Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2012, 10:46   #31
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Всё верно,но эту приспособу можно изготовить самостоятельно.
Уж чего-чего а изготовить приспособу сам не потяну ))) Мало того чертежи надо, дак еще и токаря грамотного а у нас беда с этим. Кроме того несколько раз перечитал как эти фазы выставляются и корректируются - понял плоховато))
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 11:15   #32
witz witz вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 05.05.2012
Город: москва
Авто: е39
Сообщений: 387
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Всё верно,но эту приспособу можно изготовить самостоятельно.
На каком-то форуме попадались чертежи и фотография, где эту приспособу из деревянного бруска выпилили А что, главное ведь, чтобы функцию фиксации валов выполняло.
Самое неприятное - это снятие поддона. Снимал прошлым летом - там надо было подрамник опускать, двигатель с опор снимать, делал на яме - все это потом разъезжается, мотор подвешен на крыльях, наровит упасть, в общем полная жесть. Повторять не очень хочется.
Поидее если аккуратно лезвием эти прокладки отделить от крышки, потом герметиком намазать - должно быть нормально. Уж лучше так, чем если где-то на трассе потом вдали от цивилизации стуканет двигатель.
Ну а запчасти - естественно оригинал, все звездочки, натяжители, цепи + устрою переборку ваносов, ремкомплект дожидается своего часа.
А на б\у двигателе все равно те же цепи не новые. Гарантия на двигатель пройдет, а оно возьмет и застучит. И потом за 30тыс. мне кажется рабочий m54 с документами не найти.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 11:33   #33
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
На каком-то форуме попадались чертежи и фотография, где эту приспособу из деревянного бруска выпилили А что, главное ведь, чтобы функцию фиксации валов выполняло.
Самое неприятное - это снятие поддона. Снимал прошлым летом - там надо было подрамник опускать, двигатель с опор снимать, делал на яме - все это потом разъезжается, мотор подвешен на крыльях, наровит упасть, в общем полная жесть. Повторять не очень хочется.
Поидее если аккуратно лезвием эти прокладки отделить от крышки, потом герметиком намазать - должно быть нормально. Уж лучше так, чем если где-то на трассе потом вдали от цивилизации стуканет двигатель.
Ну а запчасти - естественно оригинал, все звездочки, натяжители, цепи + устрою переборку ваносов, ремкомплект дожидается своего часа.
А на б\у двигателе все равно те же цепи не новые. Гарантия на двигатель пройдет, а оно возьмет и застучит. И потом за 30тыс. мне кажется рабочий m54 с документами не найти.
54 не знаю а 52ту с англичанок - сколько угодно))) Хотя про покупку б/у согласен - всегда лотерея. Делать сам будешь? Как поменяешь - отпишись плиз.
Кстати, как я понял - одной частью приспособы фиксируются валы (сзади) а по второму шаблону выставляются фазы.

Последний раз редактировалось Oleg50rus; 08.06.2012 в 11:36.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 12:45   #34
witz witz вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 05.05.2012
Город: москва
Авто: е39
Сообщений: 387
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Oleg50rus Посмотреть сообщение
54 не знаю а 52ту с англичанок - сколько угодно))) Хотя про покупку б/у согласен - всегда лотерея. Делать сам будешь? Как поменяешь - отпишись плиз.
Кстати, как я понял - одной частью приспособы фиксируются валы (сзади) а по второму шаблону выставляются фазы.
Вот именно. Да и вообще - всегда придерживался позиции, что лучше откапиталенный двигатель, который по сути ничем не хуже нового, чем контрактник за те же (или чуть большие) деньги.
Делать однозначно буду сам. Но только не в ближайшее время - у меня она еще недокрашена немного + делать буду по выходным, неспеша. Так что думаю через месяц если только. Могу даже мини-фотоотчетик сделать.

Последний раз редактировалось witz; 08.06.2012 в 12:49.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 13:51   #35
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
Вот именно. Да и вообще - всегда придерживался позиции, что лучше откапиталенный двигатель, который по сути ничем не хуже нового, чем контрактник за те же (или чуть большие) деньги.
Делать однозначно буду сам. Но только не в ближайшее время - у меня она еще недокрашена немного + делать буду по выходным, неспеша. Так что думаю через месяц если только. Могу даже мини-фотоотчетик сделать.
Ок, будем ждать
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 15:14   #36
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
На каком-то форуме попадались чертежи и фотография, где эту приспособу из деревянного бруска выпилили А что, главное ведь, чтобы функцию фиксации валов выполняло.
Размеры.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0501.jpg (100.3 Кб, 210 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 16:21   #37
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Размеры.
Из какой литературы взято? В электроне доступно или нет?
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 16:31   #38
s1e2r3g4e5u6 s1e2r3g4e5u6 вне форума
Коммерция
 
Аватар для s1e2r3g4e5u6
 
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 51
Авто: BMW E39
Сообщений: 105
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Oleg50rus Посмотреть сообщение
Из какой литературы взято? В электроне доступно или нет?
Олег вот сюда зайди [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 16:33   #39
Oleg50rus Oleg50rus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Спас-Вилки
Авто: БМВ Е39 523i 1998
Сообщений: 120
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

А вот это сам не сделаешь, пожалуй: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] я так понимаю что фиксировать той, чертеж которой указан сверху, а этой выставлять сами фазы. Или я не прав и хватит только одной приспособы? Поправьте плиз.

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от s1e2r3g4e5u6 Посмотреть сообщение
Олег вот сюда зайди [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 16:36   #40
s1e2r3g4e5u6 s1e2r3g4e5u6 вне форума
Коммерция
 
Аватар для s1e2r3g4e5u6
 
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 51
Авто: BMW E39
Сообщений: 105
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Стук в двигателе м52ту

Цитата:
Сообщение от Oleg50rus Посмотреть сообщение
А вот это сам не сделаешь, пожалуй: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] я так понимаю что фиксировать той, чертеж которой указан сверху, а этой выставлять сами фазы. Или я не прав и хватит только одной приспособы? Поправьте плиз.

Добавлено через 57 секунд


Спасибо
нет!!!ну все вопросы решаемые!!! если чего звани даговаримсяу нас всё есть,если сам хочеш погулибничеть
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Шум-трение в двигателе м52 makedonskiy 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 54 28.07.2018 17:03
E39 5er - стук в двигателе Виктор А 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 16 05.02.2012 22:14
Неполадки в двигателе Андрей1985 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 14 23.01.2012 09:23
Антифриз в двигателе wooof 17 - Система охлаждения 36 07.12.2009 13:52
эмульсия в двигателе. kasper 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 29.05.2009 17:30