Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2011, 21:49   #11
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: 530 D 2001г.

Бензовым нашим движкам атмо по руководству тоже вроде надо дать охладиться немного на холостых, когда припарковался?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 03:40   #12
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: 530 D 2001г.

Ну кстати вот хз, у меня пока не поменял КВКГ если не дал машине чуток на холостых поработать с утра троила, сменил стало норм. Поэтому держал около минуты и с утра в зиму с полпинка. В теории трудно представляю зачем держать на холостых бензы
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 04:18   #13
Alex009 Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: 530 D 2001г.

-1 за турботаймер, очень много случаев возгорания с ним (по крайней мере на бензиновых)
  Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 07:25   #14
makssik makssik вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для makssik
 
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 655
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: 530 D 2001г.

Турботаймер ерунда, срок службы турбины 150-200 тыс.км в среднем, цена новой Garret в районе 25-30 тыр. разделите пробег на стоимость и будете смеяться

А если серьезно то себе взял за правило при подъезде к точке назначения еду спокойно, турбина остывает, припарковался и заглушил
  Ответить с цитированием
Старый 12.06.2011, 11:28   #15
msn007 msn007 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для msn007
 
В Клубе с: 06.10.2010
Город: Питер
Авто: БМВ only
Сообщений: 239
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: 530 D 2001г.

+1 Правильное решение. Если машина пред остановкой ехала в спокойном режиме, то смысла не глушить ее сразу нет. Другое дело, если перед остановкой мотор работал на высоких оборотах - тогда обязательно нужно дать остыть турбине пару минут.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Продаю BMW 540 2001г alkor Продам запчасти для BMW 69 22.01.2011 21:20