E39 5er - Не заводится

[DENIS_Ufa]

При повороте ключа в замке зажигания из под руля(как будто за ним прям в капоте) идут щелчки при этом всё в машщине гаснет.Я думал аакумулятор сел,и попросил друга помочь.Мы прикурили,ездил целый день-всё отлично.Сходил в кино,вышел и....такая же беда(((не мог же аккумулятор за 2 часа сесть(((Что с машиной кто знает.Она стартер не крутит даже(((Просто тык,тык звук идёт щелчки вообщем при повороте ключа

[Povver]

Проверь клеммы на аккуме, провод под днищем.

[sho]

Сообщение от DENIS_Ufa При повороте ключа в замке зажигания из под руля(как будто за ним прям в капоте) идут щелчки при этом всё в машщине гаснет.Я думал аакумулятор сел,и попросил друга помочь.Мы прикурили,ездил целый день-всё отлично.Сходил в кино,вышел и....такая же беда(((не мог же аккумулятор за 2 часа сесть(((Что с машиной кто знает.Она стартер не крутит даже(((Просто тык,тык звук идёт щелчки вообщем при повороте ключа

Я думаю помер генератор. Прикури и проверь напряжение зарядки,если 14в. то нормально,а если 12-12,5в. то ремонтируй или меняй генератор.

[Калямба 525]

У меня напруга на борту 13,4-13,5V

[fedot222]

Искать утечку или как вариант.просто умер аккамулятор.
Возьми у друзей рабочий аккамулятор и поставь на свою и покатайся.На новом аакамуляторе,при запущенной машине ещё раз проверь напряжение.Думаю,что будет выше,чем сейчас у тебя.

[Калямба 525]

Сообщение от DENIS_Ufa не мог же аккумулятор за 2 часа сесть

Кстати мог.Но это в случае,когда калимулятор старинный,саморазряд в нём мама не горюй (сульфатация пластин). Было такое.Купил новую сотку,и всё О.К.

[Сергупэн]

у меня такая же хрень изредка проскакивает! просто клемму в багажнике поправляю и всё впорядке

[STASon25]

Сообщение от DENIS_Ufa При повороте ключа в замке зажигания из под руля(как будто за ним прям в капоте) идут щелчки при этом всё в машщине гаснет.Я думал аакумулятор сел,и попросил друга помочь.Мы прикурили,ездил целый день-всё отлично.Сходил в кино,вышел и....такая же беда(((не мог же аккумулятор за 2 часа сесть(((Что с машиной кто знает.Она стартер не крутит даже(((Просто тык,тык звук идёт щелчки вообщем при повороте ключа

на 99% уверен,что проблема в аккумуляторе. У самого летом такая проблема была.начал искать причину,т.к. на 2х аккумуляторах такое было,причем так уверен в них был, уже собирался менять стартер(думал в нем причина), оказалось,что ОБА аккума мертвые!!!купил соточку и забыл о проблеме.Попробуй поставить 100% хороший аккум и поездить,убедишься сам. только конечно не 55ку какую нибудь.Кстати, у меня напряжение без нагрузки 13,8В, при включенном свете(ближний+дальний), печкой на МАХ, + туманки показывает 13,5В. Проверяли при замене аккума, проверяющий сказал,что должно быть не менее 14В. Прав ли он?или моего напряжения достаточно?спрашиваю тут,чтоб новую тему не создавать

[Калямба 525]

Сообщение от STASon25 Проверяли при замене аккума, проверяющий сказал,что должно быть не менее 14В. Прав ли он?

Я думаю,что это может относиться к "ТАЗам",т.к. там генераторы слабые,при подключении нагрузки напруга сильно садится (может до 1В на холостых),и поэтому нужен запас по уровню напряжения.На наших машинках генераторы мощные,разница с нагрузкой и без 0,1-0,3В.По этому 13,5-13,8В вполне нормальное напряжение.ИМХО

[Accelero]

Кнопку "поиск" можно убирать за ненадобностью Все эти симптомы давно расписаны в других подобных темах, лишь только поискать чуток