Подскажите пожалуйста,где лучше сделать?

[виталий 530]

Сообщение от goodlord на машине с завода есть швы,их ведь не отливают.

ну никто же не сделает швов,как на заводе,я хочу ровнять свое крыло,если возьмутся!

[виталий 530]

Лучше пусть потрачу в 2 раза больше,но сделать нужно,как минимум не хуже чем было

[Corrosia]

Сообщение от Alex009 Ремонт с участием сварки и болгарки уже не пустяковый. В данный момент у меня почти такая же проблема с задним крылом, и как я поступлю после ремонта будет зависеть от того, каким способом мне крыло вправят. Если без замены его не обойтись, то привет, авто.ру !

Иными словами - 4 кг шпатлевки на родном крыле лучше, чем замена части крыла?
А какая разница менять часть крыла или целиком? Шов будет в любом случае. Только в первом случае он не затронет каркас салона.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от виталий 530 Лучше пусть потрачу в 2 раза больше,но сделать нужно,как минимум не хуже чем было

Не получится. Все равно будет хуже, чем на заводе.
Металл растянут сильно. Я тебе уже объяснял. Его можно отрихтовать. но останутся волны - излишки металла куда деть? Можно сваркой газовой греть, что б металл натянулся, но тогда прощай оцинковка по всей площади нагрева.

[Oberon]

Сообщение от Corrosia Можно сваркой газовой греть, что б металл натянулся, но тогда прощай оцинковка по всей площади нагрева.

ну и что. ну проживет крыло еще 1-3 года и славненько. А там или машина уйдет на базар, или еще кто-то въедет или потом уже и переделать заодно с полным обливом к примеру.
Зачем заморачиваться раньше времени то?

[Alex009]

Сообщение от Corrosia А какая разница менять часть крыла или целиком? Шов будет в любом случае.

Никакой разницы. Действительно, менять в данном случае часть крыла лучше.

[Alex009]

Сообщение от Oberon ну проживет крыло еще 1-3 года и славненько. А там или машина уйдет на базар

ну вот я и говорю, что после таких ремонтов - лучше сразу на базар, чтобы не проверять каждый день, не полезли ли жуки

[Миха Обнинский]

Главное после сварки сделать антикор в местах швов.Только не мовилем который засыхает,а что-нибудь типа пуш.сала в перемешку с мовилем.

[Жека]

Виталик езжай к опытному жестянщику и закрывай эту тему

[Nikita]

Сообщение от Corrosia Привет. Есть в ЕТК так называемая ремонтная часть крыла. Ее можно заказать и купить. И не менять крыло целиком. Или можно купить просто кусок крыла от англичанки какой-нить розовощекой. Замена крыла подразумевает с/у заднего стекла. Это реальная жопа. Срезая стекло поцарапают кузов, изгадят потолок, залапают грязными руками обивки задних стоек, поломают кучу пистонов, оторвут клеммы от обогрева или антенны на стекле и так далее. Кроме того, будут заметные швы под уплотнителями дверными и швы под крышкой багажника в углах. Да и не покрасят правильно плоскость под крышкой. Если есть возможность заменить только заднюю часть крыла - соглашайся без раздумий. Номер ремонтной детали дать? Женя, ты прикалываешься? Я кузовщину только себе делаю Ибо часто ее бьют... и обычно без меня...

Что то ты тут прям расписал ужас.Заляпают не правильно сделают .Наверно тебе такие ар сервисы попадались .Надо сразу все обговаривать!

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Миха Обнинский Главное после сварки сделать антикор в местах швов.Только не мовилем который засыхает,а что-нибудь типа пуш.сала в перемешку с мовилем.

Ты уникальный человек .Мовилить без полезно это точно и проверено.
Я с тобой соглашусь.
Тебе после всей эпопеи с ремонтом крыла надо будет обязательно купить ПУШ САЛО (оно густое) накладываешь его в отдельную металлическую банку и разогреваешь (я его разогревал строительным феном) далее я купил пистолет за 350р. который подключается к компрессору для мовиля и мовиля в скрытых полостях в к-те идет длинная трубка.(компрессором можешь сразу воспользоваться в сервисе попросив их) В свое время ПУШ САЛОМ обрабатывали самолеты ,оно имеет структуру въедаться в металл и не какая РЖА да же носа не подточит уж поверь(единственная проблема ПУШ САЛА оно совсем не засыхает и не много остается жирным ,но это у тебя все будет в скрытых полостях ,Далее в жару когда прогреется твое крыло оно внутри разогреется и ляжет и растечется как ему надо.

Сей час я тебе скину ссылку как я делал своё авто когда мне снесли так же заднее левое крыло!!!

[Nikita]

Вот фото

[IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG][IMG][IMG]http://bmw5erclub.ru/forum/picture.php?albumid=448&