01.12.2010, 23:54
|
#31
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Ну можно предположить, что капельки воды присутствуют в АТФке...
|
Возможно. Буду менять бачок со шлангами, заодно поменяю жидкость в системе, тогда будет видно.
|
|
|
13.12.2010, 01:02
|
#32
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
мужики, расскажите, а при нерабочем сервотронике (клапане) руль очень тяжко крутится?
|
|
|
13.12.2010, 01:27
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Киев
Возраст: 42
Авто: E39 535 M62/TU
Сообщений: 74
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
т.к. месяц назад имел неприятность с рулем расскажу. По ВИНу сервотроник есть, облазил в яме все..не нашел привод сервотроника.
При нерабочем сервотронике руль должен быть всегда легким. Его роль - на большой скорости сделать зазор больше и уменьшить давление АТФ в системе, тем самым утяжелив руль. На малых скоростях, он запирает клапан, давление высокое - руль легкий.
Читал, что по-умолчанию, у него состояние "выключен". Т.е. клапан заперт. Значит если он поломан, то руль должен быть в режиме "всегда легкий", что типа небезопасно на скорости.
Если у вас руль тяжелый - копайте в сторону протечки в трубках, потом в сторону насоса ГУР и его шумах при кручении рулем. По сервотронику - проверьте 11-ый предохранитель в бардачке. Хоть я свой сервотроник и не нашел, но в предохранителях четко указано 11-й отвечает за его работу. НО при доставании 11-го очень громко начинает кричать сигналка.
__________________
E39 535 1998 M62TU
Последний раз редактировалось Miscellaneus; 13.12.2010 в 01:29.
|
|
|
13.12.2010, 13:48
|
#34
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
У меня сервотроник программно отключен походу, поскольку ошибку не выдает, шумов в работе ГУР нет, а руль тяжелый, вот и понять не могу
|
|
|
13.12.2010, 13:56
|
#35
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Цитата:
Сообщение от Miscellaneus
Читал, что по-умолчанию, у него состояние "выключен". Т.е. клапан заперт. Значит если он поломан, то руль должен быть в режиме "всегда легкий", что типа небезопасно на скорости.
|
Немного неправильно... Помоему он в аварийном режиме становится "всегда тяжелый", чтобы обезопасить участников дорожного движения!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
13.12.2010, 14:01
|
#36
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Т.е. у еня всё правильно? А то надоело ездить с тяжелым рулем, на предыдущей насос умирал - легче и то крутился руль
|
|
|
13.12.2010, 14:08
|
#37
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
А что диагностика показывает? У меня например: "КЗ сервоклапана сервотроника", а сняв с него фишку - "Обрыв" и руляка всегда тяжелый...!!!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
13.12.2010, 14:15
|
#38
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
А что диагностика показывает? У меня например: "КЗ сервоклапана сервотроника", а сняв с него фишку - "Обрыв" и руляка всегда тяжелый...!!!
|
Такая тема
Цитата:
Сообщение от AreL
У меня сервотроник программно отключен походу, поскольку ошибку не выдает, шумов в работе ГУР нет, а руль тяжелый, вот и понять не могу
|
|
|
|
13.12.2010, 14:30
|
#39
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Киев
Возраст: 42
Авто: E39 535 M62/TU
Сообщений: 74
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Немного неправильно... Помоему он в аварийном режиме становится "всегда тяжелый", чтобы обезопасить участников дорожного движения!!!
|
не буду спорить, я его даже не нашел. ПисАл сугубо исходя из
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] из этой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Потому что сам столкнулся с проблемой тяжелого руля.
ПС: простите за внешние ссылки
__________________
E39 535 1998 M62TU
|
|
|
13.12.2010, 14:36
|
#40
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Сервоклапан сервотроника
Я так понимаю, что основная неисправность сервотроника заключается здесь: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 32 10 6 767 407
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|