Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2009, 18:08   #31
Шурач Шурач вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Шурач
 
В Клубе с: 21.11.2009
Город: Новогиреево
Возраст: 37
Авто: BMW
Сообщений: 179
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

была такая же ситуация, на холодную раза с 5 заводилась, поменял маслоотделительный клапан (№11617501566) и проблема решилась.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 23:10   #32
ALEX-BMWPOWER ALEX-BMWPOWER вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ALEX-BMWPOWER
 
В Клубе с: 19.10.2009
Город: Москва
Возраст: 48
Сообщений: 49
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию

У меня друган на е-36 с м-52 гонял без катов оба зонда встали в режим богатой смеси пока новые зонды и каталик не поставил расход под 20 л был.

Но основная причина зонды !!
__________________
Движение вперед, внимание к деталям.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 23:33   #33
Clown Clown вне форума
Старожил
 
Аватар для Clown
 
В Клубе с: 05.11.2008
Город: Люберцы.MO.ЮВАО
Возраст: 47
Авто: RRVIII
Сообщений: 4,643
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию

Серег,а от уличнои температуры легкость пуска как?похожее было-заменил датчик температуры двигателя(его заклинило и он "думал",что +50,)давал обедненную смесь...но ето на Лаунче показало...хотя до этого тоже "спецы" им же читали-и ничего не "видели"...120рублеи,и все норм...
__________________
Lagavulin-венец творенья
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 13:44   #34
serje serje вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.11.2009
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Clown Посмотреть сообщение
Серег,а от уличнои температуры легкость пуска как?похожее было-заменил датчик температуры двигателя(его заклинило и он "думал",что +50,)давал обедненную смесь...но ето на Лаунче показало...хотя до этого тоже "спецы" им же читали-и ничего не "видели"...120рублеи,и все норм...
Ну вот когда было теплее запускалось нампого лучше, померил температуру датчика двигателя на горячую показала 80 градусов это нормальная температура для рабочего двигетеля?
И на холодную мерил на улице было примерно +2 а датчик показывал +7!
Что думаете по этому поводу?
Вообщем плохой пуск на холодную остался еще вот что, раньше машина остывала только за ночь и плохо утром заводилась, а теперь вот что стало, утром приезжаю на работу в 8 и ухожу в 5, тоже плохо заводится, а когда тепло было движка не успевала остывать и машина нормально заводилась!! А теперь постоит на морозе пару часов и вот встречайте сразу плохо заводится!!
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 13:50   #35
serje serje вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.11.2009
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Вот Вы говорите лямбды и каты проверить?
Но мне кажется проблма повышенного расходо и запуск на холодную взаимосвязаны?
Скорее всего это одна и таже проблема, лямбды и каты никак немогут вляить на холодный пуск, мне так кажется!!
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 13:57   #36
SmoG SmoG вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 06.10.2009
Город: г.Щербинка
Возраст: 41
Авто: ХХХХХ
Сообщений: 1,096
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serje Посмотреть сообщение
Вот Вы говорите лямбды и каты проверить?
Но мне кажется проблма повышенного расходо и запуск на холодную взаимосвязаны?
Скорее всего это одна и таже проблема, лямбды и каты никак немогут вляить на холодный пуск, мне так кажется!!
Тебе кажется Ещё как могут и влияют!
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2009, 16:32   #37
serje serje вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.11.2009
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию

Вообщем такие дела!!
Отогнал знакомым ребятам , вот что выяснилось!
Сняли все воздухомер и все прочие кишки, в гофре которая стоит после воздухомера и в дросселе было масло, вообщем его туда давит, !!
Как думаете за чего его туда может давить?
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2009, 01:20   #38
KOKAIN KOKAIN вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для KOKAIN
 
В Клубе с: 11.10.2008
Город: ПИТЕР!!!!!!!
Возраст: 40
Авто: е39
Сообщений: 208
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию

а ты компрессию мерил?? при плохой компрессии может плохо заводиться и выкидывать облако СИЗОГО дыма после старта... вот клапан ты поменял а трубки ???? порой так закоксованы ,что заменой клапана не отделаться , ты можеш представить , что масло через дроссель в фильтр гонит , что там работать будет..... я бы начал с механической части.....

а для проверки подсоса воздуха лучше использовать не очиститель карбюратора, а БЫСТРЫЙ СТАРТ

Последний раз редактировалось KOKAIN; 11.12.2009 в 01:22.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2009, 05:04   #39
serje serje вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.11.2009
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: вот такая проблема, уже по моему был на всех сто!

Трубки на клапане тоже менял!!
Компрессия нормальная движок работает как часики!
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 20:52   #40
Дамир Дамир вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Дамир
 
В Клубе с: 23.12.2009
Город: г. Коломна
Возраст: 48
Авто: БМВ
Сообщений: 182
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: вот такая проблема, уже по моему был на всех сто!

скорей всего забиты патрубки КРКГ. очень хорошо закоксовывается в щупе для проверки уровня масла,как раз по нему отходит отделившееся масло.Может быть оно и выплевывается на холодном двигателе,а на горячем оно просто згорает и ты этого не видишь? утверждать не буду-версия ,но когда я, на прошлой машине, менял КРКГ мастер снимал все патрубки и ЩУП, и прочищал его .Кстати это все летит на каты и может быть как-то влияет на настройки двигателя.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
По-моему долго прогревается авто ChipX 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 57 30.01.2012 19:29
задние фары, хелла по моему Ильмир 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 2 19.11.2010 12:57
Что-то гудит, по-моему сзади! azamat 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 7 09.08.2009 00:54
это что за приблуда такая Вильям 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 7 10.06.2009 02:23
Такая штучка... Fly Юмор 2 16.02.2009 00:36