Как вы видете конкурентов Е39? Давайте рассуждать...

[Макс113]

Archi29, че ты раскричался-то, я маленький шрифт читаю нормально. Лады?

Сообщение от Archi29 тебе он его может и напоминать...

нет, мне он его ни чем не напоминает, не обессудь

[Макс113]

кстати, тот же СААБ их прямой конкурент

[Archi29]

Сообщение от Макс113 Archi29, че ты раскричался-то, я маленький шрифт читаю нормально. Лады? нет, мне он его ни чем не напоминает, не обессудь

не кричал, а цитировал дабы ковычки не ставить...

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Макс113 кстати, тот же СААБ их прямой конкурент

и между прочим непомерно дешевый конкурент по сравнению с остальными

[Макс113]

Сообщение от Archi29 и между прочим непомерно дешевый конкурент по сравнению с остальными

пока дело не касается ремонта и з/ч )))))))))

[zaxar]

Макс113 если смотреть барабан е39 и барабан е210, ИМХО БМВ выигрывает во всём!!! Будь то интерьер,экстерьер,шумка,динамика(при равных объёмах ДВС),комфорт.

[Dmitry]

Сообщение от Макс113 причем, в МБ только дерево.

В 210-м да. А потом они тоже "научились" пластик "под дерево" вставлять.

Сообщение от Макс113 мне кнопка стеклоподъемника у рычага намного удобнее, чем отрывать левую руку от руля.

Я хоть и правша, но считаю что кнопки стеклоподъемников около КПП намного удобней! К сожалению на более новых Мерсах их уже лепят как у всех не двери.

На счет сидений вообще бред какой-то. Сиденья в 210-м больше и удобней, чем в е39, по крайней мере если речь о стандарте. И, кстати говоря, у всех 210-х с 2000-го года высота сидушки и наклон спинки регулируются электроприводом. А до этого, был нормальный удобный ручной микролифт, а не эта порнуха в е39, когда дергаешь ручку и проваливаешься в пол. У е39 конечно много плюсов перед 210, собственно почему я её и взял, но вот как раз сиденья - это недостаток е39.

[Dmitry]

А еще 210 явно просторней во всех направлениях в салоне. Там и шире, и отодвинуться дальше можно. Правда багажник в е39 больше.

[Макс113]

Сообщение от zaxar если смотреть барабан е39 и барабан е210, ИМХО БМВ выигрывает во всём!!!

ключевое слово здесть - именно твое имхо)))

Сообщение от Dmitry кнопки стеклоподъемников около КПП намного удобней!

согласен

Сообщение от Dmitry А потом они тоже "научились" пластик "под дерево" вставлять

была крышка подстаканника от классика 211-го, и там тоже шпон деревянный. Мож на каких меньшего класса, не знаю, ибо меньше Е мне не интересны машины.

Сообщение от Dmitry На счет сидений вообще бред какой-то. Сиденья в 210-м больше и удобней, чем в е39, по крайней мере если речь о стандарте.

также согласен.

Сообщение от Dmitry Правда багажник в е39 больше.

и плюс, что есть трансформеры. В 210 спинка у седана не складывается.

[Poroshok]

у меня е39 у отца как раз 210, брали в том году) так вот в защиту лупатого могу сказать что он падла ямы ваще не чувствует!!!!!!! где на бмв тормозишь на этом корабле можно даже скорость не сбавлять! до такой степени ходовка отлично неровности сглатывает, что просто жуть) и рулиться он я б не сказал плохо, хотя учитывая что у отца обычная ходовая, ведь они тоже были со спортивной, в основном копмлектации авангард. Опять же как здесь было сказано, эргономика, качество материалов на высоте! Одна щетка тока чего стоит)))) Он ничем не хуже, а в чем то даже лучше БМВ. Так что очень хороший конкурент. Просто направление другое на комфорт, а Бмв на управляемость.

[Mihail831]

Сообщение от Dmitry В 210-м да. А потом они тоже "научились" пластик "под дерево" вставлять. .

</p>Это где пластик у МБ?