Помогите определится с машинкой

[DM540]

Здравствуйте, загорелся желанием купить e39 давно, давно пускал на нее слюни и вот решился, выбор пал на машинки 2002-2003 с автоматом, но сразу же начался выбор двигателя, все которые ниже 530-х не рассматривал, смотрел только на 530-е и 540-ые, так вот хотел бы у вас спросить, на сколько в обслуживание отличаются 3-х литровые от 4-х литровых и за сколько в Москве можно купить реально живую машинку (3-4 литра) в жирной комплектации и сколько нужно иметь в запасе, на случай чего. И еще слышал такое, что 540-я не подходит для каждодневного использования, т.е. 540-я это как дорогая игрушка, правда ли это?
Всем спасибо за ответы.

[Bazhenin]

Кто как к машинам относится, мне так любое мое авто дорогая игрушка =) а так думаю 530 тебе подойдет, цена... да вот хз от 400 до 600 как мне кажется, все зависит от год,срочность, состояние...

[Gro]

Сообщение от ///M-Power Здравствуйте, загорелся желанием купить e39 давно, давно пускал на нее слюни и вот решился, выбор пал на машинки 2002-2003 с автоматом, но сразу же начался выбор двигателя, все которые ниже 530-х не рассматривал, смотрел только на 530-е и 540-ые, так вот хотел бы у вас спросить, на сколько в обслуживание отличаются 3-х литровые от 4-х литровых и за сколько в Москве можно купить реально живую машинку (3-4 литра) в жирной комплектации и сколько нужно иметь в запасе, на случай чего. И еще слышал такое, что 540-я не подходит для каждодневного использования, т.е. 540-я это как дорогая игрушка, правда ли это? Всем спасибо за ответы.

ты готов платить за ежедневное обслуживание в размере стоимости не дешевле 95-го бенза с присадками в объеме не менее чем 20 литров на 100км?
Не думаю, иначе бы не задавался такими вопросами.

По техничке 530 в полтора раза дешевле по обслуге, чем 540, но при этом на рынке в топе рыночной цены найти такую сложнее, т.к. в большинстве своем они быстрее изнашиваются, их больше дрочат.
Из 540 в адекватные деньги смотри 540-ую за 590 тык., со скидосом 50 тыс.
(по техничке у 530 с 540 общего только тормоза, все остальное другое и слабее)

[DM540]

bazhenin, к машине буду относится с большой любовью, так как люблю и уважаю данную марку

Gro, спасибо, я готов лить 15-18л (максимум 20 литров) 95-го, как я понял из Вашего ответа, к моим запросам (ездить по городу и иногда газ в пол) надо искать 530-ю

Машина пока что не к спеху, так что пока что только смотрю, прицениваюсь

[sova]

Не очень понимаю, зачем нужна именно 540-я? По ездовым характеристикам разницы с 530-й практически нет, особенно по нынешним дорожным условиям. А содержание и обслуживание 540-й будет значительно дороже. Да, и потом найти её в приличном состоянии - это проблема.

[Lesha]

AReL вод свою 540 продаёт. Очень даже живой аппарат.
Вопрос в том, что 540 очень сильно попадает на налоги.
Расход пофиг, оно на этот расход валит.
Всё остальное +- одна фигня. Что-то дороже на 530, что-то на 540. Но в обе вваливать придёться нормально.

[DM540]

Lesha, ну налог это да, придумаем что-нибудь , ну вваливать прилично это сколько тысяч 100-150?

[DM540]

sova, ну 540 пошустрее 530 же будет, ну платить это понятно, за удовольствие принято платить)

[Lesha]

Сообщение от ///M-Power Lesha, ну налог это да, придумаем что-нибудь , ну вваливать прилично это сколько тысяч 100-150?

С налогом ничего не придумаешь, разве что есть родня на Кавказе.
Смотря какой экземпляр и какие желания.
Если нечего делать по технике, может захотеться перекрасить (порядка 200 тысяч), может салон обтянуть заново, может ещё чего.
Есть машины, на которых 2 года ездишь и только масло меняешь. А есть такие, что полгода полмашины перебрать придётся.

[cromer]

посмотри машинку арела.
ухоженная 540, вкладывать первое время только в бенз придется))
а налог не плати- через 4 года сгорит