Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2012, 00:58   #21
Jakson вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Jakson
 
В Клубе с: 09.04.2010
Город: СПб - Хельсинки
Авто: BMW E60 535D
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Приветствую!

Очень долго думал что взять М5 или Е60 535. До этого была 523 Е39 в хорошей комплектации, на ней отъездил 3,5 года без всяких проблем и был очень доволен 39 кузовом. Думал что взять после бумера, прокатившись на Ауди и Мерсе понял, что только БМВ но мощнее предыдущей.

М5 конечно зверь ну а от акустики S62 V8 можно сойти с ума, оставалось только найти подходящий вариант. Изучая рынок понял, что за достойный экземпляр надо выложить приличную сумму енотов. Во время поиска случайно переключился на Е60 (хотя этот кузов восторга не вызывал, особенно интерьер салона) и как альтернативу стал просматривать 535d, тат как цена не сильно отличалась от хорошей М5, ну а после удаления DPF и прошивки можно получить очень динамичный и экономичный авто.

В итоге выбор выпал на Е60 535d, так как в повседневной езде она быстрее, ну и на данный момент морально устал от 39 кузова, хотя по комфорту и шуму ни чем не уступает, а может даже и превосходит Е60.

А вот и она, комплектация скудная взял из за маленького пробега 85 тыс. 2005 г.в.
На данный момент 290л.с. и 620Нм
Диски AC Schnitzer Type IV R20 (самые страшные, буду менять и накладки с бампера сниму).
Резина 245/30 295/25

Скрытый текст

Номер шасси WBANC91090B763054
Код типа NC91
Тип 535D (EUR)
E-серия E60 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M57X
Рабочий объем 3.00
Мощность 200
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SILBERGRAU METALLIC (A08)
Обивка STOFF/LEDER FLASHLIGHT/ANTHRAZIT (GAAT)
Дата пр-ва 2005-06-06
Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S217A AKTIVLENKUNG D Steering
S2NNA M LM R.DOPPELSP.172 M/MISCHB. Л/c диск BMW со сдвоен.сп.в M-ст.диз.172
S300A NOTRAD Аварийное колесо
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4M3A INTERIEURLEISTE ALU CUBE PURE Алюм.декоративные Alu Cube Pure
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S563A LICHTPAKET Пакет светотехники
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S754A M HECKSPOILER задний спойлер M
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны
S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Управление COP

Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
[свернуть]


P.S . В один прекрасный день E39 M5 еще найдет место в моем гараже.

Последний раз редактировалось Jakson; 09.05.2012 в 21:12.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 21:23   #22
Jakson Jakson вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Jakson
 
В Клубе с: 09.04.2010
Город: СПб - Хельсинки
Авто: BMW E60 535D
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
Mожет она была 520i в прошлой жизни?Чето комплектация ну никак не вяжется с таким мотором
В скрытый текст добавил комплектацию.

Цитата:
Сообщение от Segi Посмотреть сообщение
На фотках она в Финляндии))) а теперь вопрос - нафига там 535?)))))))
100 км/ч тошнить по трассам ? или 50 в городе...
ну эт лирика конечно...наверное и там есть где погонять...
Машина в финке, а зачем 535? да так, на всякий случай
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 23:57   #23
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

момент конечно поражает!!))
а по комплектухе,присоединюсь к вышесказанному-ну за то будет чем занятся)))дооснащением.
к вопросу о бедности комплектухи-это бывает.я и не такое видел.
в конце-концов у нее же не тряпка и не крутилки вместо климата.
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 02:26   #24
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Segi, В северных странах европы куча таких примеров, будь то а6 3 литровая, мерсы е350 и выше и 535 разные, и все тошнят у себя. Во всяком случае по рассказам товарища, который прошлым летом туда на авто гонял и все это видел сам

Автор поздравляю! момент впечатляет
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 16:36   #25
grin271 grin271 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для grin271
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: ...
Сообщений: 520
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Поздравляю а сколько примерно прибавки будет, если прошить авто?!
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 17:16   #26
Labrador Labrador вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Labrador
 
В Клубе с: 28.08.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 38
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Цитата:
Сообщение от grin271 Посмотреть сообщение
Поздравляю а сколько примерно прибавки будет, если прошить авто?!
Я так понял она уже прошитая с легонца.. В оригинале там 279 л.с. вроде.. Но по идее после прошивки турбо дизеля разница должна быть лошадей в 40 точно..

Добавлено через 3 минуты
Авто кстати супер выглядит! 535 Д ммммм Нормально там всё смотрится.. Нормальный такой Шнитцер..
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 17:17   #27
raingt raingt вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 19.07.2010
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: X5 4.4i
Сообщений: 1,908
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

хорошо едет 535 дизель?)
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 11:54   #28
Jakson Jakson вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Jakson
 
В Клубе с: 09.04.2010
Город: СПб - Хельсинки
Авто: BMW E60 535D
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
момент конечно поражает!!))
а по комплектухе,присоединюсь к вышесказанному-ну за то будет чем занятся)))дооснащением.
Дооснащением интерьера заниматься не буду, всегда к этому был равнодушным, все что есть меня устраивает. В планах поставить QUAIFE, прошить, диски, подвеска D2.


Цитата:
Сообщение от grin271 Посмотреть сообщение
Поздравляю а сколько примерно прибавки будет, если прошить авто?!
Если не убирать DPF то 330-340 лс максимум, без него 340-370 лс, момент желательно не более 720 Нм, а то есть вероятность что коробка накроется.

Цитата:
Сообщение от Labrador Посмотреть сообщение
Я так понял она уже прошитая с легонца.. В оригинале там 279 л.с. вроде.. Но по идее после прошивки турбо дизеля разница должна быть лошадей в 40 точно..
Хз, предыдущий хозяин сказал что он ничего не делал, но возил машину на стенд для замера мощности ( документ есть).

Цитата:
Сообщение от raingt Посмотреть сообщение
хорошо едет 535 дизель?)
После 523А едет вполне прилично

Вот как едет прошитая. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 14:30   #29
Андрюха Андрюха вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Андрюха
 
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Цитата:
Сообщение от Jakson Посмотреть сообщение
В планах поставить диски
какие?
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 16:06   #30
Jakson Jakson вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Jakson
 
В Клубе с: 09.04.2010
Город: СПб - Хельсинки
Авто: BMW E60 535D
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
какие?
Пока не определился, к твоему варианту тоже присматривался, только не черные. Ты свои где брал?
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 17:15   #31
Андрюха Андрюха вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Андрюха
 
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
По умолчанию Re: Мучительный выбор между Е39 М5 и Е60 535d закончился.

Так у меня и не черные
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Парни посоветуйте между выбором... Stason54 38 - Колеса с шинами 21 12.11.2011 01:42
E39 5er - Зазор между поршнем и цилиндром Эльдар 42 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 02.11.2011 00:29
1din между бардачком и подушкой безопасности,кто ставил? seruos 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 5 30.10.2010 02:49
Зазор между поршнем и цилиндром militari 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 10.12.2009 22:19
какая разница между фарами Юрий81 63 - Осветительные приборы 9 19.11.2009 09:49