Перепрошивка 523i

[i.s.nasa]

Сообщение от V1ctor1ch Максимум что можно сделать перепрошивкой, убрать лямды- зонды. На моей 96г. это не получилось сделать (ругается) поэтому прошили последней заводской с небольшим "+" и смесь малость обогатили. Стало порезвей но конечно не 525

там даже делать ни чего не надо!
завод в стоке даёт прошивку с диагностикой и без неё...
порошивка без одб априори ругаться не может, она этого не умеет.
значит такие были "делатели"....

[mafia540]

мозги на этих ведрах только сименс
так что других мозгов там быть не может

А вот серега Полонг в свое время раздобыл дамп шницеровского варианта мотроника
и лил пацанам на 34 клабе, отсечки другие, грят реально тема была

[i.s.nasa]

Сообщение от Dicorp ого, какую тему откопали. я то давно забил. Хотя мой диагност имеет тоже 523, и что там наковырял у себя. и едет она правда отлично у него. но вроже бы, у него другой мозг, и немка с лямбдами. можем завтра на Фесте пообщатся на эту тему, если будете..у меня 523 Антрацит. найдемся там

тема не закрыта и тачка у тебя 523 ещё вот и написал...

[Dicorp]

Сообщение от i.s.nasa тема не закрыта и тачка у тебя 523 ещё вот и написал...

не понял тебя...


с этим что то можно сделать? или нет?

[i.s.nasa]

Сообщение от Dicorp не понял тебя... с этим что то можно сделать? или нет?

можно

[Andree]

Сообщение от i.s.nasa там даже делать ни чего не надо! завод в стоке даёт прошивку с диагностикой и без неё... порошивка без одб априори ругаться не может, она этого не умеет. значит такие были "делатели"....

Мс41 шил на безкат, е2?))

[i.s.nasa]

Сообщение от Andree Мс41 шил на безкат, е2?))

MS42....

Да и в 41 есть варианты.
Тачка с катом и тачка с подготовкой под кат.
Соответственно первая будет орать на отсутствие лямдиков, а второй будет откровенно похрену если их отключить.

И на боше 521 у меня сейчас прошивка с катами орёт на отсутствие кислородников, а подготовка под катализатор мешает по таблице и хрен ей на них.
В инпе среднее значение стоит недвижимо, и на ура...

[Dicorp]

Сообщение от i.s.nasa можно

ok,давай завтра обсудим эту тему..

хотелось бы прошится и поехать быстре)) на 523

[Andree]

Сообщение от i.s.nasa MS42.... Да и в 41 есть варианты. Тачка с катом и тачка с подготовкой под кат. Соответственно первая будет орать на отсутствие лямдиков, а второй будет откровенно похрену если их отключить. И на боше 521 у меня сейчас прошивка с катами орёт на отсутствие кислородников, а подготовка под катализатор мешает по таблице и хрен ей на них. В инпе среднее значение стоит недвижимо, и на ура...

Для справки

[i.s.nasa]

Сообщение от Andree Для справки

Я конечно рогом упираться не буду (хотя очень люблю).
Надо диалог вести предметно.
Сдаётся мне что видел я своими глазами этот АХТУНГ!!!

Сделаю так, подожду пока в очередной раз на диагностику приедет чудный седан с 41ми мозгами, который перешивали на "безкат".
Суну морду в коллектора и дме и сделаю фотки.
Может я реально первый кто откопал такие мозги и мне положены лавры первенства, а заодно куча людей узнает что есть варик не покупарь дорогостоющие титановые (пардон) датчики.
Никогда бы не подумал что с этим люди испытывают подобный геморой.
Хотя не так уж и много этих машин осталось наверное...
Но бывают в гостях нет нет.