03.07.2011, 13:32
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Не скажу, что инженеры прям всегда правы и надо всегда делать так, как они придумали, но в данном случае лучшим решением будет или не трогать вовсе, или перенести уже апробированную систему от более мощного двигателя.
|
|
|
04.07.2011, 00:17
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
какой еще заслонки?
на м52б25 меняют не заслонку, а впускной коллектор
у него по сравнению с впуском от м52 сечение больше, а значит и воздуха пропускаемость выше
|
|
|
04.07.2011, 09:37
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Впуск и выпуск проектируется с учетом волновых явлений и закономерностей.
Коллектор на м52 позволяет хоть какой-то момент добавить на низах.
Хотите сделать неедущий м50? Валяйте. Можно еще глушитель отрезать. Тогда вообще будет отлично тянуть.
|
|
|
04.07.2011, 11:25
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Случаем не слово в слово я выше написал?
|
|
|
04.07.2011, 11:52
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Для меня русский язык является родным.
Нет, не слово в слово. Совсем не слово в слово.
|
|
|
04.07.2011, 12:35
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Красиво наехал
Главное смысл тот же, ну и надеюсь автору дойдёт
|
|
|
05.07.2011, 00:12
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
И в мыслях не было наезжать. Я лишь хотел сказать, что для м52 нужен коллектор от м52. И только.
|
|
|
05.07.2011, 22:19
|
#18
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.10.2009
Город: г.Н.Новгород
Возраст: 43
Авто: 528
Сообщений: 327
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Цитата:
Сообщение от illest
Но м52б25 и м52б20 не одно и то же
Толк есть если не только коллектор заменить, но еще холодный впуск добавить, вырезать асц, гофру покороче, и тогда под это всё карты нарисовать
С б20 на низах потеряешь слиишком много, в результате будешь крутить мотор дольше, но без толку
|
более подробно можно объяснить...
|
|
|
05.07.2011, 23:42
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Которую часть?
Если коротко, то это иллюзия дешёвого тюнинга
На самом деле много заменить надо, перенастроить и некоторых радостей отказаться, и всё ради 10-15 лошадей, а пару убитых НМ
Если строить, то строить нормально
|
|
|
06.07.2011, 00:23
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коллектор M50
Трудно не согласиться
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Выпускной коллектор!
|
dima-filia |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
17 |
06.12.2011 16:13 |
коллектор + катализатор
|
Фёдор) |
Продам запчасти для BMW |
7 |
07.07.2011 22:37 |
|
|