E39 5er - Греюсь с включенный кондеем

[kim]

Сообщение от Жека прикатывай свою машинку на показ, если хочешь

разобраться надо срочно но работа не позволяет, а в воскресение на ней укатываю на дальняк!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 545irbis Попробуй приставить другой щиток приборов.

эхх.... где его найтиТЬ-то!!!

[rtype]

маялся с такой ерундо, началось еще прошлым летом, то нормлаьно то греюсь, потом похолодало и проблема пропала, в этом году при +25 началось, то греюсь то нет.
Оказалось, что на протяжении года муфта помирала, заменил ее, и все нормуль, сегодня +30 с кондеем, проблем в пробке небыло

[kim]

в общем: муфта врубается у меня ровно при 100 гр., отрубается при 99 но ниже согнать не может и подрубается снова при 100 доходит максимум до 106 без кондея, на скорости 101-102!!! попробую муфту махнуть, если не поможет махну термостат!!!!
хотя может быть все таки и врет приборка, так как муфта должна врубаться при 90 а у меня ровно при 100 подключается!

[Жека]

вывод: или муфта или приборка неисправна) и не изобретай лисапед с термостатом - должен стоять тот, который должен.

[swkaa]

Есть аналогичная ситуация, иногда греюсь с включенным кондером, стоит выключить и все хорошо. Хотя вчера стоял на мкаде и ничего... Есть подозрение на термомуфту, но я их за год штуки 4 поменял.

[kim]

заказал муфту!!!! завтра поставлю посмотрим как себя поведет!!!!

[1leks]

kim
Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали.
Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95.
Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.

[kim]

Сообщение от 1leks kim Может пригодится. Вчера у меня доп. вентилятор встал... Даю напряжение на прямую ноль реакции... Ну что делать, пришлось снова разбирать передок, то и дела поминая ту мать. Вытащили его нифурычит, ну все думаю мотор навернулся, стукнул по нему чуток... Завелся... Ну я его еще сильней для профилактики. Вообщем решили мы что скорее всего внутри мотора подшипнику хана приходит, налили масла наверх куда крыльчата ставится и погоняли его минут 10. Все собрали. Сегодня в тени 30 машина на солнце, стоя на холостых у меня температура до 97 полчаса поднималась, стоило дать газка сразу на 95. Вот такие пироги у нас в тайге, ни на что не претендую, но может у тя ситуация подобная, т.е. подшипник мотор тормозит и он просто крутится не сток оборотов сколько должен.

вентилятор работает на всех скоростях 100%

[1leks]

Сообщение от kim вентилятор работает на всех скоростях 100%

У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.

[kim]

Сообщение от 1leks У меня тоже работал, но температура была как у тебя после того как мотор в вентиляторе пнул и смазал, выше 97 не поднимается... Больше ничего не делал.

с мотором нормально все. с кондеем он крутится сразу!! поменял резистор , сгоревший он был, ситуация не изменилась. да и зимой температура была 99-103