16.11.2012, 18:56
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2012
Город: РФ
Авто: BMW 525
Сообщений: 131
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
А это к чему написано...
|
Это тому кто вопрос задавал по теме.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
сергеич2, Спорить с тобой как я понял бесполезно! Но поучить тебе еще немного не мешало бы! А на приборке центральное положение стрелки датчика температуры сопоставимо с колеблебаниями температуры в пределах где-то 78-114 градусов...
|
Это рабочая температура антифриза при гермитичной системе.
|
|
|
16.11.2012, 19:08
|
#22
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Алексей 530, как ты думаешь? если на улице 10 а климат включён на 16градусов, какая цель климата?
|
|
|
16.11.2012, 19:22
|
#23
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
myvahid, Открыть клапана, подать в печку горячий антифриз, а потом поддерживать температуру путем регулировкой степени открытия клапанов, подачи воздуха из вне и регулировкой потоков по салону (может также учитываться условия включения кондиционера)...
А вообще, к чему вопрос? Щас мануальчик пошукаю...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
16.11.2012, 19:32
|
#24
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Вот, немного выдержек!
Температура воздуха в салоне (заданная температура) устанавливается с помощью регулятора на панели управления и выводится на дисплей. При автоматической регулировке температуры анализируются значения температуры в салоне автомобиля, температуры теплообменника, температуры испарителя, температуры наружного воздуха и температуры охлаждающей жидкости, а также учитываются значения сигнала скорости и сигнала частоты вращения.
Температура теплообменника регулируется водяным клапаном , работающем в тактовом режиме. При этом периодичность открывания клапана рассчитывается ЭБУ на основе указанных выше входных величин. При установке на максимально "ХОЛОД" периодичность открывания клапана составляет 0 мсек, на максимально "ТЕПЛО" - 3600 мсек.
При установке минимального или максимального заданного значения температуры происходит отключение системы регулировки температуры. При положении минимум оба водяных клапана принудительно закрываются, а при положении максимум - открываются.
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
16.11.2012, 21:00
|
#25
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
myvahid, Открыть клапана, подать в печку горячий антифриз, а потом поддерживать температуру путем регулировкой степени открытия клапанов, подачи воздуха из вне и регулировкой потоков по салону (может также учитываться условия включения кондиционера)...
А вообще, к чему вопрос? Щас мануальчик пошукаю...
|
вопрос для личного познания! спасибо
|
|
|
17.11.2012, 19:54
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2012
Город: РФ
Авто: BMW 525
Сообщений: 131
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Вот, немного выдержек!
Температура воздуха в салоне (заданная температура) устанавливается с помощью регулятора на панели управления и выводится на дисплей. При автоматической регулировке температуры анализируются значения температуры в салоне автомобиля, температуры теплообменника, температуры испарителя, температуры наружного воздуха и температуры охлаждающей жидкости, а также учитываются значения сигнала скорости и сигнала частоты вращения.
Температура теплообменника регулируется водяным клапаном , работающем в тактовом режиме. При этом периодичность открывания клапана рассчитывается ЭБУ на основе указанных выше входных величин. При установке на максимально "ХОЛОД" периодичность открывания клапана составляет 0 мсек, на максимально "ТЕПЛО" - 3600 мсек.
При установке минимального или максимального заданного значения температуры происходит отключение системы регулировки температуры. При положении минимум оба водяных клапана принудительно закрываются, а при положении максимум - открываются.
|
Где нашол напиши ссылочку?
|
|
|
18.11.2012, 22:14
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.06.2012
Город: Москва
Авто: 520
Сообщений: 54
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Как узнал? В 7-м тесте приборки смотри температуру! Если она колеблется в пределах 90-98 градусов (среднее 93), то у тебя все хорошо! Для успокоения души, можешь конечно прокачать по новой как положено (печку на максимум, вентилятор на минимум)! Вебаста кстати есть?
|
вебасты нет.
У меня там 1 кнопка ... не могу понять как там перещелкивать.. после 3 его пишет что заблокировано...
а понять, что не открывается оч просто.. второй шланг который идет в радиатор слева должен хоть немного быть теплый... а он как был холодный так и остается, следовательно антифриз по нему не течет...
__________________
Удача предпочитает подготовленных
|
|
|
19.11.2012, 10:21
|
#28
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Опять 25. Растет температура двигателя в пробке...
Цитата:
Сообщение от Boriss
У меня там 1 кнопка ... не могу понять как там перещелкивать.. после 3 его пишет что заблокировано...
|
Изучай!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|