про мотоциклы....

[K13A]

Сообщение от dima-filia K13A, Да вот и я как сел после К-ки на РТ так расстроился что он как плюшевый. Все таки иногда 1200 должен ехать как литр не меньше. Но РТ мне понравился и посадкой и управляемостью.

ну я иллюзий не строил на динамику, плюс думал, что и управляемость говно, но тут сюрприз - рулится божественно )

[K13A]

nineT - ну не знаю, я присаживался на него на мотопарке - спорная херня какая-то и по дизайну, и по посадке ))

[Алесксей]

Сообщение от Accelero А что по расходу? У знакомого интрудер (ямаха чтоле) 1400 - 8 литров хавает! Что-то для двухколесного ТС на каждый день многовато...

Да так то про расход на мот спрашивать глуповато,но я отвечу 1300 расходовал 6,1800 7лит,на сотню как ехать

Добавлено через 6 минут

Сообщение от AreL Ну да, хороший совет ))) Зачем Вы все советуете то, на чём ездите? Я вот сейчас езжу на cbr1000rr и НИКОГДА не посоветую подобную кубатуру начинающему, начинать надо с 250 кубов т.к. с мощной техникой надо учиться управляться! Если ездить 90% по москве, так вообще не нужен мощный мот. Я вот собираюсь ездить по городу на ninja 250r, так как динамики реально больше не нужно для Москвы, он едет быстрее 530-й [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Повторюсь: P.S. я вообще начинал с 50 кубового скутера, 4 месяца отъездил, собственно рад этому, т.к. с малым опытом по городу на нём отлично вкатываться!

Я намеренно не посоветовал ещё один мот который у меня есть,это (фиджер) ямаха FJR 1300,начинающему он будет смертельно опасен,так же как и тот который у вас на фото ,но реч шла о чёпперах вот я и писал для чёпериста,конечно по столице гонять на чёппере сложновато,проще всего на моло куботурной технике,по своему опыту сужу,но дело втом что кому чё нравиться кто-то марки собирает кто-то рыбок,ну а я мотаки

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Johann [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] мне такой понравился. прикольный по моему. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

мот брать лучше японскай, а вот авто немецкай

[Алесксей]

по своему городу я гоняю на сузуки авенис 150,скутер среднего класса,не заменимая вещь.....

[K13A]

Сообщение от Алесксей мот брать лучше японскай, а вот авто немецкай

вот только сядешь с ипоноцикла на bmw - и обратно уже не захочется ))

[Алесксей]

Сообщение от K13A вот только сядешь с ипоноцикла на bmw - и обратно уже не захочется ))

Вот бмв который на ссылках,один в один похож на (кувалду),ямаха V-max,только у того 4 горшка и v образный мотор

[K13A]

Сообщение от Алесксей Вот бмв который на ссылках,один в один похож на (кувалду),ямаха V-max,только у того 4 горшка и v образный мотор

bmw бьет всех эргономикой, комфортом, опциями и ездовыми качествами, уступает - как всегда, в изначальной стоимости и стоимости обслуживания ))

[Невод]

Сообщение от K13A вот с этим не соглашусь, его управляемость я бы сравнил с холодильником на колесах )))

Все относительно...
Конечно это не стрит...по рулежке и не спорт, но в своем классе VTX 1800 один из лучших.
Я четыре года на 1800 F.
Очень им доволен.
Мотоцикл не для трека))) И даже не для города...А на дальнобой по трассе в самый раз.
По городу передвигаюсь на CBR-1100хх....понимаю, что много для города, но на меньшее мне пересаживаться совсем не хочется.
На CBR (Дрозде) уже 8 лет.

[dima-filia]

Невод, сев один раз на литр, 600 уже не захочется(((
А вот про bmw это правда .. Как то недавно сел я на паневропу и понял что класс мотов один, а ездят они ой как по разному.

А я все же харлея хочу вторым мотом. Видимо привык уже к танцам с бубном над мотом )) street glide мечта ..

[K13A]

Сообщение от dima-filia А я все же харлея хочу вторым мотом. Видимо привык уже к танцам с бубном над мотом )) street glide мечта ..

точно, эти ведра с болтами доставляют огромное трудовое наслаждение своим владельцам ))) "совкоциклы. вспомнить все. часть 2" ))