18.03.2011, 16:34
|
#41
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Цитата:
Сообщение от Timydbdrag
если заправить бензин NESTE 98 прёт пипец как!
|
Смотри, а то поедешь поршням кариес лечить
|
|
|
18.03.2011, 16:47
|
#42
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.03.2011
Город: СПб
Авто: BMW 535
Сообщений: 80
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
если мне не изменяет память на лючке бака написано 91-98.
так что ничего лечить не придется)
|
|
|
18.03.2011, 16:54
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Акси, а с чего поршни должны умереть от 98-го?
Я к примеру, у Сереги спецом спрашивал, будет ли что с движком если пересесть с 95-го на 98-й? Сказали, что ничего не будет.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
18.03.2011, 20:13
|
#44
|
Заблокирован
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,398
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
хрен знает,заливал 98ой ради эксперимента бака 3 - разницы с 95 - 0....
|
|
|
18.03.2011, 23:24
|
#45
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
угу, я уже отъездил на 98 подряд 4-5 баков полных, тоже особой разницы не почувствовал. Наш гуру сказал, что наврядли почувствуешь ибо степень сжатия маловата.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
19.03.2011, 14:16
|
#46
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.03.2011
Город: СПб
Авто: BMW 535
Сообщений: 80
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
разница ощутима когда переходишь с 95-Лукойл на 95или98 - НЕСТЕ или ШЕЛЛ.
и по расходу немного меньше хавать начинает, и в динамике разница!
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e39/timmydbdrag/
|
|
|
22.03.2011, 13:12
|
#47
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Цитата:
Сообщение от Timydbdrag
если мне не изменяет память на лючке бака написано 91-98.
|
Ихнего 91-98, а у нас даж 80-й делать неумеют.
Цитата:
Сообщение от grogeronic
у Сереги спецом спрашивал, будет ли что с движком если пересесть с 95-го на 98-й? Сказали, что ничего не будет.
|
Ааа, тада это аксиома - ничего не будет Потом в один прекрасный момент пропадет тяга, начнет подниматься температура и закипать антифриз будешь дожидаться очереди на подъемник
Объясняется эффект очень просто - СЖ низкая, октан высокий, следовательно теплота сгорания больше (а в случае с РФ ещё и тонна присадок, повышающих эту температуру и вступающих в реакцию с металлом), начинают обгорать поршня и прогорать выпускные клапаны.
Короч тема эта избитая, что пробы ставить негде. Надо устроить клубный тест на диностенде. Взять одну 530 и одну 5хх V8 также на палке, дабы снизить погрешность измерений и промерить их на всех бензинах от 92-го до 98-го. Потом сделать окончательный вывод - стоит ли лить калорийное гуано ради пары л.с. или нет....
|
|
|
22.03.2011, 13:35
|
#48
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Не не, ни в коем случае не аксиома.
Кстати сколько обычная рабочая температура антифриза в машине?
з.ы. это получается из-за 98-го типа обгорает, а из-за 95 нет?
А почему от 92-го тогда следы детонации в движке, что ппц?
На нем в теории тогда еще лучше должно быть, чем на 95-ом?
(в химии не секу)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
22.03.2011, 13:42
|
#49
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Я отписывался по поводу проведения на своей машине замены бензина - разницы между 92-м и 98-м нет никакой (за исключением расхода, который на 98-м больше на 1-2 литра)... А температура двигла у меня на 92-м = 93-94 градуса!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
22.03.2011, 13:44
|
#50
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Чип тюнинг, Расточка!
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Кстати сколько обычная рабочая температура антифриза в машине?
|
Около 105 градусов Цельсия.
Цитата:
Сообщение от grogeronic
это получается из-за 98-го типа обгорает, а из-за 95 нет?
|
У нас они оба присадочные, просто в 98-м их больше.
Цитата:
Сообщение от grogeronic
А почему от 92-го тогда следы детонации в движке, что ппц?
|
Эт откуда инфа такая? Вообще-то для ентого есть датчик детонации
Октановое число единица довольно плавающая. По идее чем выше октан, тем плотнее должен быть бензин. В РФ тупо добавляют присадки, чтоб снизить детонацию и все. Многим кажется, что двигатель тащит лучше. Да, за счет уменьшения детонации, что приводит к лучшему отклику на газ, т.к. УОЗ не спешит корректироваться, а энергоотдача бензина та же + ошметки сгоревших присадок. Я езжу практически всегда активно и замечаю, как корректировка УОЗ при тапке в пол на высоких оборотах прихватывает за опу, но разгон практически одинаковый в итоге.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Тюнинг?
|
zealot_moto |
Автомобили других марок |
8 |
21.01.2010 10:54 |
|
|