Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2012, 14:58   #71
mihon вне форума
Коммерция
 
Аватар для mihon
 
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: BMW E30
Сообщений: 27
Поблагодарили 0 раз(а)
Arrow (+E30///Parts+ garage) BMW 850 E31 custom project

Начну из далека.
Когда то давно ко мне за запчастями приехал один замечательный человечище Антоха, на форуме он известен под ником Bagration, и что то слово за слово начали тусить вместе, переделывать все что под руку попадалось, дорабатывать наши старые ведра, а именно BMW E30, варить, переваривать, копиталить, свапить ну и т.д.

Антохина

фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]


И моя (Миха)

фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]


Не так давно мы организовали свою небольшую команду (из 2-х человек)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

по нестандартным переделкам автомобилей и изготовлению всяких там ништяков типа распорок, гидро ручников и там по мелочи) Поменяли уже в новой мастерской мотор на Антохеной уже нынешней BMW E39.

фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]

И тут как то один знакомый упомянул о тюнинг ателье SV TUNING в котором стоит BMW 850 под переделку в нечто похожее на порше и задача у них стаяла помимо экстерьера в установке двигателя от Форд Мустанг Кобра. И ребята предлагают нам взяться за это дело.

Ну а далее по просьбам форумчан будем, если не кто не против, постить сюда прогресс переделки, оставляйте ваши комментарии и по возможности оставляйте конструктивные предложения.

очень много фото


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
о кожухе с салонными фильтрами можно забыть!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
придется пилить горб в капоте
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]


в видео небольшая неточность, мотор 4,6 литра




Последний раз редактировалось mihon; 08.01.2013 в 17:14.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 22:12   #72
Bagration Bagration вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Bagration
 
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: (+E30///Parts+ garage) BMW 850 E31 custom project

Цитата:
Сообщение от Миха730 Посмотреть сообщение
Да еще, та прекрасная трещетка, которой вы двигатель поднимаете. У меня месяц назад в такой же что то переклинило и она прокрутилась.
Ой сплюнь!

Пока что полет нормальный...от брака никто не застрахован...
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 22:52   #73
mihon mihon вне форума
Коммерция
 
Аватар для mihon
 
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: BMW E30
Сообщений: 27
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: (+E30///Parts+ garage) BMW 850 E31 custom project

Цитата:
Сообщение от Миха730 Посмотреть сообщение
Ваще прикольная тема, буду каждый день смотреть чем дело закончится.
Ваше трудолюбие да в нужное русло, цены бы не было.
По теме: тот профиль, из которого вы делаете подрамник это случайно то гавно, которое сейчас на металлобазах продают, слишком легко балгаркой пилится. Его же 500л.с. в узел завяжут.
Да еще, та прекрасная трещетка, которой вы двигатель поднимаете. У меня месяц назад в такой же что то переклинило и она прокрутилась. в итоге все доски в щепки, движок в яме, а я чуть не обосрася пока он летел. и это всего лишь м52 был без коробки.
Профиль пилится легко потому что я нафиг из видео вырезал полный процесс пиления и т.д. это на видео 12 минут, а так полных 1.5 суток ушло на все про все
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520 Corrosia Автомобили участников Клуба 279 20.11.2011 03:30
BMW M's Secret Underground Garage ///MaxSP Основная конференция 33 27.04.2011 21:23