Маслосъемные колпачки

[fedot222]

Сегодня поменял МСК без снятия башки. Направляшки были в идеале,а вот колпачки дубовые и отверстие шире толщины клапана. Дымить перестала,теперь посмотрим как с маслицем будет.

[АлексК]

Сообщение от fedot222 Сегодня поменял МСК без снятия башки. Направляшки были в идеале,а вот колпачки дубовые и отверстие шире толщины клапана. Дымить перестала,теперь посмотрим как с маслицем будет.

[fedot222]

Немного побайвался сам лезть в движок.М-52 не разу сам не делал. На самом деле,всё просто,главное правильный инструмент.

[Aleksey292]

Всем привет!у меня тоже проблема с расходом масла!пробег 275т.км. расход масла на 7т.км.2,5-3,5литра!при езде стрелка на тахометре меньше 3т.об не опускается! дымок тоже из трубы иногда валит!М52 один ванос!Что посоветуете?

[fedot222]

Сообщение от Aleksey292 Всем привет!у меня тоже проблема с расходом масла!пробег 275т.км. расход масла на 7т.км.2,5-3,5литра!при езде стрелка на тахометре меньше 3т.об не опускается! дымок тоже из трубы иногда валит!М52 один ванос!Что посоветуете?

Я бы сначала КВКГ проверил.

[Aleksey292]

А как его проверить?или просто поменять и парить голову?Сколько он примерно денег стоит!

[R.G.]

Сообщение от fedot222 Сегодня поменял МСК без снятия башки. Направляшки были в идеале,а вот колпачки дубовые и отверстие шире толщины клапана. Дымить перестала,теперь посмотрим как с маслицем будет.

похоже ещё один положительный отзыв а сколько масла до замены уходило?

[mike59]

Сообщение от R.G. похоже ещё один положительный отзыв а сколько масла до замены уходило?

а как должно быть у меня на предыдущей машине паджеро v6 3,5л доездился я до расхода 2,5литра на 1000км...., и всетаки решился на замену МСК так как лить мобил 5в50 в таких количествах очень небюджетно, вопщем после замены он еще пару дней подымил по чуть чуть (выгорало старое масло из выхлопа) и все!!! расход масла стал 0,5 литра от замены до замены и это при пробеге около 500 тыс км, а в сервисах мне говорил что без снятия голов нече делать типа это все байда и пройденый этап, направляющие померли и т.д. ( Но как они могут умереть если они смазываются обильно маслом протекающим через МСК) просто всем лень перебивать 24 колпачка прямо на двигателе под капотом....,

[fedot222]

Сообщение от R.G. похоже ещё один положительный отзыв а сколько масла до замены уходило?

Где-то 1.2-1.5литра,и дымила сильно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mike59 а как должно быть у меня на предыдущей машине паджеро v6 3,5л доездился я до расхода 2,5литра на 1000км...., и всетаки решился на замену МСК так как лить мобил 5в50 в таких количествах очень небюджетно, вопщем после замены он еще пару дней подымил по чуть чуть (выгорало старое масло из выхлопа) и все!!! расход масла стал 0,5 литра от замены до замены и это при пробеге около 500 тыс км, а в сервисах мне говорил что без снятия голов нече делать типа это все байда и пройденый этап, направляющие померли и т.д. ( Но как они могут умереть если они смазываются обильно маслом протекающим через МСК) просто всем лень перебивать 24 колпачка прямо на двигателе под капотом....,

Через пару тысяч тоже отпишусь как с жором масла.Думаю,всё будет хорошо. На других машинах меняем и люди ездят и радуются.

[Dimas]

новые запчасти нкак хуже не сделают...другое дело если в машине не уверены что компрессия и колечки живы..а если есть увереность то менять