E39 5er - Загораются лампы EML и маслёнка красным.

[sedovski5]

Привет всем любителям БМВ!
Недели три назад начала загораться лампа EML.Сначала редко,потом всё чаще.помогало выключение и включение зажигания.естественно с ошибкой EML машина ехать не могла.теперь можно "поймать" машину без ошибки EML только утром,на холодную.когда завожу без ошибки,могу ездить хоть сутки без проблем.одновременно с этим недугом стала моргать маслёнка красным.то моргает,то горит,то не горит.промыл дроссельную заслонку,-всё осталось как есть.пару раз было что целый день маслёнка не горела и EML не высвечивался.ошибки : 1.дроссельная заслонка. 2.датчик давления масла. 3.датчик вентиляции топливного бака.
БМВ 520ia e39 1999г.M52TU.
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!

[Dicorp]

что есть ЕМЛ?

transfailsafe? engine failsafe?

дроссель зачем трогал?

на м52ТУ он делает мозг редко, обычно когда его снимают для чего либо

масленка горит - бить тревогу. проверять уровень масла в первую очередь.

[myvahid]

Именно на ТУ он и делает мозг очень часто , а на других практически никогда! Замена дросселя !

[sedovski5]

уровень масла в норме.менял 3 месяца назад,2000км.MOBIL 10w40 полусинтетика.
дроссель промывал потому что на форумах прочитал что мыть в первую очередь.
но если дроссель приказал долго жить,-как тогда я езжу(если не загорается ошибка)?

[myvahid]

Сообщение от sedovski5 уровень масла в норме.менял 3 месяца назад,2000км.MOBIL 10w40 полусинтетика. дроссель промывал потому что на форумах прочитал что мыть в первую очередь. но если дроссель приказал долго жить,-как тогда я езжу(если не загорается ошибка)?

EML и есть ошибка по дросселю!

[sedovski5]

читал что проблема может быть в проводке.тем более что проблема то есть,то нет.и 3 ошибки сразу выдаёт 1.дроссельная заслонка. 2.датчик давления масла. 3.датчик вентиляции топливного бака.

[Булат77]

Сообщение от sedovski5 читал что проблема может быть в проводке.тем более что проблема то есть,то нет.и 3 ошибки сразу выдаёт 1.дроссельная заслонка. 2.датчик давления масла. 3.датчик вентиляции топливного бака.

поменяй дроссель, а? нет там никакой проблемы с проводами, если толко крысы не погрызли.
а если масленка загорается- меняй вкладышы и масляный насос. но сначала сам дачик- на поддоне и на масляном стакане.

[killerkir]

А можно ж вкрутить мех.манометр вместо датчика и убедиться наверняка что с давлением все в порядке.. Чо менять то сразу все подряд?? Масленка на малых оборотах может загораться изза грязного масляного фильтра, причем абсолютно неважно когда вы там его меняли последний раз.

[Булат77]

Сообщение от killerkir А можно ж вкрутить мех.манометр вместо датчика и убедиться наверняка что с давлением все в порядке.. Чо менять то сразу все подряд?? Масленка на малых оборотах может загораться изза грязного масляного фильтра, причем абсолютно неважно когда вы там его меняли последний раз.

Можно и так.

[ZEROxFLASH]

EML - аварийное снижение мощности! умеет загораться не только по дросселю....
ТС в первую очередь замерить давление масла механическим манометром!!!