E39 5er - ПродаНО е39 523 1999г M-пакет можно закрывать...

[GLK]

ПРОДАНА
всем привет.
продается 39 523 акпп 1999г
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ссыль на авто ру [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
по машинке, на сегодняшний день никаких проблем в техническом плане особо нету. пробег по одометру в районе 300. комплектация приятная
VIN WBADM41060GM10205
Мотор M52/TU
Объем 2500 см3
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Изготовлено 1999-06-22
Комплектация
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S202A Стептроник
S320A Отсутствует обозначение модели
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A Подлокотник Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S555A Бортовой компьютер V с ДУ
S629A Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S665A Радиоприемник BMW Business RDS
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S704A Спортивная ходовая часть M
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A Исполнение из ценных пород дерева
S775A Потолок антрацит
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S970A Комплект Business
S980A Пакет Exklusiv
допы вполне приятные
фары ксенон и фонари рест
диски R17 66 стиль
м пакет (ориг)
лип спойлер на крышку багажника
задняя банка Eisenman
монитор 16^9
DSP
пружины шнитцер аморты боге турбо
подвеска не стучит, мотор сухой едет отлично не дымит не пердит, акпп не пинает, сидушка водительская в силу возраста потерта. по кузову стали появляться прыщи но не много... пока только начало. ( поэтому можно вылечить)
прайс 330000р
связь 8-926-884-9119 Александр
мнения диванных критиков приветствуются

[Dicorp]

Сообщение от Alex009 Что значит лучше? Понятное дело, что лазерная фара, которая заглянет тебе в анус будет лучше, чем обычный ксенон, но и стоит она не 20 рублей новая, а 200+.

блин, какой нафиг анус? что за бред ты несешь?

Я тебе конкретно пишу, что в новых авто лучше чем старых в прововес к этому

Сообщение от Alex009 (допустим цена средней 39-чки + 500 на ремонт сверху) получается автомобиль по своим эксплуатационным качествам на уровне нового авто за 4 млн.

похер сколько она стоит, она светит лучше!
как и другие узлы, которые работают лучше.

то что они стоят дороже в ремонте/облсуживании/замене и не подлежат колхозу как на 39ке, селяви.

[Foreman]

Сообщение от Dicorp 20 летний М54 и новый B47 не имеют ничего общего, кроме похожего количества лошадей) увы) даже 520 ф10 чпокает 39чку как стоячию. Добавлено через 5 минут Хорошо было бы если еще эти товарищи признались в бедности а то все это вечно замаскировавается кучей букфф (старая школа, атмосферные моторы, дизайн е60/ф10/г30 не нравится итд. а где там эксплуатационные характеристики на уровне то? помимо 4х колес и фар? Мултимедия? Расход топлива? Динамика? Эргономика? Опции? Комфорт? 39ка проигрывает с треском по всем этим показателям любой из последующих моделей. Да она уже даже по ремонтопригодности Е60 проигрывает, недавно была тема про сайленты Н образников. На 60ку и 53й есть лемф, на 39ку гавно и колхоз.

Турбо 2 литра кушают больше чем м54б30, едут хуже - гораздо. Дизелят к тому же. Не все так просто.
Зы. Задумался.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цена лады седан. И признаю, у меня нет денег даже на 520г30, да она и не надо мне за такие деньги. А сколько лет проездит б28, канолевый? Жаль не валит так как б30...

[Foreman]

Сообщение от Dicorp странно, а все таки бизнес класс. По крайней мере на мойках берут в таком прайсе. А сидеть в Гольфе или Фокусе места больше. Парадокс. все опции которые есть даже в фаршированной 39чке есть чуть ли не в Солярсе/Рио топовом за 900 тыс. Не говоря уже о Д/Е классе даже от Форда или Тойоты. Это прогресс, а не неискушенность. А уж в г30 их тем более навалом. Было бы странно если бы их там не было думаю у первой расход будет меньше, как минимум изза 8 ступенчатой акпп. Добавлено через 4 минуты да барабан тут не причем. Хорошо,что лучше? климат контроль старый 20 летней давности или новый 4х зонный? или электросидения, Всеми любимые ломайки/рекаро или комфорт начиная от е60? или фары? что светит лучше - д2с в 39чке или ЛЕД оптика в Г30?

В барабане не будет хорошей кожи, а будет как в Камри дермонтин сроком годности пол года, не будет и памяти сидений водителя и пассажира, как в моей е39, ну и не едут барабаны, а жрут много, ресурс опять же - никакой. А за новой через 3 года пойди, расчехляй карманы. Не знаю как у тебя, у меня свет отличный в BMW, с родным ксеноном и корректором освещает просто супер.

[GLK]

Сообщение от Foreman Турбо 2 литра кушают больше чем м54б30, едут хуже - гораздо. Дизелят к тому же. Не все так просто. Зы. Задумался.

что за чушь?

[Foreman]

Ни одна повозка за 1+- миллион рублей и даже за 2, не поедет как моя усосанная 530, не будет тех опций, в Ауди, к слову, за 3 миллиона, убогие пластиковые кармашки, и это печальный факт. В Камри, тобой хваленной, рвётся салон в первый год эксплуатации, и вообще привод передний и едет хуже приоры. А жрет как 3 литровая старая бмв. Тойота это вообще априори говно, что королка, что тлк, председателя колхоза.

[GLK]

Сообщение от Foreman В барабане не будет хорошей кожи, а будет как в Камри дермонтин сроком годности пол года, не будет и памяти сидений водителя и пассажира, как в моей е39, ну и не едут барабаны, а жрут много, ресурс опять же - никакой. А за новой через 3 года пойди, расчехляй карманы. Не знаю как у тебя, у меня свет отличный в BMW, с родным ксеноном и корректором освещает просто супер.

ты сравни барабан е39 и барабан новый еще



Откуда вы все беретесь???
обслуживание е39 с нормальными запчастями по цене как обслуживание ф10... есть один косяк - года берут свое... 39 почти уже как 34.. еще чуток и будут одни трупы и гнилушки...

[Foreman]

Сообщение от GLK ты сравни барабан е39 и барабан новый еще Откуда вы все беретесь??? обслуживание е39 с нормальными запчастями по цене как обслуживание ф10... есть один косяк - года берут свое... 39 почти уже как 34.. еще чуток и будут одни трупы и гнилушки...

Ты сам то откуда нарисовался? Цена барабана г30 какая? Я вот нашёл почти новую (по пробегу и состоянию) 39 по цене новой лады седан. Проедет она не меньше км чем новая г30. Стоимость кап ремонта турбо мотора г30, сколько денег? И главное, пробег 48к, а у дилера ни одной рекомендации по замене зч, все родное, в ф10 на таких пробегах были траблы, примеров масса, рейки, привода, раздатки. Все стоит космических денег. На моей 530 на пробеге без малого 500к привода родные как и редуктор и тд.

[ruthless]

Сообщение от GLK Что там за блокировка? Какая то модная? Не помнишь какая пара стоит?

Блокировка дифференциала quaife, внедрена в штатный редуктор, передаёт момент до 80%. Штука крутая и реально чувствуется при разгоне и поворотах как она работает. На 170 лс это конечно по-детски, но тем не менее круто, особенно зимой

[GLK]

Сообщение от Foreman Ты сам то откуда нарисовался? Цена барабана г30 какая? Я вот нашёл почти новую (по пробегу и состоянию) 39 по цене новой лады седан. Проедет она не меньше км чем новая г30. Стоимость кап ремонта турбо мотора г30, сколько денег? И главное, пробег 48к, а у дилера ни одной рекомендации по замене зч, все родное, в ф10 на таких пробегах были траблы, примеров масса, рейки, привода, раздатки. Все стоит космических денег. На моей 530 на пробеге без малого 500к привода родные как и редуктор и тд.

какой мотор у тебя ??? ты говоришь про какой то 3,0 хотя машина у тебя дорест... если только дизель шел 3.0 точнее 2.9 на доресте.
зачем ты жопу с пальцем сравниваешь понять не могу....

Добавлено через 12 минут

Сообщение от ruthless Блокировка дифференциала quaife, внедрена в штатный редуктор, передаёт момент до 80%. Штука крутая и реально чувствуется при разгоне и поворотах как она работает. На 170 лс это конечно по-детски, но тем не менее круто, особенно зимой

во сколько оно тебе обошлось если помнишь?

[ruthless]

Сообщение от GLK какой мотор у тебя ??? ты говоришь про какой то 3,0 хотя машина у тебя дорест... если только дизель шел 3.0 точнее 2.9 на доресте. зачем ты жопу с пальцем сравниваешь понять не могу.... Добавлено через 12 минут во сколько оно тебе обошлось если помнишь?

Мне недорого, а так она около 70к стоила в 2013 и установка 15. При чем за такую операцию по внедрению брались только 2 автосервиса в Москве