05.06.2015, 11:23
|
#141
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от bumeranque
как можно из стокового мотора с 231 силы на маховике получить 430 с колес только с 0.5 ат? Прибавка почти 100%, а по воздуху - 50%, вопрос риторический
Ждите там при хорошем результате ДО 300 л.с. и быстрой смерти от детонации (не, ну если на 102м ездить, может и норм - а то может хитрят все?)
|
тоже задавался вопросом откуда такая прибавка на такой постройке,но тем менее лично я не гонюсь на первом этапе за такой мощностью,интересно посомтреть что из этого будет получаться
|
|
|
05.06.2015, 11:58
|
#142
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Александр М60
У него вроде такой же стоит. Почему смеха ради? Для сток мотора наверное норм должно быть, да и бюджетно вроде. Какие альтернативы возможны еще, если брендовые в рассчет не брать?
Вообще интересно когда и кого все придет к логическому концу и бюдет выложен полный отчет по прайсам и запчастям. Ну и заезды конечно же
|
Честно...я пока не могу сделать однозначного вывода.
Вроде как ПК 23 и слабый, не для 3-ех литрво он, а вроде как и форсы на 5300 у подопытного кончились, что удивительно. Т.е. все-таки компрессор надувает прилично, хоть и не с низов.
Датчик буста поставит, посмотрим что там и как. Дальше будем думать.
Самая главная суть.. М54 ну оооочень хорош для малого наддува, у него отдача резко растёт при избытке. Я не даром комменты от чела с е46-ой приводил. И в видео по ютубу -верю Не шучу.
|
|
|
05.06.2015, 12:08
|
#143
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Я так понимаю что на штатном воздушном фильтре сделать все это не получится из за отсутствия места? Я просто что то не доверяю нулевикам....
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
05.06.2015, 12:23
|
#144
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Александр М60
Я так понимаю что на штатном воздушном фильтре сделать все это не получится из за отсутствия места? Я просто что то не доверяю нулевикам....
|
Это все зависит от рукожопости установщика. Если поизвращаться, до думаю можно и сток оставить...было бы желание.
|
|
|
05.06.2015, 12:57
|
#145
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
штатный выхлоп будет душить мотор?или часть послекатовую можно оставить?
|
|
|
05.06.2015, 13:34
|
#146
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
ПК23Е поставлю...так...чисто поржать, посмотреть что да как. Эсперимента ради.
|
на фотке не пк23е случайно?
|
|
|
05.06.2015, 13:50
|
#147
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от михаи
на фотке не пк23е случайно?
|
ПК23-1
|
|
|
05.06.2015, 17:37
|
#148
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
ПК23-1
|
доводилось видеть сие изделие под капотом "богдана 2110" около года назад. Богдан тот натягивал аккорд 2004 года 2.4, но, подкапотное пространство выглядело чертовски колхозно, главным образом из-за самодельной конструкции, на которой устанавливался компрессор, выполненной из куска листовой стали миллиметров 5 толщиной, которая покрылась ржавчиной в местах запилов болгаркой. Но более всего поразила цена-23 000 рублей, заявленная владельцем. Это серьезно вообще?
Плюс парни очень долго игрались со шкивом, выбирали диаметром побольше, подозреваю, чтобы дул меньше, а это значит эта штука способна надувать объемы более, чем 1.6
|
|
|
05.06.2015, 17:41
|
#149
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от михаи
Это серьезно вообще?
|
Народ и из помоев компрессора делает - один такой вася в Самаре на космич сделал компрессор из тормозного барабана и крыльчатки, то ли от пылесоса старого, толи от водокача - 0,4 бара на манометре выдавал при 4000об/мин. Только, на тазах особенно, не долго музыка будет играть - поршня погорят, ибо ничем не охлаждаются. Толи с калин, толи с приор начали масляные форсунки ставить.
На 520ю даж не думай ставить компрессор на сток - там итак СЖ адовая. Будешь на газу только ездить)
|
|
|
05.06.2015, 17:48
|
#150
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: m54 турбо
хотя пиндосы на своих "легендарных" шеви-корветтах устанавливают именно приводные компрессоры, а не турбокомпрессоры, они-то знают толк в "грубом примитиве".
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|