Машинка покупалась новой в 2003 году, всё это время обслуживалась у официального дилера, что как мне кажется и привело к ранней капиталке, т.к. меняли масло по счётчику(((+ лили рекомендованный производителем Кастрол. Где-то на 170 т.к. машинка начала нещадно хавать масло, расход был 1л. на 500км, до 190-200т.км.(не помню точно) терпел и доливал масло))) но всё-таки решил сделать капиталку(теперь очень жалею об этом, лучше бы купил контрактник). Ну вообщем капиталка была долгая (
) и отняла очень много сил, времени и денег.
На данный момент на машинке стоят 18 BBSы, винты рейсленд. Фотки позже выложу.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Кстати если кому-то интересно))) есть у меня ещё слива, собирал её 3 года, руль перекинул. Катаюсь на ней раз в месяц)))) если получается) после неё садясь в БМВ понимаешь что такое комфорт))) На сливе стоит гоночный педальный узел без вакумника
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Древовидный вид
