Расход топлива, статистика!

[Ytm]

ARIES, супер не будет, двигатель крутить не сложно. Опять же повторюсь что я так двигатель на своей газели заводил не одну сотню раз - если быстро сцепление отпустить- да, заметное замедление, но оно быстро сходит на нет когда двигатель раскручивается

[Ytm]

Вообще чет поднадоела эта тема все таки. Пускай я "дурак и опозорился на всю страну" тут - закончим на этом. Пока я не увижу доказательсв того что насос продолжает исправно качать, а форсунки лить топливо - не поверю.

[Андрюха005]

Поржал от души))
Немного я скажу.
По поводу доказательств. Схема работы проста, при включении зажигания на носос идет напруга. Насос начинает качать, создавать постоянное давление на топливной рампе. Давление есть, как правило значения в районе 3-4кг. Дальше при пуске двигателя блок управления дает импульсы на форсунке, за счет которых они работают. И работают они до тех пор пока не выключишь зажигание. А на хх или движении меняется только их производительность, впрочем как и топливного насоса. Тоесть с какой частотой они распыояют бенз и с какой скоростью качает насос.
По поводу показаний, утверждать не буду, но больше чем уверен, что приборы покозывают за счет измерения разряжения во впуском колекторе, а не как не по количеству заброного воздуха.

[Ytm]

Андрюха005, насос на сколько я знаю не умеет менять производительность - просто в рампе поддерживается давление определенное, и за это ответственен регулятор давления на рампе. или на фильтре... На счет показаний - нам известна производительность форсунки и известно время и частота ее открытия - не сложно посчитать расход у этой форсунки

[Андрюха005]

Ytm, верно поправил, не стал про регулятор писать.
Ну а как же по твоему тогда мотор не потребляет бенз если поддерживается постоянное давление и форсы открыты?

[Ytm]

Андрюха005, вот я и хочу инпой поглядеть что делают насос с форсунками в этот момент. На омеге этот вопрос не вызывал проблем - там они отключались 100%

[Булат77]

Сообщение от ARIES При выключенном зажигании и движении с включенной передачей на МКПП бензин не будет потребляться совсем, форсунки закрыты. А вот на Тазиках старых вполне- там карбюратор

а с чего тогда двиг не глохнет то?))))))

Сообщение от Ytm моментальный расход топлива- это степень нажатия на педаль газа

это я написал, чтоб уж вообще ясно-наглядно обьяснить, когдаработают показания моментального расхода))))))))

[Ytm]

Сообщение от Булат77 а с чего тогда двиг не глохнет то?))))))

меня этот вопрос уже убивает...
Знаешь есть [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] двигателя? это когда двигатель крутят электромотором? Он же не глохнет? ну вот представь что машина едет, колеса крутятся - и крутят двигатель - как он заглохнет?

[Андрюха005]

Ytm, не могут они отключаться никак. Если они отключатся мотор сразу заглохнет. И не важно опель это или бмв, все инжекторные двс работают одинаково!

[Ytm]

Андрюха005, опять к вопросу у заглохшем двигателе... Если мы стоим на месте - да, заглохнет. А если мотор крутится внешней силой?!