Продам 728 рестайл

[Михаил Вадимович]

Как ни прискорбно об этом писать, но надо выставлять на продажу свою машинку Причина - пресловутый жилищный вопрос, ремонт в квартире и главное - отсутствие времени на поддержание авто в таком состоянии.

Машина Е38 2000 года с М52ТУ цвет черный с хромом. Владею ей 8 лет. Пробег - 230 тыс. км. (мой пробег - 90 тыс. км.). В Москве - с 2013, до этого была в регионе.
Машина в отличном состоянии. Чистый ПТС. Никаких вклеек и прочей лабуды нет. В России с 2005. Вин DN20048

Занимался машиной исключительно сам - делал для себя. Машина гаражного хранения на подземном паркинге. Транспортный налог - 9 тыс. руб. Езжу с семьей спокойно.

Освежал краску на всей машине (кроме крыши) 2 года назад в связи с небольшим ДТП в правое переднее крыло. Задело капот (всдыбился) и бампер (треснул) - все это выправили. Ржавчины нет, сколов тоже - все во время подкрашивалось. С момента покраски машину не полировал, чтобы сохранить толстый слой лака, что актуально в Москве зимой. После покупки - можно смело полировать - будет еще больше блестеть как у кота...

Салон бежевый кожаный - чуть потерто водительское сидение. Салон - механика с подкачкой поясницы и подогревом. Рванья и дыр нет. В машине не курили. Велюр в идеале. Кожу чистил кондиционером раз в 2 месяца.

Сделал сам много дооснащений от 750: ксенон, омыватели фар, интенсив, регулировка дорожного просвета, гидропривод багажника (цилиндр не течет, петля не гнутая), широкий монитор, МК-3 с русской прошивкой, телевизор, усилитель DSP и колонки + сабвуфер, камера заднего вида с задержкой включения на 2 сек (чтоб не мигала в момент перевода селектора из P в D), комплект парктроников (перед+зад), зеркала со складыванием и затемнением (разумеется - стекляшки сперли, стоят обычные) + салонное с затемнением, комплект солнцезащитных штор + задняя электроштора, штатная сигнализация (надо закодировать, нет времени), передние полностью хром ноздри, интимная подсветка в салоне и всякая хрень типа колец в приборке и др. не помню уже всего. Этого изначально ничего не было в комплектации.

Двигатель работает ровно, масло не ест. Катализаторы удалены (в их банки интегрированы пламегасители. Делали в сервисе год назад. Гарантировали 10 лет нормальной работы - дам контакты). Под задние лямбды установлены проставки. Мозги не перешивались - ошибок нет.
Расход по Мск - 13,6 . По трассе - 8. Компрессия в цилиндрах 12 10,5 10,5 11,5 11,5 12. Эндоскопом проверяли - задиров нет, хон ровный. За время эксплуатации ни разу не заглохла. Запуск в -25 без проблем. Подхват мотора с низов отличный, 170-190 км/ч по трассе идет как по рельсам.

Меняли маслосъемные колпачки 2 года назад, свечи и сопутствующие элементы. Весной чистил форсунки, дроссельную заслонку + клапан ХХ с заменой клапана вентиляции картерных газов и всех его трубок. В прошлом месяце полностью заменены тормозные магистрали из-за их ржавчины - сами трубки и шланги (отчет есть на форуме). Меняли прокладку поддона и пластиковой крышки головки блока цилиндров из-за течи масла. Также меняли колечки системы Ванос на новые. До этого перетряхнули переднюю и заднюю подвеску. Заменили амморты. Пружины не просевшие. Заменены все патрубки системы охлаждения на оригинал + бачек и вискомуфта. Всякие там ремни и ролики тоже новые стоят (кроме ремня кондиционера). В прошлом году делал профилактику бензобака со снятием. Снял, прочистил, проверил, покрыл антикором (бак до сентября 2015 на гарантии). Бак не ржавый, не мятый.

Заменил блок ABS на новый Bosch год назад (по старому вышла ошибка по DSC). Стоит новый АКБ MOLL на 110 А (такие ставят исключительно на Porsche). Стоит новая резина Kumho - пробег 1000 км.
Меняли масло в коробке 3 года назад с фильтром и прокладкой. Пиксели все живые на приборке и на климате.

Проблемные места:
Не всегда хорошо закрывается пассажирская дверь - надо отрегулировать.
Есть ошибка по подогреву лямбды за катом - случайно перекрутили ее провод, когда меняли каты - можно не менять - показания лямбда дает нормальные.
Еще надо заправить кондиционер - слабо дует. Не делал этого с момента покупки авто.
Руль бы еще заменить - потерт весь. Искал деревянный, но так и не нашел без трещин.

Я на форуме давно - все меня знают, можно посмотреть историю моих тем. Любые проверки машины - приветствуются. Надеюсь отдать машинку в хорошие руки ценителю - столько сил в нее вложено...
По цене - 500 тыс. руб. с торгом. Больше фото - по запросу (даже нет времени их сделать ) С предложениями - в личку

[BahoSSS]

Сообщение от DME цена как будто это 730D, если не 740D

цена как будто е65 рестайл.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sevensens Про салон писать не буду. Машина не новая, и состояние салона соответствующее. А что вы хотели от 15-летнего бежевого салона? Конечно краска полезет, Ей не 2 года... Напишу по делу. Если ты продаешь 15летнюю машину на любителя за 500т.р., то в ней как минимум должно работать все от и до. А у тебя косяки с коробкой явные. С косячной коробкой ей цена -350т.р. Сделаешь коробку, почистишь салон (надо надо) вполне может уйти за 500т.р. Буквально недавно товарищь искал 728-ую в нормальном состоянии, готов был заплатить как раз 500. Т.е. её продать вполне реально за этот ценник, это не фантастика. В итоге-взял нормальный Х5-ый 3.0 бензин.

с косячной коробкой цена не 350, а 150.
я видел 728 в идеале за 300к дорестайловые в прошлом году, но тогда они не влезали в бюджет,иначе б и не взял 39ку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Михаил Вадимович У нас принцип жизни в стране такой - лучше куплю за 300-350 (с наивной надеждой, что все ок будет), и потом еще столько же туда ввалю и потрачу времени год, чем сразу нормальную машину за 450-500 и буду кататься не парясь.

у меня прицнип жизни такой - потратить пару месяцев и найти подходящий автомобиль за недорого, который не парит мозги вообще. в который не нужно вкладывать кучу бабла и который не стоит конских денег.

[Sevensens]

Сообщение от BahoSSS с косячной коробкой цена не 350, а 150. я видел 728 в идеале за 300к дорестайловые в прошлом году, но тогда они не влезали в бюджет,иначе б и не взял 39ку. .

Не. ну это ты хватанул.. 150 .
Ты не прав. Нормальные е38 гораааааздо более редкое явление, нежели е39 и они действительно дороже на 100т.р.. Так что 350 за е38 авто с убитым автоматом -норм цена.

[Tamerlan77]

Сообщение от BahoSSS найти подходящий автомобиль за недорого, который не парит мозги вообще. в который не нужно вкладывать кучу бабла и который не стоит конских денег

+100500

[BahoSSS]

Сообщение от Sevensens Не. ну это ты хватанул.. 150 . Ты не прав. Нормальные е38 гораааааздо более редкое явление, нежели е39 и они действительно дороже на 100т.р.. Так что 350 за е38 авто с убитым автоматом -норм цена.

я видел за 200 с убитым автоматом и не согласился брать.

[///Antoha///]

Машина хороша, человек честно всё отписал, а салон....НИКОГДА вы не найдёте светлый 15 летний салон не тёртый, и ничего страшного в этом нет - главное чтобы не было дыр, к тому же это повод для торга, в чём опять же ТС не отказывает. Про "салонные" комментарии некоторых отписавшихся фотошопных ораторов промолчу лучше.. Удачи в продаже

[Михаил Вадимович]

Сравнение дорестайла с рестайлом Е38 - выпал в осадок
Сравнение Е38 с Е65 дальше даже читать не стал.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ///Antoha/// Машина хороша, человек честно всё отписал, а салон....НИКОГДА вы не найдёте светлый 15 летний салон не тёртый, и ничего страшного в этом нет - главное чтобы не было дыр, к тому же это повод для торга, в чём опять же ТС не отказывает. Про "салонные" комментарии некоторых отписавшихся фотошопных ораторов промолчу лучше.. Удачи в продаже

Жму руку. Короче принцип такой в России - главное чтобы БоГато смотрелось, салон красивый девачек катать, а что внутри, в каком состоянии агрегаты - не имеет значения. Ну заводится она с 4 раза - НО заводится же!!!

[Dicorp]

Сообщение от Михаил Вадимович У нас принцип жизни в стране такой - лучше куплю за 300-350 (с наивной надеждой, что все ок будет), и потом еще столько же туда ввалю и потрачу времени год, чем сразу нормальную машину за 450-500 и буду кататься не парясь.

машины которым +-15 лет, ломаются так и так.

ты лично готов дать гарантию что твое ведро за 500 не сломается черещ 3 недели как такое же с авито за 300?

уверен что не готов.

[DME]

С авито за 300 уже будет сломанным )))

[Михаил Вадимович]

Короче дискуссия о пустоте.
Скажу одно и без обмана - за 90 тыс км (8 лет) эксплуатации - машина ни разу не сломалась так, чтобы не поехать, или не доехать до сервиса, или чтобы критический ремонт требовался прямо сегодня - в этот момент. Все делалось постепенно и планомерно в лагом на месяц вперед с запасанием денеХ Дальше будет также с условием еженедельного осмотра моторного отсека на предмет видимых косяков))) Если замечаем, что что-то не нравится - потеет бачек ГУР, или порепался ремень - планируем затраты, неспешно покупаем и спокойно меняем - и все будет ок. Если затянул - тогда начинаются проблемы и машина ломается. Именно ломается, когда она не может ехать дальше.
А так был забавный эпизод, когда после промывки моторного отсека перестал работать ДМРВ. Но ехать надо было срочно - топил соседей снизу. Так вот - машина прошла 300 км с неработающим ДМРВ. Хоть и жрала безбожно и не разгонялась вообще))))))))))))
А вообще забавно читать все это.
Даже уже думаю салон покрасить краской для кожи, что боХаче смотрелось!!!
А еще прикольно, что гарантию требуют какую-то... Такое впечатление что Большой Куш фильм не смотрели с эпизодом Томми, Микки и домиком на колесах

[///Antoha///]

На б\у гарантии никто и никогда не даёт...хотите гарантии - купите новую. Про окраску кожи - шляпа, проверено лично в ранней молодости, в автосалонах каждая 2я машина с крашеным салоном - сядете потной попой и спиной - покеда.. Так что пусть будет тёртая, но нормальная.