E39 5er - Недавно купил 525Д (прошу помочь разобраться)

[Malefuctor]

Доброго времени суток!
Две недели назад стал владельцем BMW e39 525d 2003г.в.
Появилась проблема с системой охлаждения (недогревается до рабочей температуры). Прочитав на форуме кучу тем сделал вывод что неправильно работает термостат. Решил залезть под капот, проверить герметичность системы охлаждения, состояние патрубков, засоренность между радиаторами охлаждения, узнать цвет антифриза (предыдущий хозяин не нашел банку с антифризом который лил раньше и точно не сказал ни фирму ни цвет), и проверить работу муфты охлаждения. Покопавшисть под капотом возник ряд вопросов. Поэтому прошу разъяснить кто в курсе, кто знает, кому не сложно:

Общие вопросы:
3. Вакумник, кажется на нем должен быть надет какой то шланг, что за шланг, за что отвечает, нужен ли, что если без него.....? (фото 3,9)
5. Вискомуфта: должна ли она крутиться вообще когда двигатель холодный (в первую минуту работы двигателя)?
6. Шланг перелива ОЖ просто вставлен в отверстие (не должно ли быть какого то фитинга/крепления (фото 5)?
8. В радиаторе торчал вот такой вот подозрительный предмет (случайно вряд ли туда попал так как держался там мертво, горпун какой то с цифрой "2") (фото 7 и 8)

Всем спасибо за ответы!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]