Цитата:
Сообщение от ChipX
а я с пилотом согласен.450 еи красная цена.компкектуха слабая.
можете поставить штатное 16*9?
вперед.так все говорят.
менялся механизм переключения передач-всмысле кулиса или коробас?
на палке любители пожарить очень быстро кончают маховик-в каком он состоянии?на горячую после отжигов при троганьи с места не колбасит?сцепа менялась ведь не просто так.
зачем в мотор лазили?какие симтомы были?
если онотоле купит ее за 525 то просто выкинет бапки-туда вбивать придется еще много.
|
Ещё раз!!!!!!!!!
1.Кому нужен древний 16*9 пусть здесь же на месте забирает и ставит!
2.Зайди в тис и посмотри если не знаешь что такое механизм переключения передач.Менялась кулиса в сборе с нижней палкой всеми шайбочками и т.д.См рисунок.
3.Сцепа менялась на 150 000 км из за того что начало подбуксовывать.При её замене косяков по маховику небыло!!!На м5 е39 сцепа кончается через 60 000 км!!!
4.В мотор лазили для замены ВАНОСОВ так как они стучали,для того что бы туда по сто раз не лазить заменили всё максимуму!!!!Обновление двигателя на 20%Список всего помогали составить одноклубники с бмв клуба.
5.Если онотоле её купит то он не будет разочарован 100%
P.S. ЗА 450 000РУБ ПУСТЬ ОНА СТОИТ В ГАРАЖЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ Я НЕ БУДУ ЕЁ ПРОДОВАТЬ И ЭТО НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ.
Будет на чём мусоров взбодривать