Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 26.03.2008, 16:44   #1
Pups
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Катализатор Е39

Всем, добрый день!
Может кто подскажет какие каталитические нейтрализаторы установлены в 523 Е39?
Много литературы перерыл и мало чего нашел. Кто-нибудь сталкивался с проблемой катализаторов на своей ласточке? Если он выходит из строя, можно ли обойтись пламегасителем и на сколько это вредно для двигателя (но не для экологии! это же мегаполис)? Заранее благодарен за ответ с вашей стороны :grin:
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2008, 01:39   #2
Баварец
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Цитата:
Сообщение от Pups
Всем, добрый день!
Может кто подскажет какие каталитические нейтрализаторы установлены в 523 Е 39?
Много литературы перерыл и мало чего нашел. Кто-нибудь сталкивался с проблемой катализаторов на своей ласточке? Если он выходит из строя, можно ли обойтись пламегасителем и на сколько это вредно для двигателя (но не для экологии! это же мегаполис)? Заранее благодарен за ответ с вашей стороны :grin:
Варианты замены катализатора.

Катализатор вышел из строя - что же делать? Далеко не для всех ответ на этот вопрос ясен как белый день - например купить и поставить новую оригинальную деталь. Для некоторых стоимость такой детали выглядит просто нереальной, а другие не видят смысла выкладывать некоторую сумму на то, что не является такой уж необходимостью. Тем более, что отношения автовладельцев с экологическим контролем в России достаточно лояльные. Поэтому даже те, кто обслуживается только у оф. дилеров, с "катализаторной" проблемой часто обращаются в фирмы, специализирующиеся на системе выпуска. Другой вариант - установить не штатную, оригинальную деталь, а универсальный катализатор, который существенно дешевле. Для автомобилей с дополнительными кислородными датчиками - лямбда-зондами, расположенными после катализатора, такой вариант является чаще всего единственной альтернативой оригинальной детали, т.к. если нет возможности перепрограммировать мозги на безкатализаторный режим, то третий вариант - замена катализатора на пламегаситель - здесь не подойдёт. Универсальный каталитический нейтрализатор, так же как и универсальный пламегаситель, нельзя установить только на те машины, где коллектор с катализатором составляют одно целое или когда корпус нейтрализатора чугунный, что обычно бывает у нейтрализаторов, расположенных сразу после выпускного коллектора. Бывают и исключения - если есть достаточно места, и коллектор не чугунный, а из нержавеющей стали. Универсальный катализатор рекомендуется ставить не керамический, а металлический, только тогда есть гарантия, что катализатор снова не рассыпется, а прослужит долгое время. Самый же распространенный вариант - это всё-таки замена на пламегаситель. Основные его плюсы - более низкая стоимость и исключение возможности повтора возникновения проблемы с вновь установленным катализатором. Особенно это актуально для моторов с большим пробегом, где даже новый оригинальный нейтрализатор прослужит совсем недолго. Весомость этих плюсов достаточно велика для того, что бы подавляющее большинство автовладельцев выбрали именно этот вариант, а мягкость отечественных норм по содержанию в выхлопе вредных примесей является дополнительным стимулом для принятия решения в пользу пламегасителя.

Информация взята с: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] или тут: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] полазь по сайту и почитай статьи. Надеюсь поможет. Если нет, то пиши, найдем ещё инфы.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 00:12   #3
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Кто нибудь удалял катализатор?если да то как?обманку ставили или прошивали и удаляли вторую лямбду нафиг?
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 00:34   #4
B0b B0b вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 15.03.2008
Город: Город Герой Москва
Авто: E87
Сообщений: 410
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Катализатор Е39

У меня лямды стоят до ката, поэтому просто снял выпуск и вырезал!
Для двигателя это только плюс!Так сказать вздохнуть полной грудью! и даже ТО проходил СО в номре))
  Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 13:09   #5
Liga Liga вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Liga
 
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва, СВАО
Авто: е39 530D-power. 2002 ///М-пакет TOPASBLAU
Сообщений: 636
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Цитата:
Сообщение от B0b Посмотреть сообщение
У меня лямды стоят до ката, поэтому просто снял выпуск и вырезал!
Для двигателя это только плюс!Так сказать вздохнуть полной грудью! и даже ТО проходил СО в номре))
А где вырезал, и во сколько это обошлось тебе?
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 07:29   #6
albanec albanec вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для albanec
 
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Во! Не видел раньше этой темы (точнее не искал ops: ). Спасибо за информацию :beer: ! Надо менять тоже - орёт, как боинг. С Москвы привезти по ходу так и не выйдет, надо будет чё-нить подходящее найти! Кто чё вваривал, вместо заводской бочки?
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 19:48   #7
Ognivo Ognivo вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.01.2009
Сообщений: 118
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Катализатор Е39

наконец тишина
кстати СО в норме))что очень хорошо
когда сняли катализатор он внутри весь в крошку, от чего и неприятный звук
Изображения
Тип файла: jpg picture_00024.jpg (18.0 Кб, 4486 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 21:53   #8
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Цитата:
Сообщение от Ognivo Посмотреть сообщение
наконец тишина
кстати СО в норме))что очень хорошо
когда сняли катализатор он внутри весь в крошку, от чего и неприятный звук
где такой куприть?
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 19:51   #9
Гарик Гарик вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Гарик
 
В Клубе с: 29.07.2008
Город: Наш город - ваша столица!
Возраст: 37
Авто: E39, 2000 г.в.
Сообщений: 2,118
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Катализатор Е39

У меня каты вырезаны! Стоят 2 пламгаса!
__________________
Мы BMW, мы сильнее!
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 19:53   #10
Ognivo Ognivo вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.01.2009
Сообщений: 118
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Катализатор Е39

Цитата:
Сообщение от Гарик
У меня каты вырезаны! Стоят 2 пламгаса!
это пламегаситель на фотке очень качественный :grin:
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Зачем срезают катализатор? CJStalev 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 11 11.03.2012 12:15
б/у катализатор bmw_525 Общение на разные темы 11 08.10.2011 20:19
коллектор + катализатор Фёдор) Продам запчасти для BMW 7 07.07.2011 22:37
Куплю катализатор! Nikita Продам запчасти для BMW 0 01.04.2011 14:32