31.03.2015, 23:07
|
#91
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,095
Поблагодарили 2 раз(а)
|
BMW 520I AT 2000, Министр в кроссовках
Объем 2.0, автомат. Состояние — отличное. Нет, это не такое "Отличное", о котором пишут, продавая ушатанный Бумер, гордо приписывая "по птс-конец 98 года". Оно реально идеальное. Машина была пригнана из Германии в 2006 году с пробегом 106 тысяч. Один хозяин. Далее ее растаможил и купил мужчина, работающий на хорошей должности в органах. Дотошный. Дотошный вплоть до того, что:
-полный комплект ключей, включающий в себя сервисный (4 штуки)
-полный набор инструментов в багажнике
-АБСОЛЮТНО ВСЕ документы:инструкции, сервисная книжка и даже лист с описанием, комплектацией и ценой на немецком языке, с которым она продавалась в немецком салоне.
-Пластик в салоне такой, словно ее вчера только выгнали из салона.
-НИ ОДНОГО постороннего шума в подвеске, коробке и двигателе.
-Машина реально в родном ЛКП. Ни одной крашеной детали.
У этого мужика мы ее и купили. С пробегом 230 тысяч. Не скрученным.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
"-Что ты будешь с ней делать, брат? Она же старая
-Чинить, брат, чинить."
Первый диалог с моим другом после покупки данного автомобиля был именно таким.
Не знаю почему, у меня, как и у многих людей, выросших на юге России, есть некая любовь к немцам девяностых — двухтысячных. На них ездили мои родственники, каждый раз, шагая из школы домой, я заглядывался на крутых дядек во дворе в кожаных куртках на w140, геликах и бэхах, которые нам, на тот момент совсем еще детям, всегда улыбались и давали "червонец" на лимонад и жвачки.
Нет, меня не привлекает эта бандитская романтика. При всем при этом, я со школьной поры был на неких "понятиях", мы дрались с пацанами с других районов, обсуждали в школе сериал "Бригада", давали друг другу посмотреть видеокассету с фильмом "Бумер". Я этим восхищался, но не стремился быть похожим на крутых дядек с пистолетами.
Однако я купил именно такой автомобиль. Неуклюжий, брутальный, прожорливый и очень старый. Порой я и сам задаю себе вопрос: "Зачем ты его купил?". Вариантов — куча, а внятного ответа я все-таки себе так и не смог дать.
Произвести впечатление на слабый пол? Смешно. На такие автомобили девушки не ведутся. Разве что подлинные ценительницы прекрасного. Но вот беда — прекрасного в нем тоже ничего нет. Это не винтажный е28, чтобы им восхищаться. Многие люди используют его на каждый день. Тем более, учитывая запросы столичных дам, меня, скорее, перепутают с таксистом, нежели с парнем, который хочет подвезти до дома для задушевной беседы по дороге.
Добавить себе брутальности и уважения? Тоже мимо. Недавно один парень мне скинул ссылку на Антитест - драйв Жорика Ревазова , с которым мы знакомы и как-то даже гонялись во времена владения Ауди А4. Смысл его слов был в том, что крутые дядьки из девяностых на таких машинах уже не ездят. Действительно, когда вы последний раз видели ярких представителей девяностых? Ну, тех, которые "внатуре ты попал, слышь". Я очень давно не видел. Ну, только по телеку, в сериале "Физрук".Таких персонажей, увы(а может и не увы) давно поубивали. Те, кто были поумнее, теперь занимаются легальным бизнесом и вполне легально бесплатно без регистрации и смс сидят на хороших должностях. Естественно, им по крайней мере несолидно ездить на таких автомобилях. Кстати, именно от дядек на задних сиденьях S-классов я часто наблюдаю взгляды на дороге. Поэтому впечатление брутальности на дороге автомобиль тоже не производит. Разве что если сделать вид, как будто вы только откинулись с зоны и выгнали со стоянки свой бумер))
Что еще может быть…А, ну да! Типа: "Раньше делали хорошие машины, я не доверяю новым иномаркам, вот старые двигатели надежные, миллионники".
С этим я еще более-менее согласен. Действительно, не в обиду обладателям новых моделей BMW, но качество того же салона, на мой взгляд, в разы лучше у более ранних моделей. Моему автомобилю 15 лет, он проехал 243 тысячи километров, но в салоне единственный звук исходит от дверных уплотнителей, которые скрипят на кочках. Никаких скрипов от обшивок, треска торпеды и всего прочего. Машина едет очень мягко. На 16 дисках она реально плыла по дорогам и кочкам. Сколько не довелось ездить на новых БМВ серии F — жестко. В любом случае, главный принцип — чем новее машина, тем лучше.
Да, она прожорливая, ломучая и старая. Часто слышу: "Я вот год езжу, у меня 350 тысяч пробег, колодки и масло меняю. Надежная машина!". Как минимум, мне эта фраза непонятна. У любой запчасти есть ресурс. И если время этой запчасти пришло еще при старом хозяине, то новый об этом вряд ли что-либо знает. Поэтому в сказки типа "400 тысяч пробега, ничего не делаю" я малоохотно теперь верю. Возможно, когда я продам этот автомобиль(пока не очень хочу с ним расставаться), его хозяин будем с гордостью заявлять, что он не ломается. Но сейчас все болячки остановились на мне, и исправлять их тоже мне.
Вообще, этот автомобиль вставал 3 раза: с бензонасосом под окнами моего дома, с генератором и двумя пробитыми колесами на одной и той же остановке на улице Гарибальди — в трехстах метрах от моего дома. Мистика? Я не знаю. Звучит смешно, но мы с ним дружим. Он как будто знает мое не самое лучшее положение и терпит. Терпит и ждет лучших времен, как верная жена. Я не знаю, как у него получается ломаться в меру моих возможностей, но с этим он справляется, как никто другой. Он кушает 13-14 литров со своим маленьким, но очень отважным двухлитровым движком в щадящем режиме.
За эти деньги я мог бы взять Астру, Мазду 3, Форд Фокус, да ту же Приору, в конце концов. Они бы не высасывали из меня деньги, а смиренно выполняли свою работу — возить мою тощую попу из точки А в точку Б. Что-то пошло не так, и теперь мою попу возят кожаные мягкие сиденья старого немецкого авто.
Жалею ли я о покупке? Ни капли. Но вряд ли возьму на себя ответственность кому-то советовать купить подобный автомобиль.
Данный текст немного неактуален. К сожалению, буквально недавно водитель МАЗа "обновил" мне переднее правое крыло и пассажирскую дверь. Через день я "поцеловал" фаркоп Паджика, а еще через 2 дня в спорной ситуации я чиркнул своим бампером Каен. Увы, теперь этот авто не представляет из себя какой-то исторической ценности, но в моей памяти он именно такой, каким я его увидел в день нашего знакомства
Осознание "колхоза", который я наворотил с этим авто не дает мне покоя, поэтому в ближайшее время буду пытаться реабилитироваться в его глазах =)
На данный момент установлены диски 5 стиль р15(зима), тонировка по кругу, 2 дин магнитола(осознание колхоза пришло уже на второй день) и кожаный салон.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Планы на ближайший месяц:
-Установка дисков R19 MAE RIVERSIDE
-Установка винтовой подвески TA-Technix
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось region15; 03.04.2016 в 00:12.
|
|
|
14.07.2015, 15:50
|
#92
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Считаю, что автор темы прав, это его автомобиль, если он его видит таким, то пускай и получает удовольствие от езды на нем. Не стоит пытаться навязать ему свое мнение относительно " Е39 это классика 90-х и руки прочь от нее!"
Хотя сам я являюсь поклонником именно оригинального стиля старых БМВ, в заводском М-пакете, как максимум, и то, если он включает в себя все атрибуты полного Эм-кулька. И мне достаточно осознавать, что моя беха близка к заводскому состоянию, вылизана и в отражении ее кузова можно побриться не поранившись
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
14.07.2015, 15:53
|
#93
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,095
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от Longman
Считаю, что автор темы прав, это его автомобиль, если он его видит таким, то пускай и получает удовольствие от езды на нем. Не стоит пытаться навязать ему свое мнение относительно " Е39 это классика 90-х и руки прочь от нее!"
Хотя сам я являюсь поклонником именно оригинального стиля старых БМВ, в заводском М-пакете, как максимум, и то, если он включает в себя все атрибуты полного Эм-кулька. И мне достаточно осознавать, что моя беха близка к заводскому состоянию, вылизана и в отражении ее кузова можно побриться не поранившись
|
вот, спасибо) Я уже даже прямым текстом написал, что у людей разные вкусы, и навязывать свой как-то неправильно. А мне всё-равно пытаются доказать мою неправоту(
__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру
|
|
|
14.07.2015, 15:53
|
#94
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 43
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от region15
что не так?)
|
Лет тебе сколько? Всю жизнь он ездит ))
Я 17-го до обеда буду в Мск, далее - фест, потом никуда не собираюсь.
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
14.07.2015, 15:56
|
#95
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,095
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от marinero
Лет тебе сколько? Всю жизнь он ездит ))
Я 17-го до обеда буду в Мск, далее - фест, потом никуда не собираюсь.
|
24 года, езжу с 18 лет. Итого 6 лет. Ну не всю жизнь, а четверть, ладно там))
Окей, на фесте, думаю, смысла нет их брать - я их тупо не смогу увезти, у меня задний диван не складывается Спишемся, в общем
__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру
|
|
|
14.07.2015, 15:59
|
#96
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 43
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
region15, )))))
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
14.07.2015, 16:19
|
#97
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от region15
вот, спасибо) Я уже даже прямым текстом написал, что у людей разные вкусы, и навязывать свой как-то неправильно. А мне всё-равно пытаются доказать мою неправоту(
|
Единственное, при продаже машины весь этот стенс подействует далеко не в положительную сторону. Т.к куда больше людей предпочтут взять Е39 в девственном виде, машине, которую пытались сделать похожей на моделей из Stance Works
Так что имея на руках всю такую нетронутую оригинальную Е39 я бы тоже приложил все усилия ее такой сохранить, ну а дальше как знаешь )
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
14.07.2015, 16:33
|
#98
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW E38 740i
Сообщений: 1,095
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от Longman
Единственное, при продаже машины весь этот стенс подействует далеко не в положительную сторону. Т.к куда больше людей предпочтут взять Е39 в девственном виде, машине, которую пытались сделать похожей на моделей из Stance Works
Так что имея на руках всю такую нетронутую оригинальную Е39 я бы тоже приложил все усилия ее такой сохранить, ну а дальше как знаешь )
|
Да продавать ее на всем этом смысла нет - элементарно это не окупится. Ну и плюс если человеку интересен тюнинг, он лучше поставит то, что ему нужно, чем купит готовый проект Попробую в максимальный сток привести+подвеска и колеса, ну а там уж как получится)
__________________
http://www.drive2.ru/r/bmw/966216/ - я на д2.ру
|
|
|
14.07.2015, 16:41
|
#99
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от region15
Да продавать ее на всем этом смысла нет - элементарно это не окупится. Ну и плюс если человеку интересен тюнинг, он лучше поставит то, что ему нужно, чем купит готовый проект Попробую в максимальный сток привести+подвеска и колеса, ну а там уж как получится)
|
Раскатанные арки на 16 дюймовых колесах будут смотреться, мягко говоря "не оч"
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
14.07.2015, 16:41
|
#100
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.01.2015
Город: СВАО
Авто: 530i
Сообщений: 1,166
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от region15
Единственное, что мне реально нравится - телефон и задние шторки) вот это реально смотрится круто и винтажно)
|
По мне телефон в машине не нужен нафиг, был в 203, пару раз Симку воткнул, проверил, и все))
|
|
|
14.07.2015, 16:50
|
#101
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Овощной 520 дорест, перед которым стыдно.
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
По мне телефон в машине не нужен нафиг, был в 203, пару раз Симку воткнул, проверил, и все))
|
А иногда пользуюсь, особенно по трассе. Есть такие участки, где обычный МТС не ловит, зато штатная трубка Е39, мало того, что ловит почти везде, через нее еще и слышно в разы лучше. Катаюсь иногда в удмуртию, там и заметил.
Во вторых, первый вопрос, который задают люди, когда впервые садятся в машину : "О! Родная трубка БМВ? Работает? Да ладно, заливаешь, дай проверю!?! "
Поэтому содержу штатный тел в исправном, рабочем состоянии, как и весь автомобиль, вобщем-то..
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|