Сток 530 даже рядом не будет видно с октавией РС на дсг. Октавия очень хорошо едет, это надо признать вагины вроде ГТИ, R и RS очень шустрые, пора бы уже это признать. Есть виде где 530 имеет РСку?
Видео, оно такое видео!))) Вон ряженая м-паком е60 гонцает
Сужу по заездам на трассе с 1.8 тси или тфси (вообщем рестовая октава А5) на механике, со 100 и до усрачки. До 140 еще как-то держится, после отставала, но тоже сток. Спорить что турбо ВАГи медленные - действительно смысла нет (на сколько сильно их чипуют без замены турб и как же долго они в таком конфиге ездят ), но... у большинства старух 39ок,пробег за 200-300 тыс.км, соответственно усталость и неисправность агрегатов. Имхо 530 живая на механике уедет от 200 сильной октавии в стоке, а если еще и короткий редуктор воткнуть
Последний раз редактировалось Cashback; 05.09.2014 в 01:06.
Сток 530 даже рядом не будет видно с октавией РС на дсг. Октавия очень хорошо едет, это надо признать вагины вроде ГТИ, R и RS очень шустрые, пора бы уже это признать. Есть виде где 530 имеет РСку?
Они все хорошо едут, даже сраный гетц по сравнению с е39 2.0 заряженная ракета до 140км.ч.
И если брать в учет что может порвать БМВ со старта, да почти все..япошки просто рвут в клочья..была у меня максима 3,5 литра на ручке она 4.4 е39 драла как тузик грелку,ну и что,до первого поворота? А потом я прыгал двумя ногами на педали тормоза пытаясь остановиться А бешечка спокойно так покуривая заходила в поворот изящно повиливая опой ))
На автомате от стоковой 200-сильной Октавии уезжает неспешно, лично проверял. На 540 практически как от стоячей.
А тем кто не верит в тюнингистов, спросите у СП или Пилота как едет Октавия по сравнению с М5 Е39 и Е60. Они на своей шкуре охренели шуть шуть.
не обещаю но постараюсь откопать видос 2004года выпуска снятый на ноклу н70 музик идешн когда 4.4 была объехана не один раз.
А что удивляться то, пятьсорок акпп 286 лс и 440ньютонов, против 268 л.с и 348 ньютонов максима мкпп а33 кузов и как минимум на 30-50кг легче чем бмв..
Сток 530 даже рядом не будет видно с октавией РС на дсг
Сцепился в начале лета с октавой рс новой - не пулей, но он, цуко уходил! Ведро с болтами и дутым лёгким дрыгом, куле
А что удивляться - у нас машины бизнес-класс с перчинкой, не более. Турбовая десятина 530 не глядя сольет, 540 с натяжкой, но натянет все же.
Сцепился в начале лета с октавой рс новой - не пулей, но он, цуко уходил! Ведро с болтами и дутым лёгким дрыгом, куле
А что удивляться - у нас машины бизнес-класс с перчинкой, не более. Турбовая десятина 530 не глядя сольет, 540 с натяжкой, но натянет все же.
Рад что ты это признаешь. А то тут как-то тяжело бмвистам, у кого-то даже е39 рулится и тормозит лучше))
Вобщем, заезды прошли нормально, машин было около 20 шт (различных). На е39 никого не было.
м3 е46 сток и 330 е46 ESS stage 2+ (380 сил и 465 Нм) едут плюс-минус ровно. Кто раньше нажал на газ, тот и уехал.
В этот раз видео не получилось, но суть не изменилась:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
м3 е46 и Porsche 911 (996) Carrera4 3,6 AT (320 cил) тоже едут ровно:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вобщем, победила дружба
Последний раз редактировалось carlsson910; 05.09.2014 в 19:55.
Re: Кто кого? Единая тема
), но... у большинства старух 39ок,пробег за 200-300 тыс.км, соответственно усталость и неисправность агрегатов. Имхо 530 живая на механике уедет от 200 сильной октавии в стоке, а если еще и короткий редуктор воткнуть 
А бешечка спокойно так покуривая заходила в поворот изящно повиливая опой ))
100%))
Линейный вид
