16.02.2016, 23:39
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от VladimirG
Тоже был расход 1 л на 1,5 тысячи км в таком же возрасте с пробегом в 230 тыс. В итоге - замена колец и всего сопутствующего. Тут профилактика уже может не помочь. Посчитайте всё по итоговой стоимости (на сколько потянет ваша запланированная работа). Просто, по стоимости это может быть много, но результата может дать мало. Свечи с МСК ещё ладно, а в ваносы просто так зачем лезть? Я сам через всё это прошёл - форумы, ночи на emex и exist с подсчётом всего. В итоге покупал потихоньку в течение нескольких месяцев те детали, которые по любому менять. В итоге по двигателю уложился в районе с работой. Есть ли смысл покупать движок в "состоянии нового", если можно за схожие деньги самому собрать новый.
|
Так и во что обошлось в итоге?
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
17.02.2016, 05:31
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.01.2015
Город: Тула
Авто: BMW e39
Сообщений: 434
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Извиняюсь, стоимость пропустил. В районе 105 тыс., но я менял плюсом маховик со сцеплением. Не точили, поршни, соответственно, не меняли (проведено - цепи/звездочки/натяжители, кольца, вкладыши, все клапана, помпа, прокладки, КВКГ). Просто смысл проводить большую работу с небольшой вероятностью эффекта.
|
|
|
17.02.2016, 13:39
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.08.2008
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: 525i touring, 2002
Сообщений: 816
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от VladimirG
Извиняюсь, стоимость пропустил. В районе 105 тыс., но я менял плюсом маховик со сцеплением. Не точили, поршни, соответственно, не меняли (проведено - цепи/звездочки/натяжители, кольца, вкладыши, все клапана, помпа, прокладки, КВКГ). Просто смысл проводить большую работу с небольшой вероятностью эффекта.
|
Да, забыл спросить, когда это было/
Цены на все растут с такой скоростью, что опять приходится этим интересоваться, чтобы прикинуть во что обойдется сейчас
__________________
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет
|
|
|
17.02.2016, 13:55
|
#14
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Интересная тема... А вот про направляющие клапанов что-то никто не упомянул. Вроде основной причиной расхода масла их износ является или я ошибаюсь?
Речь про М54.
И вообще есть ли смысл делать раскоксовку? Может ли она реально помочь, и не навредить двигателю?
|
|
|
18.02.2016, 12:23
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2013
Город: спб
Авто: Е60 '08 N52B30 BARBERAROT!
Сообщений: 323
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Основной расход масла из-за колец на м54. К кольцам лезть - голову снимать. На снятой уже только обленившись не поменять колпачки и заодно померить люфт втулки.
Раскоксовка рублей 600 стоит. Чего бы и не сделать для успокоения. Навредить - вряд ли. Если с движком что-то случилось после процедур, то он уже ушатан был по самый не балуй и причина явно не в раскоксовке будет. Хотя люди любят одно к другому приплести.
|
|
|
18.02.2016, 13:06
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.01.2015
Город: Тула
Авто: BMW e39
Сообщений: 434
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от Si-al
Да, забыл спросить, когда это было/
Цены на все растут с такой скоростью, что опять приходится этим интересоваться, чтобы прикинуть во что обойдется сейчас
|
Забирал машину 2 недели назад. Вряд ли цены особо изменились.
|
|
|
18.02.2016, 14:50
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Тамбов
Авто: bmw
Сообщений: 177
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите с порядком работ
Цитата:
Сообщение от myvahid
За 80т.р. Движок с Японии 3.0л с пробегом 90-130 тыс в состоянии нового, и нахрен танцы со старым железом!
|
контрактные движки всегда лотерея, вот хороший пример из практики одного очень хорошего моториста
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 1 минуту
а по поводу раскоксовки вот что производитель пишет [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|