Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2011, 12:28   #81
carlito carlito вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: г.Москва
Авто: 523 продана,opel astra 1.6t, Volvo XC70'11 продана, Ford Explorer'15
Сообщений: 187
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от Алекс2.8 Посмотреть сообщение
Посидел на прошлой неделе в волчке ( стоял на мерс сервисе с погнутыми задними крыльями ). Внутри кожа и сидухи ничего, но салон реально как-то морально староватым смотрится Внешне то же А так машинка необычная - особенно дутые арки
Я прокатился на 129-ом на 5 литровом,очень понравился.Внешне очень хорошо смотрится.Внутри хорошо.Но в отличном состоянии ценники около ляма)за 1998-2000 год
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 12:43   #82
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от carlito Посмотреть сообщение
А если из Японии или Америки?
Растаможка такая-же.
Только если отдельно таможить двиг и кузов (тоже ни разу недешево).
Распилом оно не упилось никому.

Предлагали мне тут недавно полраспилом м5 е34 (что-то там выпиливается, а в РФ вваривается, то ли номер, то ли хз че. Я сказал, что "это не по мне").



Sex bomb, sex bomb, you're my sex bomb!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 08.11.2011 в 12:45.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:15   #83
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е60 lci 520d
Сообщений: 1,340
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Распилом оно не упилось никому.
Предлагали мне тут недавно полраспилом м5 е34 (что-то там выпиливается, а в РФ вваривается, то ли номер, то ли хз че. Я сказал, что "это не по мне")
полно народу таскает распилыши ничего не отпиливая и не вытаскивая
__________________
нет ведра, нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:23   #84
carlito carlito вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2010
Город: г.Москва
Авто: 523 продана,opel astra 1.6t, Volvo XC70'11 продана, Ford Explorer'15
Сообщений: 187
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53 Посмотреть сообщение
полно народу таскает распилыши ничего не отпиливая и не вытаскивая
Есть хорошие варианты до 500 тысяч, но все как конструкторы ввезены.Интересно,как с дальнейшим оформлением?
Вот например вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14019947-324ddf.html
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:25   #85
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Давайте договоримся о терминах, распил это распил, конструктор это конструктор.

Даже если ты заядлый любитель старины с деньгами, то ты не будешь ездить на распиле, т.к. это просто

з.ы. 345 со всеми расходами? Его у фукусимы выловили чтоль?
бред - машина класса м5 е39 там в нормальном состоянии в т.ч. и по кузову и необязательно бэмка вообще стоит в среднем 30 тыс. долларов.
Если таможить (а есть в мск и такие люди с деньгами) - еще 30 тыс. долларов. Плюс пересылка и ж\д.

Если конструктор, то есть отдельно двс и кузов, то надо считать, мне лень смотреть на сколько они пошлины подняли на кузова.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 08.11.2011 в 13:28.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:36   #86
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е60 lci 520d
Сообщений: 1,340
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Давайте договоримся о терминах, распил это распил, конструктор это конструктор.
а давайте включим мозг и внимательно перечитаем мой пост предидущий.

берёш доки(железо ненужно), выбираеш машину на мобиле.де, 2 евро и пару недель, и машина у тебя под окном на номерах стоит с кристально чистыми доками.
__________________
нет ведра, нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:38   #87
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е60 lci 520d
Сообщений: 1,340
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

в питере люди е30(кабрик)/34 автовозами возят
__________________
нет ведра, нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:38   #88
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Ну тогда это не распил (если ничего не отпиливать) - это конструктор.
2 килоевро - это цена за растаможку кузова?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:51   #89
ВАДИМ 53 ВАДИМ 53 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ВАДИМ 53
 
В Клубе с: 15.03.2010
Город: В. Новгород
Авто: е60 lci 520d
Сообщений: 1,340
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Ну тогда это не распил (если ничего не отпиливать) - это конструктор
официально это распил, но никто ничего не пилит
если конструктором то 5к евро кузов, 500 евро остальная требуха.
Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
2 килоевро - это цена за растаможку кузова?
это цена за доставку, и оформление под ключ на доки.

хорошая е34 с германии выходит около 200кр по итогу.
с е39 посложнее, оформлять желательно цифра в цифру, тоесть на 2,5 бензин надо вешать 2,5 бензин, а в европе одни дизеля. дизельные птсы у нас редкость в продаже.

можно оформить только замену кузова, а на двиг возить доки отдельно, это если по кроильному варианту, штраф если вдруг 100р, если оформлять замену бензинового мотра на соляру, то нужно погемороится с одобрением типа тс.

е39 530d в м пакете по итогу будет стоить тут в пределах 400-450кр.
__________________
нет ведра, нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2011, 13:54   #90
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: W124 E500

Это видать стандартная 34-ка столько выходит на круг.
м5 е34 в хорошем состоянии думается будет подороже.

Но инфа по схеме инересная. Сенк за инфу.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход