Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2012, 20:08   #161
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от muller Посмотреть сообщение
Хочется , что- нибудь сделать
а зачем?
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 20:37   #162
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
а зачем?
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 20:51   #163
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от muller Посмотреть сообщение
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
Тогда поменяй ее на м5. я на 540-й 4 года отъездил, скучно не было.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 21:00   #164
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
Talking Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
Тогда поменяй ее на м5. я на 540-й 4 года отъездил, скучно не было.
С одной стороны, - Да; я думал об этом. НО есть одна небольшая проблемка)))) продать 540 сейчас довольно-таки тяжело, автомобиль в хорошем состоянии, и сливать его, по бросовым ценам нет желания. И не потому, что жалко +_ 100 тыр. рублей, а из принципа!
Повесь сейчас в продажу 540; все в один голос закричат: О_о, да это-ж нелеквид
Я , кроме как, на v8, ездить, на чём-либо другом НЕХАЧУ!!!
Соответственно - предётся жить с этим автомобилем....
Вот как-то так.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 21:48   #165
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тюннинг 540

нереальных денег это сколько ? редуктор можно короткий , с блокировкой воткнуть , какой то вариант с валами писали сделать , или подвеску можно сделать , стабилизатор от мки поставить ) тут все обсуждалось , ну и естественно если менше 50 тысяч денег тратить , то смысла вроди нет ) резину новую купить...
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 21:53   #166
Бес Паники Бес Паники вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Бес Паники
 
В Клубе с: 18.10.2008
Город: москва(измайлово)
Возраст: 44
Авто: 540 2001год. М-пакет,продал(( Ховер н5. 2,4
Сообщений: 1,657
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от muller Посмотреть сообщение
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
можно петь...))
__________________
http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=1592 старая и новенькая 540 http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=20485
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 22:05   #167
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от Snegok Посмотреть сообщение
нереальных денег это сколько ? редуктор можно короткий , с блокировкой воткнуть , какой то вариант с валами писали сделать , или подвеску можно сделать , стабилизатор от мки поставить ) тут все обсуждалось , ну и естественно если менше 50 тысяч денег тратить , то смысла вроди нет ) резину новую купить...
Валы.... ит.д.... и сжечь очередной мотор... как-то надоело...
Стабы от М-ки, кони спорт... ассоциации с трамваем...
Резина.... так это ваще расходник, чаще чем масло менять приходится... новую на перед, с переди на жопу... на жопе опять кончилась, ставим спереди, а на перед новую...
Вот разьве, что редуктор махнуть,... вот это здравая мысль. Видимо 528-530.... надо числа передаточные посмотреть.
А так, я бы сил пятьдесят, непротив-бы был поиметь... не больше.

Цитата:
Сообщение от Бес Паники Посмотреть сообщение
можно петь...))
А я-то , лох, не знал
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 22:15   #168
Snegok Snegok вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Snegok
 
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Тюннинг 540

если у тебя такие мысли и ассоциации тогда лучше на стоке ездить ) 540 и так очень весела !

и диски разноширокие купить ) особенно если на 18" ездишь

были одноширокие 18 , из колеи просто вышвыривало , на разношироких все намного лучше ) я бы даже сказал проблема исчезла, спокойно перестраиваюсь

Последний раз редактировалось Snegok; 23.02.2012 в 22:18.
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 22:58   #169
muller muller вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для muller
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от Snegok Посмотреть сообщение
если у тебя такие мысли и ассоциации тогда лучше на стоке ездить ) 540 и так очень весела !

и диски разноширокие купить ) особенно если на 18" ездишь

были одноширокие 18 , из колеи просто вышвыривало , на разношироких все намного лучше ) я бы даже сказал проблема исчезла, спокойно перестраиваюсь
Восемнадцатые колёса не хочу.... Езжу на шестнадцатых стоках(диски) и прекрастно себя чувствую(в плане управляемости)
зато в полной мере, пользую возможности управляемого заноса...
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 12:43   #170
tobish tobish вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.12.2011
Город: Москва
Авто: 530
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Тюннинг 540

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Да. Миллтек без резонаторов, но с катами. Достаточно громкий. Удалил каты - звук не поменялся.
Насчет Макса эмки, он вроде как поставил только задние банки эйземан, насколько я помню звук мало изменился. (Лучше у него уточнить)

В общем имхо, для сочного звука надо убирать резонаторы, остальное дрочь.
Звук может меняться от резонаторов и задней банки. Каты на звук ни как не влияют.

ПС у меня задняя банка SS стоит, все остальное сток. Звук хороший, от стока отличается существенно
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход