Продам 530 АКПП, одну из лучших

[Алексей Сергеевич]

В общем решился.
Подробное описание авто здесь: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Из последнего, то что сделано в этом году:
1. Заменено масло в АКПП, фильтр, прокладка (старое масло было прозрачное, АКПП в идеале. ТТТ) ;
2. Заменена крыльчатка (у прежнего одна лопость треснула). соответственно и вискомуфта;
3. Отремотнирован стартер (заводилась со второго-третьего раза);
4. Отремонтирован генератор (подшипник подвывал);
5. Заменены все ремни и ролики вокруг двигателя;
6. Заменены плавющие сайлентблоки;
7. Заменены некоторые передние рычаги;
8. Заменен бачок ГУРа (старый сопливился);
9. В связи с тем, что передок разобрали, помыл,заодно радиатор;
10.Новые передние (оригинал) и задние (АТЕ) колодки;
11. Заменены тормозные шланги;
12. Новое лобовое стекло;
13. Новая помпа.
14. Ну и километров 500 назад новое масло в двигателе, фильтра.

Недостатки следующие:
1. горит и соответственно не работает система курсовой устойчивости (комп показал на датчик угла поворота рулевого колеса, который купил, но оказалось не он, соответственно самое дорогое, что может быть сам блок АБС, ремонт которого тысяч 5, а там по желанию, можно и новый купить, АБС работает).
2. Зеркала иногда с кнопки не закрываются, ВэДэшкой попшыкаешь - закрываются, наверно закисли.
3. Учитывая, что кузов после окраски в состоянии, почти идеальном, то точка размером 1Х1 мм до грунта на передней двери под молдингом, тоже относится к недостаткам.
4. Дворники после окраски снова облупились.

Устранять вышеуказанное нет ни времени, ни желания.

Более недостатков НЕТ! Ковыряться конечно в машине можно, но что-то серьезное не найдете точно.

Зимой особо не гонял, тем более с неработающей курсовой устойчивостью, соответственно масло ни разу не подливал, то есть двигатель остается в прежнем отличном состоянии, масло не ест.

Сейчас пробег 230 т.км. (реальный).

Реального покупателя могу сводить на семейный сервис, показать распечатки, фотки и видео по окраске машины, ремонту двигателя и т.д. и т.п., то есть докажу что авто честный, реально в хорошем состоянии, без "подводных камней".

В комплекте 7 летних колес (два надо править, кривые, но не сильно), те которые на фото; и 4 оригинала зимы.

Цена 470 т.р.

Думаю, что вся информация по авто на форуме исчерпывающая, поэтому прошу писАть реально заинтересованным в покупке.

Причина продажи все та же: необходимо авто побольше для семьи с двумя детьми и никакая более. Прицелился на Гран туризмо, очень нравится.

ЗЫ. эмблему на капот повесил.

На авто.ру пока не вывешивал, надеюсь, что здесь найдутся желающие. Предлагайте авто друзьям-знакомым.

[Алексей Сергеевич]

Критерии? Хороший вопрос, отвечаю:

1. Очень прозрачная история авто. По рукам не бегала, всего два владельца. Фирма в Берлине и я в РФ.
2. Состояние кузова. Как я говорил ранее, весь процесс перекраски снимал на видео и покупателю покажу его. Так вот, там ясно видно, что кузов без ржавчин, крепкий, ровный. Фары новые. Стекло новое. Внешний вид на 5.
3. Состояние основных дорогостоящих узлов, таких как АКПП и двигатель. По АКПП: ни рывков, ни дерганий никогда не было, а т.к. на предыдущем масле проехал около 100 т.км., то в этом году поменял масло, соответственно состояние АКПП было увидено воочую. На 5.
По двигателю: Масло, фильтра, свечи всегда вовремя, плюс был откапитален и не вчера (это тоже считаю плюсом, для покупателя) и время показывает, что хорошо откапитален.
4. Имея возможность поддерживать авто в хорошем техническом состоянии, пользуюсь такой возможностью, и из начала этой темы видно, что сделано уже в этом году. Я имею ввиду арматурные работы, то есть по подвеске и т.п.
5. Отношу себя к адекватным водителям (понимаю, что все субъективно, но все же). Никогда не "рву" машину, по ямамам не летаю, езжу быстро, но аккуратно.
6. Состояние салона: кожа без потертостей, часто натирается, даже уплотнители только-только начали худиться.
7. Думаю, что никто не будет спорить, что найти е-39 без ДТП сложно. Если у кого есть возможность, то можете пробить по ГИБДДшным базам и увидите, что за все время у меня было одно незначительное ДТП: в зад въехал один негодяй. Фотки по ремонту остались. Ничего страшного не было, просто не приятно. Сейчас очень много битых-перебытых авто на рынке подержаных Е-39.
8. Самое главное, опять же субъктивно, но считаю, что именно 530 самая сбалансированная Е-39. И по налогам (хотя я как ветеран не плачу их, но для других), и по динамике, и по затратам. 520-523 трупики при похожем расходе. 528 не рестайл и не дотягивает до 530 по динамике при схожих затратах. 535 отъехать от 530 может только после 130-140 км/ч, но уже 8 цилиндров, 540 очень на любетеля, на богатого и влюбленного в Е-39, т.е. не для массового пользователя (я имею ввиду что машинки то у нас далеко не в девках, а там налоги, расходы и и т.п. и т.д.).
9. Комплектация. ТВ, ДВД, Климат, Люк, Нави, датчики дождя, света и т.п. Все что нужно и чем реально пользуешься и наслаждаешься. Тоже плюс. Да, понятно, что комфортные сиденья круто, а музыка ДСП ваще офигенно. Но если по честному, то даже музыка ДСП хреновенькая (понятно, что лучше штатной, но... хреновенькая). А салон и у меня достойный и не намного хуже комфортного.

Если бы мы говорили о е-39 году так в 2003-2004, то понятно, что их было много хорошеньких. А сейчас мало! И моя, Господа, я настаиваю - одна из последних, одна из лучших.

Ладно, от темы уходим, желающие то есть?

[менеджер]

Сообщение от Алексей Сергеевич Критерии? Хороший вопрос, отвечаю: 1. ... 2. 3. 4. 5. 7. 8. 9. Если бы мы говорили о е-39 году так в 2003-2004, то понятно, что их было много хорошеньких. А сейчас мало! И моя, Господа, я настаиваю - одна из последних, одна из лучших. Ладно, от темы уходим, желающие то есть?

Как всё расписал! Красавец

[roadrunner]

Сообщение от Алексей Сергеевич бывало 300 км за 2 часа 20 минут), то заливал литр масла

Двиг на капиталку....и у друзей ваших тоже не впоряде расход масла

[BMW5er]

Сообщение от roadrunner Двиг на капиталку....и у друзей ваших тоже не впоряде расход масла

при средней скорости 130? это значит от 100 до 160 доходит
думаю не нужно ничего капиталить хотя самому не приходилось заливать при таком режиме, но это 3 л, может другие особенности
Если у друзей Е60 и полагаю серия N, то расход указан верно, это наши М потребляют относительно мало масла

[Алексей Сергеевич]

Мужчины хватит передергивать! Масло я залил не после той поездки, а в тот промежуток времени перед очередной сменой масла.
И скорость была 170-230, а не 100-160.

[komm]

Сообщение от Itbk Автор вы себе льстите, 430

А чё так дешево то?

[roadrunner]

Сообщение от BMW5er при средней скорости 130? это значит от 100 до 160 доходит думаю не нужно ничего капиталить хотя самому не приходилось заливать при таком режиме, но это 3 л, может другие особенности Если у друзей Е60 и полагаю серия N, то расход указан верно, это наши М потребляют относительно мало масла

У меня м52ту,не потребляет ничего.Вот это нормальный расход.Самовнушение по поводу что даже 3 литра расхода это нормально не приведут не к чему хорошему...
Про N серии ваще молчу,у них просто беда с этим

[Alex009]

Кашу маслом не испортишь, чем больше жрет, тем лучше.

[Gro]

Сообщение от Alex009 Кашу маслом не испортишь, чем больше жрет, тем лучше.

[Алексей Сергеевич]

ребят, хватит в моей теме флудить. Я тут машину продаю.