E39 5er - Зарядка аккамулятор

[Ytm]

Сообщение от falcon ногами пассажира еще есть плюсовой вывод

водителя же. хотя в твоем случае и там и там есть...

[ALex-k-Alex]

Сообщение от Dmitry Судя потому, что автор боится за электронику "дающего" я подумал что он именно заводить хочет.

да, за электронику дающего боюсь. А если он будет заглушен, то не посажу я сразу 2 аккамулятора пока буду свой заряжать от заглушенной машины?

п.с. до багажника не дотянуть, т.к. стоит на парковке мордой наружу, сбоку машины, сзади забор

[VIPregion63]

Сообщение от ALex-k-Alex то не посажу я сразу 2 аккамулятора пока буду свой заряжать от заглушенной машины?

может я от жизни отстал, но так не "прикуривают"?!

[ALex-k-Alex]

Сообщение от VIPregion63 может я от жизни отстал, но так не "прикуривают"?!

объясните мне тогда как правильно. я всегда делал так (на отечественных авто):
1. на заведенном доноре кидаем на аккумулятор крокодила
2. кидаем крокодилы на свою машину
3. на доноре крутим тахометр в районе 2-2,5 оборотов минуты три
4. заводим авто со сдохшим аккумулятором
5. скидываем клеммы.
6. радуемся

[Dmitry]

Сообщение от ALex-k-Alex я всегда делал так (на отечественных авто): 1. на заведенном доноре кидаем на аккумулятор крокодила 2. кидаем крокодилы на свою машину 3. на доноре крутим тахометр в районе 2-2,5 оборотов минуты три 4. заводим авто со сдохшим аккумулятором 5. скидываем клеммы. 6. радуемся

На современных иномарках, в данном случае, включая е39, будет еще один пункт:

7. Вызываем два эвакуатора и оба авто везем в сервис.

А надо так, снимаешь свой АКБ, заряжаешь, ставишь, заводишь. Если хочется прям здесь сейчас, то крокодилы между своим АКБ и АКБ донора и заводишь, правда рискуя что стрельнет пирапатрон.

Донор как минимум должен быть заглушен, а в идеале со снятой клеммой.

Соответственно если готов рискнуть пиропатроном, то снимаешь АКБ с донора, подносишь к своему багажнику и вперед. Либо руками откатываешь свой авто чтобы можно было дотянуться до АКБ.

[ALex-k-Alex]

Может я туплю под конец недели из-за работы, но я слабо понял как надо.
Можно ли так:
1. Подгоняем донора к моему капоту.
2. глушим донора.
3. кидаем крокодилов на его аккум и на плюсовой болт в подкапотном , а минус на крыло
4. вот тут особенно не понял. - донорма можно заводить чтобы его аккум не сдох или нет (сидеть и ждать так)? при условии, что свою я вообще не трогаю
5. снимаем все клеммы и потом заводим мою машину.
так?

[Dmitry]

Сообщение от ALex-k-Alex Можно ли так: 1. Подгоняем донора к моему капоту. 2. глушим донора. 3. кидаем крокодилов на его аккум и на плюсовой болт в подкапотном , а минус на крыло 4. вот тут особенно не понял. - донорма можно заводить чтобы его аккум не сдох или нет (сидеть и ждать так)? при условии, что свою я вообще не трогаю 5. снимаем все клеммы и потом заводим мою машину. так?

Ну по идее можно и так.

А что вариант со снять акб и отнести домой зарядить вообще никак?

[ALex-k-Alex]

как я его дома заряжу-то?))
2 провода и в розетку?))

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Dmitry Ну по идее можно и так. А что вариант со снять акб и отнести домой зарядить вообще никак?

так что с пунктом №4?

[Dmitry]

ALex-k-Alex, зарядные устройства придумали для этого Если что, это самое правильно и для машины, и для АКБ.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от ALex-k-Alex так что с пунктом №4?

Можно. Свою только при этом не заводи.

[falcon]

я еще отдаленно соглашусь что не стоит явно прикуривать новые бмв
но такие авто как е39/38/83/53/46 прикуривать можно смело
для особо переживающих всегда можно тупо подключить провода и пусть позаряжается от работающего донора часик-два-три и потом откидывая провода спокойно заводимся, если конечно акб не совсем труп

вся электроника боится импульсных помех, резкого изменения тока/напряжения как хотите называйте

но в наших машинах еще нету явно дефектных эл.блоков которые почти всегда любят умирать при попытке завода авто с разряженной акб

а правильный момент со снятием акб и нормальной зарядкой его в теплом помещении также может подвести
если человек по незнанию начнет откручивать сначала положительную клемму

вся беда исключительно в том что люди принципиально не хотят изучить штатную инструкцию