28.03.2015, 19:01
|
#41
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от vitalik888
При замене масла фильтр маслянный естественно меняется
|
Не та деталь, на которой выгодно кроить - 200-300р, хотя производители в мануалах пишут, что не обязательно - можно через раз.
Кстати - если воздушник "нулевик", то в срочном порядке промывать и поливать перед сезоном. Был у меня на зубиле - раз в месяц минимум обслуживал.
|
|
|
28.03.2015, 19:49
|
#42
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Масляный на мой мот стоит косарь. Воздушник 2500. Надо короче разобрать глянуть, че там за воздухан стоит
|
|
|
28.03.2015, 19:50
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от Alex009
Масляный на мой мот стоит косарь.
|
Что-то много. Мой - 300р.
|
|
|
28.03.2015, 19:50
|
#44
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от Alex009
Надо короче
|
Думал напишешь, что идти банк грабить
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
28.03.2015, 20:02
|
#45
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Alex009, забей на оригинал... Heflo рулит) а воздушные почистить можно и смазать. Если конечно он не ушатан совсем
|
|
|
28.03.2015, 20:03
|
#46
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от dima-filia
Heflo рулит
|
Во, он и есть!
|
|
|
28.03.2015, 20:07
|
#47
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Свечи кстати тоже по состоянию, я на своих менял по разному, бывало что и через 5 тыс укатаны были а другой комплект по 25 ездили
|
|
|
28.03.2015, 20:08
|
#48
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от dima-filia
бывало что и через 5 тыс укатаны были
|
Какие признаки, не выкручивая, что укатаны?
|
|
|
28.03.2015, 20:11
|
#49
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
На холодную начнешь заводить, чуть дольше крутить приходиться.. На долю секунды.. И некоторая детонация появляется
|
|
|
28.03.2015, 20:14
|
#50
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопросы по техобслуживанию мото
Цитата:
Сообщение от dima-filia
чуть дольше крутить приходиться..
|
Всмысле при пуске? У меня такая фигня - на холодную после пуска, надо газ на 2об/мин подержать секунд пять, потом он сам держит холостые. Но у меня инжектор и прямоток, под который вряд-ли мозг настраивали. Хотя свечки все равно махнуть не лишним будет...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|