Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2013, 09:30   #61
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Ну ты сам себе противоречишь. Сначала пишешь про турбояму, потому что давить не надо, сразу все едет. Ни хрена оно не едет, жмешь, мотор думает и плавно начинает ускоряться.
про турбояму я пишу не конкретно про бмв-мб-фв, а только лишь с твоих объяснений, что ты там ждешь секунды, прежде чем он поедет. Где-то с ней борятся, где-то забивают на нее. Как я понял с твоих слов, у тебя впечатления на данный момент конкретно от машины, на которой ты катаешься на данный момент по Германии. У меня из самых слабых дизелей был цди 2.2 211-й, ну вот ничего подобного твоим словам я сказать о нем не могу.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 09:50   #62
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 37
Авто: Япономыло
Сообщений: 2,273
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Ну ты сам себе противоречишь. Сначала пишешь про турбояму, потому что давить не надо, сразу все едет. Ни хрена оно не едет, жмешь, мотор думает и плавно начинает ускоряться.
У дизеля турбоямы нет по определению, он тащит с низов. Даже у 69 атмосферного VW Caddy на котором в своё время довелось покататься уверенная тяга со старта, поэтому дизельного момента вполне хватает чтобы тащить машину до 1500 об/мин с которых срабатывает турбина.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:33   #63
Андрюха Андрюха вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Андрюха
 
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
У дизеля турбоямы нет по определению,
Есть,до того момента как подхвытывает турбина
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:39   #64
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 37
Авто: Япономыло
Сообщений: 2,273
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Андрюха,
Турбояма при нормальной тяги с низу и на бензиновых движках не ощущается.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:53   #65
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

не надо мешать дизели с бензами.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:05   #66
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от миша_077 Посмотреть сообщение
И вобще, сейчас много появилось тачек "только с Германии, без пробега по РФ" стоит ли на них обращать внимание или лучше диллерскую искать?
Есть смысл самому пригнать из Германии нормальную машину. То,что гонится перегонщиками, обычно полный шлак, потому как в противном случае перегонщик ничего не заработает.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:11   #67
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
У дизеля турбоямы нет по определению, он тащит с низов.
На 2.0 Тигуане точно есть и очень заметная. До этого, как уже писал, катался на 1.6 литровых Гольфе и А-классе. Те вообще не ехали, газ жмешь, а в ответ только рык и больше ничего.

На счет низов тоже не согласен. Читал в журналах что это особенность современных дизелей, якобы для соблюдения норм токсичность. Так это или нет не знаю, но факт что конкретно Тигуан до 1500 просто не едет, а Гольф еще и заглухнуть норовил, если чуть резче отпустить сцепление. В принципе Тигуан тоже за неделю раза 4 заглох у меня, хотя например та же Нива у меня никогда почти не глохнет при троганье.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:12   #68
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

ВАГ - фуфло пластмассовое
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:17   #69
аркада аркада вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 15.03.2009
Город: Маленький
Авто: 200kW
Сообщений: 3,486
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
ВАГ - фуфло пластмассовое
Да сейчас все пластмассовое стало. Даже мерседес
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 11:30   #70
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: VW Tiguan 2.0d

ваще пипец... че брать, х.з. ... я уже параллельно 204-му над аналогами раздумываю какими-нибудь...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Volkswagen Tiguan Mikhail Автомобили других марок 110 15.01.2014 16:40