04.01.2013, 01:45
|
#101
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от fantom
может проще всё-таки присмотреться к заводской ///М?! нахрена весь этот колхоз? не встанет там всё "болт-он" 100%...
|
Ну блин, присматриваюсь и так, но беда в том, что во-первых как-то лень заниматься продажей своей машины, но эт ещё пол беды, а вот потом, заниматься поиском эммы, эт вобще жопа, это полюбасу искать придётся в мск, ввиду того, что у нас их тут две колеки и одна колека за лям с лишним... Я на покатушки в мск и диагностику всех ушатышей потрачу денег размером с цену эмки, плюс новая машина, значит надо опять под себя все сопли утирать ей...
Свою я как-то люблю, что ли, привык уже, знаю, что кузов заводской весь...
А так, если собрать всё по уму, то по идее получится что-то интересное, да и налог приятный на 170 кабыл, а не на 400.... Можно на номерах кататься...
КОроче как-то так...
Я бы присмотрелся к ЭМ-3, ввиду того, что м-5, видимо живых и незаколхоженных не осталось в продаже, но этот кузов на м-3 меня вобще напрягает, рвётся, трескается, нах надо такое...
|
|
|
04.01.2013, 08:32
|
#102
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
c карданом сразу же возникнут проблемы под мкпп с54 на е46 он идет 1404мм, под мкпп е39 он идет 1766, под АКПП-1599.......
|
|
|
04.01.2013, 12:35
|
#103
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
c карданом сразу же возникнут проблемы под мкпп с54 на е46 он идет 1404мм, под мкпп е39 он идет 1766, под АКПП-1599.......
|
Во, вот это уже интересней, а эти размеры это что? Длина или диаметр?
А если, допустим, на с54 ставить меху от е39? по сути они то конструктивно одинаковые 54-е моторы? или нет?
|
|
|
04.01.2013, 14:05
|
#104
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: е39,e64
Сообщений: 2,248
Поблагодарили 42 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от миша_077
Ладно, товарищи соклубники, у меня в голове, буквально с час назад созрела новая идея :
А что, если, мне свапнуть S54 от М-3 е46? А чё, размерами и визуально он такой же, подрамники и прочую белеберду мне менять не придётся, получается нужен будет ток двс со всем навесным естественно, КПП (меха полюбасу), кардан (вот только какой лучше и от чего надо?), редуктор (тоже вопрос, от чего брать? от м-3 или м-5? какой влезет? какой лучше?), ну и естественно электрика (коса, блоки, приборка ну и т.д.)
Зато я так понимаю плюсы (по сравнению с S62) следующие:
станет как к себе домой, без замены подоамников и т.д.
не надо трогать рулевую (не уверен, мне так кажется)
визуально (ну мало ли, для гаишников на посту) обыкновенная рядная шестерка (если убрать шильды М-пауер)
впринципе 340лс, думаю если добить прогой, валами, впуском и выпуском под 400 можно будет снять, а вот если компрессор кит, то все 400++лс...
Вобщем подскажите други, как вам такая идея? Менее геморная или нет? Стоит того или нет?
Всем заранее спасибо
|
это кстати весчь! я тоже думал о таком свапе) только мне хотелось s52 взамен м52.....реально есть такие свапы сделаные, не у нас правда в сша и гермашке.... один раз вообще наткнулся на е39 с s54, и самый прикол что SMG туда вкорячили!!!
|
|
|
04.01.2013, 15:16
|
#105
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
миша_077, это длинна.... может они конечно по креплениям и одинаковые но чет у меня есть большие сомнения.....
|
|
|
04.01.2013, 16:11
|
#106
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
миша_077, это длинна.... может они конечно по креплениям и одинаковые но чет у меня есть большие сомнения.....
|
ну так длина длиной, а разве она играет большую роль в техническом плане? если я к примеру поставлю мотор и кпп от м-3, а кардан от допусим 530й на мкп, единственное проблема может и вправду быть в креплениях, но хотя с другой стороны, карданы это самая мелочь по сравнению со всеми остальными вопросами, которые могут возникнуть в процессе постройки, ибо карданы можно сварить из двух один и отбалансировать...
А какие ещё могут быть трудности? как быть с электрикой? какие надо ставить мозги от м-3? м-5 (думаю глупо)? или штатные шить?
У м-3 е46 я так понимаю рулевая такая же как и у меня, тоесть рейка, а не сервотроник, значит получается мне не надо трогать рулюху?
Подрамник и всё, что с ним связано тоже, насколько я понимаю менять не надо? Мотор, по идее, должен войти как к себе домой? или нет?
От чего в итоге брать кпп? С редуктором что делать?
и вобще, как эти моторы себя чувствуют на повседнев? с ваносами такой же гемор как на с62 и так же дохрена стоят или попроще? задирам так же подвержены иль не?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от /seven/
это кстати весчь! я тоже думал о таком свапе) только мне хотелось s52 взамен м52.....реально есть такие свапы сделаные, не у нас правда в сша и гермашке.... один раз вообще наткнулся на е39 с s54, и самый прикол что SMG туда вкорячили!!!
|
а s52 у нас где стоит? в м-5 е34? почему именно его? чем то лучше чем с54?
|
|
|
04.01.2013, 16:16
|
#107
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
миша_077, проблема может быть прежде всего в том что база у е39 длиннее и от коробки до редуктора стандартный кардан после установки может быть либо короче либо длиннее оказатся.....
|
|
|
04.01.2013, 16:21
|
#108
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
миша_077, проблема может быть прежде всего в том что база у е39 длиннее и от коробки до редуктора стандартный кардан после установки может быть либо короче либо длиннее оказатся.....
|
ну да, эт понятно, что длинее, но вот если поставить от 530й мкп кпримеру... мкп конструктивно одинаковы или тоже отличаются? ну на крайний случай кардан можно сделать кастом, думаю получится...
|
|
|
04.01.2013, 16:25
|
#109
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
миша_077, ну у стандартной тридцатки может и не отличаются, но на м3 то коробка полюбому другая и редуктор другой...... это все надо узнавать у знающих людей..... можно конечно и кардан при желании переварить.... но я думаю если начить, то там одним карданом дело не ограничется...
|
|
|
04.01.2013, 16:35
|
#110
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
миша_077, ну у стандартной тридцатки может и не отличаются, но на м3 то коробка полюбому другая и редуктор другой...... это все надо узнавать у знающих людей..... можно конечно и кардан при желании переварить.... но я думаю если начить, то там одним карданом дело не ограничется...
|
но вот беда в том, что я не знаю в наших краях шарящих в эммах людей, у нас то эмок на весь край несколько штук то... Выходит, что надо самому разбираться...
Кардан, на крайний случай можно просто взять от эм-3 мкп и удлинить его и отбалансировать... Редуктор думал от м-5 с блокой ставить...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|