28.07.2011, 22:04
|
#151
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Нет нет я спецом сегодня день выделил, стоял над душой 99% времени (хотя над Лехой особо стоять не надо).
Люфт видел и там не люфт, а люфтище был
(такой же как тогда у меня в средней поперечной рулевой тяге был (так вроде называется).
То есть шарик внутри на котором держится штфит с нарезанной резьбой (не ругайте за словарный запас) болтается как хочет во все стороны и такое ощущение, что ему еще чуть чуть под нагрузкой и его тупо вырвет. Думаю это и есть люфт под замену. Второй же так не болтался и не болтается.
К слову о подвеске, много раз мне там ее чуть меньше, чем за год обслуживания, диагностировали и трясли.
Из всех этих разов, по моему мнению, объективно (и это и все приговоры были собсно) приговорили тягу, рычаг и наконечник левый я менял сам, так как у него что-то там с резьбой или с чем-то еще было, в РЛД мне гайку сверху накрутили. когда с\р делали, чтобы на ходу не отлетел и с этой гайкой он держался намертво, но я его заменил, чтобы было все по правилам.
2 раза получается сходразвалили машину там, на разных подвесках, колесах, резине машина разъезжается ровненько, что косвенно (или прямо) говорит о хорошем состоянии подвески, при том, что имхо срок она свой отходила.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 28.07.2011 в 22:08.
|
|
|
28.07.2011, 22:11
|
#152
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Я почему спросил, тк раздолбаный рычаг можно и без подъемника определить. Грохот и стучание тяжело не заметить при езде. (стыки, лежачие).
это шарнир
Цитата:
Сообщение от grogeronic
То есть шарик внутри на котором держится штфит с нарезанной резьбой
|
может свободно вращаться куда хочет - это еще не поломка.
Тогда еще странная картина. Предположу, что после последнего ср ты проехал не больше 500 км до последнего ремонта подвески. разбить в мясо рычаг - надо умудриться....
Последний раз редактировалось Expert; 28.07.2011 в 22:15.
|
|
|
28.07.2011, 22:11
|
#153
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
предлагаю пристрелить огнебокую - чтоб не мучалась)))
|
|
|
28.07.2011, 22:24
|
#154
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
шаровые на рычагах стучат шопипец... и за 1 тыщу км разбить их нереал. И кстате из двух раз - один раз мне сделали сход развал криво в лантеке. Дима делал хорошо, кто-то другой руль криво выставил и вело в сторону немного..
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
Последний раз редактировалось 545irbis; 28.07.2011 в 23:14.
|
|
|
28.07.2011, 22:33
|
#155
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Знали бы вы сколько ориентировочно отходила подвеска )))
С последнего с\р около 2 тыщ прошло попутно с занижением и другими колесами, плюс если верить мнениям наших одноклубников слишком малые ходы подвески из-за отбойников тоже повлиять могли на ускоренное раздалбывание подвески.
Ну и никто не говорит, что стуков не было, просто я не могу об этом гарантированно судить.
Я чувствовал излишнюю вибрацию\стуки по переду преимущественное по правой стороне, может это и был рычаг (по идее тарелка стучать не может, она только щелкает).
Сегодня кстати выставляли руль прямо (Дима делал, и я с ним об этом говорил, с\р развал мне в Лт делал только он) со мной в машине, выставили прямо 100% (это второй раз всего когда из всех сход-развалов за год (в т.ч. и в РЛД), когда мне выставили руль прямо, в т.ч. и в Лт).
(точно точно шарнир )) чет я запамятовал
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 28.07.2011 в 22:36.
|
|
|
28.07.2011, 22:34
|
#156
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Цитата:
Сообщение от un-real
шаровые на рычагах стучат шопипец... и за 1 тыщу км разбить их нереал. И кстате из двух раз - один раз мне сделали сход развал криво в лантеке. Дима делал хорошо, кто-то другой руль криво выставил и вело в сторону немного..
Добавлено через 32 секунды
нравится ему это дело
|
Студент мамишник с вышем образованием?
|
|
|
28.07.2011, 23:03
|
#157
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Цитата:
Сообщение от kesha
Студент мамишник с вышем образованием?
|
типа того
там еще вроде из мгту должны были быть, нооо мне в мгту никто из них не встречался пока я там учился это канеш шутка юмора но от правды недалеко...
да и в разговорах с ними самими "типа я еще учусь в *** но как подработка неплохо да и опыта набраться" а как диффузор снять - это я не знаю Дима помоги скорее
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
Последний раз редактировалось un-real; 28.07.2011 в 23:06.
|
|
|
28.07.2011, 23:08
|
#158
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Что поделать грамотные спецы всегда так и делают. Сам на предыдущей работе постоянно двух своих одногодок консультировал по разным вопросам, которые им начальство задавало
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
28.07.2011, 23:10
|
#159
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Знали бы вы сколько ориентировочно отходила подвеска )))
С последнего с\р около 2 тыщ прошло попутно с занижением и другими колесами, плюс если верить мнениям наших одноклубников слишком малые ходы подвески из-за отбойников тоже повлиять могли на ускоренное раздалбывание подвески.
Ну и никто не говорит, что стуков не было, просто я не могу об этом гарантированно судить.
Я чувствовал излишнюю вибрацию\стуки по переду преимущественное по правой стороне, может это и был рычаг (по идее тарелка стучать не может, она только щелкает).
|
шаровая стучит крайне отчетливо слышно в салоне с закрытыми окнами. 2 тыщи это ниочем. с другой стороны Дима (кто бы мог подумать) на е46 знакомого не заметил конченные в сопли сайлетны, при этом сделал сход-развал. Но именно Дима нашел стук у меня, когда бильштайн б6 помер. Но и Дима хотел закрутить мне гайки на штоках гайковертом ударным
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Что поделать грамотные спецы всегда так и делают. Сам на предыдущей работе постоянно двух своих одногодок консультировал по разным вопросам, которые им начальство задавало
|
когда при этом из-за неграмотности ломают и ставят эксперименты на ТВОЕЙ машине это неправильно.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
28.07.2011, 23:10
|
#160
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).
Лучше спросить, чем не спросить))))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Подшипники генератора , кто менял ?
|
михаил52 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
19 |
19.08.2017 13:01 |
Много оборотов!
|
Добрый водитель |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
23 |
06.04.2011 01:53 |
Кушает много
|
Dolphinnw |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
20 |
15.10.2010 09:20 |
|
|