Доброго дня, всем.
Были ощущения, что не едет машина. Сосед, добрый человек, сказал, что передувает турбина. Купил вакуумного шланга 3,5 метров 5 и заменил, пока только ту, часть что от турбины и до бачонка, остальное потом со снятием коллектора. Заодно разработал с помощью вдшки актуатор, по ощущениям немного подклинивал. Стало заметно лучше, но появились странные пинки при сбросе газа - не всегда. Осталось заменить все вакуумные трубки проверить клапан N75.
По тест-плану проверки наддува через Рейнгольд - есть проблема.
С заглушенным патрубком на EGR:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
С подключенным патрубком на EGR:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Решил снять логи, через TestO и предоставить Вашему вниманию. Возможно Вы подскажете в каком направлении искать.
Графики по наддуву:
В разных режимах и просто на "D" и на третьей передаче газ в пол и просто в спокойном режиме. Видно, что какая-то странность твориться.
С пометкой, где был старт от 0 до 80 на "D":
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Много холостых, плавный старт и короткий подъезд:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На третьей передаче в ручном режиме:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Холостые, перегазовка на месте:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Холостые, перегазовка на месте:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Буду признателен за любой дельный совет.