Кому-то интересна прям сейчас 530, 2001, мкпп, туринг, черная?

[Nickyy2]

Продается BMW 530
2001 г., немка, Туринг, Черный, шедоулайн (без хрома), черные ноздри, тонирована.
Двигатель - бензин, 3 литра, 231 сила.
Коробка – ручная(!), пятиступенчатая.
Пробег – 248 000. В Россию пришла с 150 000, у меня со 199 000.

Салон: спортивный рекаро, тканевый, черный (ромбик), механический, регулируется: спинка, вверх-вниз, вперед-назад, отклонение кресла вперед и назад, с выдвигающейся подколенной поддержкой. В заднем сидении есть лыжный чехол.
вставки в салоне темное дерево.

По комплектации:
ксенон,
затемняющиеся зеркала,
датчик дождя
Парктроники спереди и сзади, электропривод зеркал.
Сд-чейнджер на 6 дисков.
Бампер на секретках.
Кожаный трехспицевый мультируль.

Комплект летней резины на штатных дисках, комплект зимней резины на штатных дорестайловых дисках.

Пробег считаю более-менее реальным - по германии пробивается (2004 - 113 000, 2007 кажется - 143), потом пришла сюда (в районе 150 000), первый владелец год ездил, наездил до 199 000, продал мне. У меня машина три года.

Только что поменял сцепление. Маховик б/у (старый тоже остался, вроде рабочий тоже), новое сцепление все. Покупал сакс, коробка сакс, но внутри лук .
Также пропаяли блок абс, но дсц опять загорелась, щас буду разбираться.
делал в бмв-сокольники.

ПО их результатам, что осталось.
Тормозные колодки+ тормозные диски. От себя добавлю - еще цилиндр. по моим расчетам 15000 р.
Задняя подвеска - 4 больших сайлента - опоры балки. Н-образные рычаги. Тоже примерно столько же.
По переду - они считают, что люфт в передних нижних рычагах и надо менять аморты.

Больше вроде ничего с ней делать не надо. Расход масла от замены до замены - около 3 литров при активной езде.

Продавать хочу, Т.к. переехал, и ездить фактически некуда - работа рядом, все рядом.
Сейчас на машине кончились ТО и страховка (в феврале), так что либо продавать сейчас, либо делать новые .

Номер 525 зеркальный, если кому-то интересно. Но на 530 не очень смотрится, гыгыгы .

В общем, до конца майских 360000 без торга, потом загоняю в ремонт и наверное уже сниму с продажи. Смысла не будет.

[zavhoz]

да лан )))) я ж любя)))))) мине 39 не надо ни под каким соусом))))

только вот избавился от своей 525 auto 2001 ))

ушла за 135 тысяч рублей)))))

рад до соплей))))))

[Nickyy2]

жестко ты... она сгорела, а потом утонула?
я лично ни одной машины с документами дешевле 250 не видел пока. Хотя, подозреваю, 96 год может уже прошел эту отметку.

[zavhoz]

она 2001 года ))) была))))

фото выложить в теме , хочешь на страшилку посмотреть ? )))))
не смотря ни на что, ездил я на ней каждый день, и ни разу не подводила)))))

ну и учет там был рязанский))))

[Nickyy2]

выложи, гляну.
А то меня захамили тут, что машина убитая

[zavhoz]

и у ней была проблема в виде рязанского учета, и обязательной экспертизы: давным-давно она билась мордой, пыльник крыла уезжал в подкрылок, шов стакана , пыльника и подкрылка рвался и в итоге мастику шва наложили колхозно. в итоге экспертиза. а это Рязань. А я Москвич ))) не накатаешься))))

предвосхищая возгласы про левость тачки - вин родной, комплектация бьется по вину аналогичная, Калина, во всех электронных блоках вин тот же.

ну из косяков:
вываривать правый порог весь вместе с усилителем, прогнил полностью.
рейка
вся передняя подвеска
морду всю менять
вот такая вот пичалька)))


а двигло и коробас в очень хорошем состоянии))))

[S3R10US]

zavhoz, да уж морда у нее ужас конечно))

[Nickyy2]

я бы наверное купил за 180 даже с такими косяками .

Жаль, что не стал экспертизу проходить, мне как раз интересно было, что происходит в случае битого стакана.

[zavhoz]

отметку, по идее, должны написать ))))

зы. ты порог не видел. вряд ли захотел бы))))

[Nickyy2]

там есть вссякие разные интересные варианты .
Плюс, если бы она отъездила например 3 года и потом ушла на запчасти, то это был бы для нее очень хороший результат.

Глупость с моей например в том, что она вроде нормальная если не брать то, что изнашивается при эксплуатации. Поэтому например в разбор ее жалко. А брать никто не хочет.
И если починить - тоже никто не захочет.
ее же смотрели. Имбецилы какие-то. начитались в интернете, как машины проверять, а думать не могут. лазают по зазорам, когда я им 30 секунд назад сказал, что машина перекрашивалась со съемом навесного... и что они увидят? нужен либо толщиномер, либо стенд геометрии. но всем пох.
Масложор и моей и всех других машин при этом оценивают по словам владельца.
Слегка пыльный салон (двое детей ) - это "ооо, машина убита". На руль даже не смотрят и т.д.

[Nickyy2]

Зелибоба сглазил видимо - сегодня во дворе притерли крыло. Ничего страшного, но арку помяли, так что видимо нужно новое крыло.