Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2014, 11:35   #1
Sergio_ch вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2013
Город: Москва
Авто: 523i
Сообщений: 116
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию закипел =(

В чем беда подскажите ...
дело было так:
Еду по трассе, стрелка температуры быстро скаканула в красную зону,я давай к обочине перестраиваться, она спустя пару секунд вернулась обратно и все нормально, еду дальше без проблем , в мыслях что что то отошло может, надо провода будет посмотреть.приехал на дачу, все хорошо, на следующий день еду обратно, проехал примерно 20км стрелка резко в красную зону и кипеть...я к обочине, открываю капот большой вентилятор крутится(но не быстро) маленький что после бампера стоит на месте...так же обнаружил что треснул бачек расширительный в верхней части(трещина примерно 1-2см. Опаздывал поэтому вариантов не было, долил воды,постоял,остыла-включил горячую печку и поехал потихоньку к дому, машина не кипела но температура ползла на светофорах вверх,но в красную зону не заходила, как трогался стрелка уходила обратно на одно деление.поменяю бачек с крышкой, а там посмотрим,надеюсь что-то не особо серьёзное...может кто сталкивался с такой проблемой? Как лечить с чего начинать? 523i e39 170лс.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 11:45   #2
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

менять все что не исправно. какой еще ответ ты хочешь получить?
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 11:46   #3
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Цитата:
Сообщение от Sergio_ch Посмотреть сообщение
так же обнаружил что треснул бачек расширительный в верхней части(трещина примерно 1-2см
Цитата:
Сообщение от Sergio_ch Посмотреть сообщение
Как лечить с чего начинать?
Поменяй
Цитата:
Сообщение от Sergio_ch Посмотреть сообщение
бачек с крышкой
Сам себе консультатнт
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 11:48   #4
karabazzz karabazzz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karabazzz
 
В Клубе с: 04.06.2013
Город: Казань
Авто: Honda civic 4d
Сообщений: 530
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

начни с того что в системе не должно быть воздуха, далее вискомуфту под замену молчал электровент его проверяй тоже!!!
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:03   #5
Sergio_ch Sergio_ch вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2013
Город: Москва
Авто: 523i
Сообщений: 116
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
менять все что не исправно. какой еще ответ ты хочешь получить?
Если бы я знал что именно неисправно кроме бачка, я бы не писал.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от karabazzz Посмотреть сообщение
начни с того что в системе не должно быть воздуха, далее вискомуфту под замену молчал электровент его проверяй тоже!!!
А как проверить электровент?
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:05   #6
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Цитата:
Сообщение от Sergio_ch Посмотреть сообщение
Если бы я знал что именно неисправно кроме бачка, я бы не писал.
тогда может стоит ознакомится с принципом работы системы охлаждения на авто? Специфичного к БМВ тут ничего нет.

как правило машина греется в одном из некоторых случаев
1) не работает вентилятор
2) утечка ОЖ
3) не работает помпа

то что у тебя лопнул бачок это скорее последствие имхо.

смотри помпу и эластичную муфту вентилятора и доп вентилятор

Последний раз редактировалось Dicorp; 11.03.2014 в 12:08.
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:19   #7
myvahid myvahid вне форума
Коммерция
 
Аватар для myvahid
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

если на скорости греется, это термостат клинит в закрытом положении! Он так же может не открываться из за не достаточного давления в системе (трешина,утечка,)!
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:22   #8
Sergio_ch Sergio_ch вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2013
Город: Москва
Авто: 523i
Сообщений: 116
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Видимо вы не совсем поняли вопрос...
Систему я чуток знаю, все что может наебн..ться я знаю, а вот как проверить все эти элементы ХЗ. Не покупать же все подряд и помпу и термостат и т.д. и методом тыка определять неисправность!
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:30   #9
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Цитата:
Сообщение от Sergio_ch Посмотреть сообщение
Видимо вы не совсем поняли вопрос...
Систему я чуток знаю, все что может наебн..ться я знаю, а вот как проверить все эти элементы ХЗ. Не покупать же все подряд и помпу и термостат и т.д. и методом тыка определять неисправность!
Да, если меняешь помпу то меняй и термостат.

все равно снимать и то и другое. и сливать ОЖ частично.

лучше сделать все и сразу.

вискомуфта очевидно тоже под замену если не срабатывает и крыльчатка крутится медленно.

да и раз уж ты снял и ее, и помпу,можно ремень поликлиновый заменить с роликами. Наверное никогда не менял еще за время владения?
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:41   #10
Sergio_ch Sergio_ch вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2013
Город: Москва
Авто: 523i
Сообщений: 116
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: закипел =(

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
Да, если меняешь помпу то меняй и термостат.

все равно снимать и то и другое. и сливать ОЖ частично.

лучше сделать все и сразу.

вискомуфта очевидно тоже под замену если не срабатывает и крыльчатка крутится медленно.

да и раз уж ты снял и ее, и помпу,можно ремень поликлиновый заменить с роликами. Наверное никогда не менял еще за время владения?
Ремень с роликами полтора года назад меняли.

Скорость вращения крыльчатки зависит от оборотов двигателя?
Маленький вентилятор ,тот что после бампера сразу - это вент кондея или какой доп электро вент? Если доп. Электро, то где на него предохранитель?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - закипел двигатель, последствия? max-pilmat 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 29 07.06.2013 18:57
Что то случилось помогите! (закипел) suslik666 64 - Отопление и кондиционирование 10 10.05.2010 21:29