27.04.2009, 16:37
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.04.2009
Город: Москва
Авто: deutsche schlampe
Сообщений: 316
Поблагодарили 0 раз(а)
|
магистраль высокого давления ГУР
Кароч, тема такая.
Стал чуток-чуток труднее крутиться руль.
Поднял на подъемничке свою, смотрю, шланг, который идет от насоса снизу, подтекает. Подтеки по ходу свежие. Проверил жидкость - все как было, как залил...
В сервисе объявили 8800 руб за шланг без работы, который назвали "магистралью высокого давления"... Типа "поменяем и крутиться будет как раньше".
У кого какие мысли?! Мож воздух начал попадать из-за шланга, посему потруднее крутиться стал?
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
|
|
|
27.04.2009, 16:46
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
Цитата:
Сообщение от Главный
Кароч, тема такая.
Стал чуток-чуток труднее крутиться руль.
Поднял на подъемничке свою, смотрю, шланг, который идет от насоса снизу, подтекает. Подтеки по ходу свежие. Проверил жидкость - все как было, как залил...
В сервисе объявили 8800 руб за шланг без работы, который назвали "магистралью высокого давления"... Типа "поменяем и крутиться будет как раньше".
У кого какие мысли?! Мож воздух начал попадать из-за шланга, посему потруднее крутиться стал?
|
уровень в норме,сам подумай,шланг ВЫСОКОГО давления,скорее оттуда давит,чем туда воздух попадет,если не напрягает,забей,главное за уровнем следи,но после замены,я лично сомневаюсь,что крутиться легче будет!
:eemm:
|
|
|
27.04.2009, 16:53
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.02.2008
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: Е39
Сообщений: 1,462
Поблагодарили 1 раз
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
Цитата:
Сообщение от Главный
Кароч, тема такая.
Стал чуток-чуток труднее крутиться руль.
Поднял на подъемничке свою, смотрю, шланг, который идет от насоса снизу, подтекает. Подтеки по ходу свежие. Проверил жидкость - все как было, как залил...
В сервисе объявили 8800 руб за шланг без работы, который назвали "магистралью высокого давления"... Типа "поменяем и крутиться будет как раньше".
У кого какие мысли?! Мож воздух начал попадать из-за шланга, посему потруднее крутиться стал?
|
А на счет резины не думал! У меня когда зиму (215) снимаешь и ставишь лето (235) тоже туже руль идет!!!
|
|
|
27.04.2009, 17:13
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.04.2009
Город: Москва
Авто: deutsche schlampe
Сообщений: 316
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
уровень в норме,сам подумай,шланг ВЫСОКОГО давления,скорее оттуда давит,чем туда воздух попадет,если не напрягает,забей,главное за уровнем следи,но после замены,я лично сомневаюсь,что крутиться легче будет!
|
Да я вот тоже в сомнениях, что это что-то изменит...
Темболее после Пыжа по мне таки крутится нормульно...
Конечно, одним пальчиком не покрутишь, но и нафиг надо...
Цитата:
Сообщение от Alex_39ee
А на счет резины не думал! У меня когда зиму (215) снимаешь и ставишь лето (235) тоже туже руль идет!!!
|
Да может, конечно, но у меня и там и там 225...
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
|
|
|
27.04.2009, 17:21
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 15.04.2008
Город: Москва, Солнцево
Возраст: 40
Авто: GT и не_доДжип
Сообщений: 3,562
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
для начала мой совет попробуй жидкость ГУРа поменять, потом если течет еще жидкость из под бочка для жидкости, то скорей всего у тебя накрывается сам ГУР ((
я с такими симптомами поменял гур ну и жидкость соответственно, и все подтеки прошли. А самое плохое что если ездить на малых оборотах этак тыс до 4-4.5 то подтеков не будет ... по крайней мере у меня так было на 3-шке.
а со шлангом мне кажется это не правильная причина
|
|
|
27.04.2009, 17:42
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.03.2009
Город: М.О.Дзержинский
Возраст: 45
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
У меня такая же беда,началось со шлангов.Сейчас крякнул насос Гура.На днях еду менять насос.Руль совсем не крутится..((
|
|
|
27.04.2009, 18:27
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.04.2009
Город: Москва
Авто: deutsche schlampe
Сообщений: 316
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: магистраль высокого давления ГУР
Цитата:
Сообщение от dima-filia
А самое плохое что если ездить на малых оборотах этак тыс до 4-4.5 то подтеков не будет ... по крайней мере у меня так было на 3-шке
|
Ну в принципе частично +1... Течь начал как раз после выкрутки на челлендже.
После осмотра катался спокойняком - новых теков не было...
Ну в общем, как я понял, готовлюсь неспеша к замене компрессора
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|