06.04.2016, 12:50
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
kesha, у меня все нормально, это у вас все было не так
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
|
|
|
07.04.2016, 08:59
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Блок Готов, цена вопроса 58 000 тыс рублей
фотки в первом посте
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
07.04.2016, 10:39
|
#13
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
kesha, а кольца стандарт?
|
|
|
07.04.2016, 12:13
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
kesha, а кольца стандарт?
|
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
|
|
|
07.04.2016, 14:38
|
#15
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Цитата:
Сообщение от kesha
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
|
3,5 тоже же можно расточить и гильзануть под 4,4)
Инфа на будущее
|
|
|
07.04.2016, 14:48
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
подпишусь
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
07.04.2016, 14:50
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
а можно вопрос немного не по теме?
у м62 впускные и выпускные клапана сильно различаются?
Сейчас поясню: проскакивает иногда дикая мысль надуть такой мотор - но обвязывать весь блок трубами коллектора дурная затея, горячие они и места мало - а вот если инвертировать впуск-выпуск с тем, чтобы турбину засунуть в развал блока...
Естественно, под это нужен не ТУ, чтобы без ваносов)))
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
07.04.2016, 14:55
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.11.2011
Город: зеленоград
Возраст: 36
Авто: бмв 528
Сообщений: 2,375
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Цитата:
Сообщение от kesha
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
|
блин гдето слышал что под чугун другие кольца нужны!
__________________
Раньше я часто бегал по утрам , но из моего стакана постоянно выпадали кубики льда!
|
|
|
07.04.2016, 15:05
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.03.2011
Город: г. Нальчик
Авто: 523i E39->525i Е60->530i Е60 ->535i Е39
Сообщений: 933
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
3,5 тоже же можно расточить и гильзануть под 4,4)
Инфа на будущее
|
врядли получится, мяса мало, отливка же другая
|
|
|
07.04.2016, 17:54
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)
Цитата:
Сообщение от evgen39
что под чугун другие кольца нужны!
|
вот кстати тоже интересен этот вопрос
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|