E39 5er - аи-92 это нормально???

[Алексей 530]

Сообщение от plazma.energo хотя допускаю,что врет комп

А ты при проверке, в 20-й тест приборки глянь... Если не 1000, то "ВРЕТ"!!!

[plazma.energo]

Сообщение от Алексей 530 А ты при проверке, в 20-й тест приборки глянь... Если не 1000, то "ВРЕТ"!!!

точно))

[Яри]

В финляндии лил 98.приехал в питер сначала налил 95,а потом 92 на лукойле.Авто зачахло...нет той прыти,как на 98 финском.
+русский бензин пахнет каким то говнищем-спиртищем-мазутищем-дизилищем по сравнению с темтот вооще сцуко,отборный какойто по 70 рублей за литр(1,64 евро)да,да,да....стоял на заправке и нюхал из пистолетасравнивая буржуйский с нашим
между русскими 95 и 92 нет разницы в динамике вроде.а 98 в россии не налью ибо сами производители признаются,что в России нет 98 бензина-все это бодяга.

[mike59]

Внесу свой камень в ету демогогию, по поводу что лить, я в свои машины лью только лиш 95й или 98й, я считаю что так нужно и ето правильно, а по поводу 92го да нормальный бензин возможно но есть одно НО!, при поставках топлива на АЗС любую бывают проблемы с самими бензовозами, в данном случае один и тот же бензовоз возит все виды топлива на одну и ту же АЗС, как всем извесно что с бочки до последней капли никогда не сольется, поетому он везет сначало Дизельку, далее 92й в ету же бочку, тоесть в ней уже 95% бензина и 5% солярки, Грямучая так сказать смесь для наших моторов( а так как 92й самый распространенный бензин, часто возится в 2 рейса), далее 95й, тоесть процент остатков Солярки в бензине снижается с каждым последующим рейсом, и 95й уже привозится более ли менее нормальным бензином! я никого не уверяю а просто констатирую факт! т.к. сталкивался с работой разных АЗС

[ALF]

Вообщем лил я 95 и проблем не знал так сказать. Расход был литорв 11 на сотню. А тут думаю дай попробую литров 25 98 залить.8-9 литров на сотку. Экономичнее однако.)))

[Accelero]

Сообщение от mike59 тоесть в ней уже 95% бензина и 5% солярки

5% салярки не нагадят в мотор так, как это делают голимые присадки.
ИМХО ессна.....

[Алексей 530]

Сообщение от mike59 один и тот же бензовоз возит все виды топлива на одну и ту же АЗС, ...поетому он везет сначало Дизельку, далее 92й в ету же бочку, тоесть в ней уже 95% бензина и 5% солярки,

Помоему это бред... Бензовозы (на сколько мне известно) не могут менять содержимое своих цистерн (тем более дизель и бензин), т.к. это разные допуски на транспортировку и обозначение данного ТС... Если не прав, то ткните ссылкой...

[Miscellaneus]

тоже согласен что фигня. В одном бензовозе сразу 2 резервуара бывает. Вот он едет и везет две марки топлива. А чтоб после дизеля налили бенз....

[mike59]

Сообщение от Алексей 530 Помоему это бред... Бензовозы (на сколько мне известно) не могут менять содержимое своих цистерн (тем более дизель и бензин), т.к. это разные допуски на транспортировку и обозначение данного ТС... Если не прав, то ткните ссылкой...

Прав и даже абсолютно согласен но живем мы в России и всем на это пофигу...... просто не раз сталкивался с этим, вобщем не знал бы как ето работет в действительности не говорил бы....
А если уже совсем углублятся в подробности, солярку могут залить в цистерну в которой пол часа назад слили мазут..... т.к. пропаривать цистерну дорого, и времени много теряется....

[Dimas]

суть не в \том, все равно в России бенз г...=))) ...я гоняю на 95 и раз в месяц правлю 98ой...