12.01.2012, 10:56
|
#21
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от supervisor
Подскажите, а если всегда дует горячий с обеих сторон, даже если оба регулятора на минимум. Через час езды по городу в -30 аж все ноги и лицо сжигает (((((. Че делать?
|
У меня так летом случилось. Начала шпарить кипятком и все тут!
Оказались клапана. Заменил и все пришло в норму.
Свои когда разобрал, увидел РАЗОРВАНУЮ резину которая служит уплотнением
этих самых клапанов. Она вспучилась и не давала клапанам закрываться.
|
|
|
13.01.2012, 04:02
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это оно под №1??? стоит в экзисте как гитлеру война... или есть альтернатива?
|
|
|
13.01.2012, 18:51
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.01.2012
Город: г. Уфа
Авто: BMW 520i, e39
Сообщений: 10
Поблагодарили 1 раз
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Ну что, разобрался в чем дело??? Такая же история...
|
|
|
16.01.2012, 11:28
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
А подскажите где на 540 стоят клапана печки с помпой? желательно на схеме....
|
|
|
16.01.2012, 11:31
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 38
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от supervisor
А подскажите где на 540 стоят клапана печки с помпой? желательно на схеме....
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
|
|
|
18.01.2012, 04:32
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
и где тут видно? я имею ввиду с какой стороны подлазить куда, под капотом? я тут подозреваю что нашел вродебы ближе к салону под капотом но место этого у меня тройник на шлангах и рядом две фишки не подключеные.... незнаю что это
|
|
|
18.01.2012, 11:18
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
На дорестайле всй стоит в средней части кузовной чашки - моноблок, а на рестайле там только клапаны, а насос установлен на диффузоре.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
20.01.2012, 08:39
|
#28
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот это клапан в красном круге?
у меня на этом месте тройник и фишки не подключеные.
Если так то где можно купить по дешевле?
Добавлено через 17 минут
Вот тут можно или это будет кто в мешке?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
11.03.2012, 20:10
|
#29
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2011
Город: Волгоградская область г.Михайловка
Авто: БМВ 528i 1999 Е-39
Сообщений: 177
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: То теплый,то холодный! ПОМОГИТЕ!!! УМОЛЯЮ!!!
Цитата:
Сообщение от Goshan
Извините за новую тему,но ни где не могу найти ответа на свой вопрос!!
Короче купил машину в октябре,на печку особого внимания не предавал!
Забыл сказать е39 528 м52tu
Как начались морозы стал замечать,что после того как машина прогрелась из печки идет холодный воздух((( На диагностики сказали,проблема с доп.помпой! Её начали искать,но найти не смогли(( Я поехал в магазин и сказали,что новая стоит 15 тыс.б.у нет и не оригинальной тоже нет(( Так вот все и продолжалось,на холостых холодный воздух,но как только дашь газу до 3000 тыс. начинал идти горячий воздух! Я вычитал на форумах о бошевской помпе,заказал,отвез машину на установку этой помпы,мне сказали,что она у меня была,но по ходу она сломалась и ее выкинули(
Отдал машину,мне звонят и говорят,что под левам подкрылком родную помпу нашли,пошевелили контакты и она загудела,но не циркулировала жидкость. Поставили новую,она визуально меньше родной. Шланги подошли по размеру,НО К РОДНОЙ ШЕЛ КАКОЙ-ТО ВАКУМНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ШЛАНГ,а к новой нет,ну все равно поставили новую,так как выбора уже не было(
Забрал я машину,вроде все хорошо,на климате 32 градуса,дышать становиться не чем,но как только ставлю на 31 дует прохладный воздух(
Думаю ну ладно,главное,что горячий появился,прошло два дня и появилась другая проблема,которую не могу уже победить месяц((((
Короче теперь климат все время на 32 градуса из печки дует,то холодный воздух,то теплый,то просто горяченный!
Вот я утром завожу машину,она у меня прогревается.печка дует,доп.помпа качает,а я час езжу по городу и у меня пар из рта идет((( заглушу буквально минут на 10-15 завожу и начинает горячий шпарить,постоит еще 20-30 минут начинает теплый дуть(
Я уже и не знаю что с ней и делать(((((
Подскажите пожалуйста,и я буду самым счастливым человеком,когда поборю эту печку!!!
|
когда подует холодным,вытащи блок управления отпителем и кондиционированием,это где показывает температуру,и посмтори-100% моторчик ,который дует на датчик температурный, стоитКрутани его при помощи обычной ручки и через несколько минут все будет ок.Выставь сразу перед экспериментом температуру 22-23гр.,его просто клинит.поэтому и дует холодным.удачного эксперимента.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|