New Camry - Страница 10

Dr Gonzo · 23.10.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от Вовч

У меня были современные японские и немецкие машины, я бы не сказал что японские моторы уходят корнями в 60 е годы, а вот про немцев сложилось впечатление - что такое кол-во электроники вкрячили не для улучшения потребительских качеств авто, а для удорожания стоимости ремонта и желании привязать владельца к оф.сервису. Все интернет форумы кишат стонами "счастливых" владельцев всяких там ТSI,GGI и т.д. про вытягивающиеся однорядные цепи,нае.. турбины, глюки масляных датчиков на моторах без щупа... так что дело не в технологиях, а в стремление сэкономить на всем, и немцы к сожалению этим особенно грешны. А по поводу всяких гибридов - японцы реально на шаг впереди, посмотрите скока лет и каким тиражами в пиндосии продается приус и т.д. и когда появились гибриды европ.марок. У меня было много машин, в том числе несколько БМВ, сейчас в семье 2 машины: мазда и ФВ, так вот на содержание первой денег уходит в разы меньше, при том в ней все современные системы активной и пассивной безопасности,климат,круиз и т.д., за 135т.км. пробега кроме расходников в ней менялся один подшипник ступицы, и претензии только к шумоизоляции и толщине ЛКП, да и ущербным я себя на ней не чуствую

усложняют их для того что бы сделать более экономичными , мощными и самое главное экологичными. По этим параметрам нет равных немцам, в частности моторы марки бмв были признаны в прошлом году самыми экологичными в своих классах. А экономить на комплектующих им ни кто не позволит, конкуренция, контроль и тд. Это не россия, там все более или менее под контролем. Японские машины хороши в своей ценовой категории. Но даже если их поднять до уровня цен немцев. думаю выбор покупателей будет очевиден.

Вовч · 24.10.2011, 00:03

Цитата:

Сообщение от Dr Gonzo

усложняют их для того что бы сделать более экономичными , мощными и самое главное экологичными. По этим параметрам нет равных немцам, в частности моторы марки бмв были признаны в прошлом году самыми экологичными в своих классах. А экономить на комплектующих им ни кто не позволит, конкуренция, контроль и тд. Это не россия, там все более или менее под контролем. Японские машины хороши в своей ценовой категории. Но даже если их поднять до уровня цен немцев. думаю выбор покупателей будет очевиден.

Да к тоже спорит, все правильно, я про то что ресурс всех узлов умышленно делают небольшим, чтобы больше выпускать-продавать запчастей, чтоб люди чаще меняли машины. Для примера сейчас цепи на моторы ставят однорядные, которые ходят макс.80тыс.км (фолькс и мерседес) я думаю не об экологичности и экономичности думали когда такие решения принимали.... вот что обидно!!! А вот японцы вроде как этим еще не грешат, им надо имя себе зарабатывать и новые рынки.
А спорить о том какая марка лучше, я и не пытаюсь

Johann · 24.10.2011, 10:43

Цитата:

Сообщение от Вовч

я про то что ресурс всех узлов умышленно делают небольшим, чтобы больше выпускать-продавать запчастей, чтоб люди чаще меняли машины

японцы делают тоже самое. ибо все производители на шаре - давно ТНК. глобализация однако. однорядные цепи ставят тк материалы щас более другие чем раньше и нормы шумности и тд мелочевка, которая по сути нахер никому не нужна.

Hornet · 15.11.2012, 18:51

Заказал себе сие чудо...выбор пал на камри потому,что современный автопром не внушает никакого доверия.Выбор стоял перед А6С7,G25,c250,A4 у всех этих автомобилей повальная беда либо с коробками,либо с движками.Тойота м.б. практичнее,хотя могу заблуждаться,но всё же решил рискнуть...Заказал в максимальной комплектации с 3.5л. 249л.с. Дизайн не айс конечно,но с каждым днем привыкаю к нему все больше.На тест драйве управление и динамика порадовали,вот только передний привод для меня не понятен, т.к. до этого были только БМВ.Цена за нее без допов ни много ни мало 1.479млн.