Изначально "пицот трицатка" была приобретена в полнейшем стоке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
т.е. по ВИН-у никакого М-пака и всяких понтов. Из приятного было всё таки отсутствие колхоза - тут уж я знаю как придать вид авто и комплектация - задняя шторка, подогревы, заводские задние PDC, люк-стекло. И понеслась душа в рай. Установили ПОЛНЫЙ М-пак: бампера, молдинги, пороги, подвеску, руль, сёдла, шадо лайн и т.д. Суперспринт, диски ACS Type2 R18, дооснастил заводским датчиком давления шин - как на М5. Потолок в Алькантару. Попозже и сиденья по центру были перетянуты в алькантару. Двойной слой американской тонировки на стёкла, спойлера на багажник и стекло. Установили музыку на штатный ТВ 16:9 - вышло замечательно (и дорого блин): везде колонки альпайн, усилок альпайн, саб кикер S12L5 (на данный момент сгорел, ждём новую модель S12L7), усилок кикер, муз хаб Alpine VPA-B222, Dietz 1260. Шумка потолка, дверей, задней полки, багажника.
да нет, цены у нас даже по-ниже чем у нас. У нас за такую цену Е60 запросто можно взять, 540 Е39, а иногда и М5. Просто взял тот человек, который знает историю машины от начала и до конца. ПЛюс машину отдал с номерами - у нас они на данный момент из серии "запрещённых" и "блатных". Вот так.
сейчас на такой жоповозке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось MosTunKNowN; 10.12.2011 в 23:17.
да нет, цены у нас даже по-ниже чем у нас. У нас за такую цену Е60 запросто можно взять, 540 Е39, а иногда и М5. Просто взял тот человек, который знает историю машины от начала и до конца. ПЛюс машину отдал с номерами - у нас они на данный момент из серии "запрещённых" и "блатных". Вот так.
сейчас на такой жоповозке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
красава
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
угу, забрал машину =) Решил оставить для себя, теперь в продаже Е60. Т.к. в этой E39 530 реально под корень менялось многое, перед продажей поменял коробку. Сейчас жду двигатель с пробегом 67к с Япы, его поменяют и буду сам езить) Машина уже стоит на установки музыки, которую я снял перед продажей. Перед продажей так же были проданы шницера на 18, сейчас машина на зимних шницерах на 17. На лето будет обновочка в виде дисков)
Последний раз редактировалось MosTunKNowN; 15.01.2012 в 11:13.
и комплектация - задняя шторка, подогревы, заводские задние PDC, люк-стекло. И понеслась душа в рай. Установили ПОЛНЫЙ М-пак: бампера, молдинги, пороги, подвеску, руль, сёдла, шадо лайн и т.д. Суперспринт, диски ACS Type2 R18, дооснастил заводским датчиком давления шин - как на М5. Потолок в Алькантару. Попозже и сиденья по центру были перетянуты в алькантару. Двойной слой американской тонировки на стёкла, спойлера на багажник и стекло. Установили музыку на штатный ТВ 16:9 - вышло замечательно (и дорого блин): везде колонки альпайн, усилок альпайн, саб кикер S12L5 (на данный момент сгорел, ждём новую модель S12L7), усилок кикер, муз хаб Alpine VPA-B222, Dietz 1260. Шумка потолка, дверей, задней полки, багажника.
Re: BMW 530 2001
Линейный вид
