E39 535 (235лс) vs E39 530

[kkm]

Поясните плз, не могу понять следующее :

1. Какая все же ускоряется лучше ? По ТТХ 535 на АКП чуть быстрее, хотя значения моментов примерно равны с М54. Про 530 пишут 7.6, 535 как бы 7

2. Насколько у 535 крепче ходовая ? Интересует прежде всего опыт эксплуатации. По е38 знаю, что редуктор вещь сверхнадежная, но если залюфтил, то ИМХО не востановишь, как рейку. Вроде дороги стали получше, с другой стороны, про V8 изначально заявляется что крепче, и ручаги с амо идут свои. Вообщем, есть у кого опыт ? По е38 помнится, поменяешь один раз и забудешь )))

3. Сколько стоит ремонт рейки, и как часто это нужно делать в условиях эксплуатации подмосковья ?

Всем спасибо!

[///MaxSP]

1. при равном тех состоянии вевосемь по-любому быстрей
2. хз
3. оборотная рейка ZF около 30 тыр

[Роман85]

Приветствую, у меня 535 акпп без ваносов,когда покупал тоже сравнивал.V8 тяжелее,соответственно передний подвесон намного крепче+тормозные диски больше))у мотора намного ресурс до кап.ремонта больше+шикарный звук)) расход горючки практически одинаковый..если бы я заново покупал себе такую машину,то купил бы МКПП,очень я боюсь за автомат....

[///MaxSP]

Сообщение от Роман85 тормозные диски больше))

c 530 одинаковые

[Гошик]

у 535 нету рейки.

[Александр М60]

Сообщение от Гошик у 535 нету рейки.

+ раз)))

[Nickyy2]

зато у 530 есть, о чем и вопрос...

[adv]

535 считаю машиной ниочем, ну разве что звук хорош. Если брать, то уж 540.

Все имхо и обидеть никого не хотел.

ПС. живую 530 будет найти значительно легче.

[Alex009]

Сообщение от adv 535 считаю машиной ниочем.

точно

[twist]

Сообщение от adv ПС. живую 530 будет найти значительно легче.

+1
У самого 535, искал долго. Акцент делал на состояние двигателя.