11.03.2014, 19:00
|
#31
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
RUS389, А что для этого есть специальный прибор.
|
|
|
|
|
11.03.2014, 19:08
|
#32
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.08.2013
Город: Брянск
Авто: Е39 2002гв
Сообщений: 560
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
Цитата:
Сообщение от Михаил С
RUS389, А что для этого есть специальный прибор.
|
да давненько изобрели...
|
|
|
|
|
11.03.2014, 19:14
|
#33
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
RUS389, Ну так скажи человеку не томи уже. 
|
|
|
|
|
11.03.2014, 20:27
|
#34
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
приложил маленькую шайбочку, был бы намагниченый, прилепилась бы. Не надо говорить что на глаз не измерить, приложил ради экспиримента к шкиву, прилепилась, снял со связки ключ от дома, тоже прилип. При этом двигатель работает идеально
|
|
|
|
|
11.03.2014, 20:31
|
#35
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
Bagration, Замеряй датчик как я сказал,если дело в шкиве там все покажет,импульс изменится,а чтоб машина заглохла он либо должен быть прямой либо отрицательный.(импульс)
|
|
|
|
|
11.03.2014, 20:33
|
#36
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
Хорошо, попробую
|
|
|
|
|
11.03.2014, 20:45
|
#37
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
Bagration, ДПК это катушка со слабо намагниченным сердечником,а шкив при врашении своими секторами изменяет магнитное поле которое начинает откланяться и тем самым возникает небольшое напряжение которое идет на мозг а там расшифровывается и выдается импульс на катушки зажигания,а точнее на транзисторный каскад в мозге,который управляет катушками.
Если шкив намагничен как предполагается то импульс изменится.
Последний раз редактировалось Михаил С; 11.03.2014 в 20:48.
|
|
|
|
|
11.03.2014, 20:47
|
#38
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
А мозг не пробывал менять,может мозг устал.
|
|
|
|
|
11.03.2014, 22:06
|
#39
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
да, проездил этот месяц как раз с другим мозгом, все тоже самое
|
|
|
|
|
11.03.2014, 22:09
|
#40
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
|
Re: Эпопея с датчиком колена
Bagration, Осциллограф рулит. Он уж точно покажет как этот датчик работает.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
