Выбор амортизаторов подвески, замена.

Тему почистил. Картинки вставлять не вижу смысла, думаю, что достаточно будет ссылок.
Инструкция по замене амортизаторов. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Каталоги онлайн подбора амортизаторов
BOGE [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Bilstein [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
KAYABA [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Инструкция по замене от Каяба [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как прокачать амортизатор. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
545IRBIS

[Макс113]

Сообщение от sergejj-alex По поводу претензии наврятли прокатит, устанавливал амортизаторы сам.

можешь забыть про претензии.

[sergejj-alex]

Сообщение от Макс113 можешь забыть про претензии.

Да я о них особо и не думал... документы, подтверждающие работы по замене амортизаторов в сервисе, сделать не проблема...
Вопрос не в этом...
Думаю все-таки Б6 не для волгоградских дорог. Поставлю обратно Саксы. Либо вообще ничего не буду ставить пока не отремонтируют дороги =))... Губера у нас сменили мож к осени обновят асфальт.

[Макс113]

Сообщение от sergejj-alex документы, подтверждающие работы по замене амортизаторов в сервисе, сделать не проблема...

тогда почему бы и не провернуть?

[Joss]

Сообщение от sergejj-alex 1. А чтобы увидеть что амортизатор потек нужно разобрать стойку? Нет, не разбирал. Посмотрел только на область амортизатора откуда выходит шток - эта область в масле. 2. На наличие задиров пристально не всматривался. Но ничего бросающегося в глаза не заметил. Шток гладкий. Просвети, если не сложно, что такое перевернутый однотрубник. =) По поводу претензии наврятли прокатит, устанавливал амортизаторы сам.

Вкратце: Тот толстый шток,которые видим снаружи,на самом деле корпус амортизатора,который является направляющим аппаратом стойки. Шток самого амортизатора смотрит вниз,и крепится к дну корпуса гайкой,- ты про неё спрашивал.
Соответственно,чтобы амортизаторная жидкость оказалась на корпусе,из амортика должно очень много давануть. У меня такого не было.

Как правило,стук возникает из-за подклинивания корпуса (т.е. толстого штока) в направляющих. Если внимательно присмотреться,можно заметить следы этого на толстом штоке. Если на это забить,будут задиры вплоть до заклинивания.
Кардинально лечится установкой пресс-маслёнки в наружную трубу.
Временная мера - мазать снаружи. Хоть и будет налипать песок,но всё же без задиров обойдётся.

Вообще,опыта с В6 я набрался за несколько лет езды на них. Когда-нибудь инструкцию напишу по доработке.

[sergejj-alex]

Сообщение от Joss Вкратце: Тот толстый шток,которые видим снаружи,на самом деле корпус амортизатора,который является направляющим аппаратом стойки. Шток самого амортизатора смотрит вниз,и крепится к дну корпуса гайкой,- ты про неё спрашивал. Соответственно,чтобы амортизаторная жидкость оказалась на корпусе,из амортика должно очень много давануть. У меня такого не было. Как правило,стук возникает из-за подклинивания корпуса (т.е. толстого штока) в направляющих. Если внимательно присмотреться,можно заметить следы этого на толстом штоке. Если на это забить,будут задиры вплоть до заклинивания. Кардинально лечится установкой пресс-маслёнки в наружную трубу. Временная мера - мазать снаружи. Хоть и будет налипать песок,но всё же без задиров обойдётся. Вообще,опыта с В6 я набрался за несколько лет езды на них. Когда-нибудь инструкцию напишу по доработке.

Конструкция перевернутого однотрубника более-менее ясна.
Но никаких сомнений в том, что на амортизаторе именно масло у меня нет.. Сначала подумал вода.. но "присмотревшись" руками... понял что это не так =)..
Меня все-таки очень интересует вопрос - могли ли быть эти амортизаторы подделкой или может восстановленные? Остались у меня коробки от них.. посмотрел... все вроде норм - made in germany и остальная лабуда.
Когда покупал их, конечно выбирал самые дешевые... вот теперь задумался а стоит ли выбирать такие.. уж лучше переплатить 1 т.р. или 2 т.р., чем потом как я ездить с замасленными Б6-ми.
Кто как думает? Может ли отличаться качество одной и той же зап.части у разных поставщиков соответственно по разным ценам.
Не первый раз кстати уже столкнулся с подобной ситуацией при выборе наименьшей цены. От чего зависит такой разброс цен на одну и ту же зап.часть?

[KKK]

Разброс цен зависит только от жадности продавца. А свое мнение по Билю тут кже сто раз высказывал, повторяться не буду. Твой случай лишь еще одно подтверждение.

[Joss]

Сообщение от sergejj-alex Конструкция перевернутого однотрубника более-менее ясна. Но никаких сомнений в том, что на амортизаторе именно масло у меня нет.. Сначала подумал вода.. но "присмотревшись" руками... понял что это не так =).. Меня все-таки очень интересует вопрос - могли ли быть эти амортизаторы подделкой или может восстановленные?

Ну,ежели всё же на штоке не консистентная смазка с направляющих,а амортизаторная жидкость,то всё,не повезло - амортики на выброс.

Не думаю,что их подделывают.

Кстати,если жидкость из амортизатора выдавило,он сжиматься перестаёт, - при небольшом ходе сжатия будут жёсткие удары на кузов. Есть такое?

[sergejj-alex]

Сообщение от Joss Ну,ежели всё же на штоке не консистентная смазка с направляющих,а амортизаторная жидкость,то всё,не повезло - амортики на выброс. Не думаю,что их подделывают. Кстати,если жидкость из амортизатора выдавило,он сжиматься перестаёт, - при небольшом ходе сжатия будут жёсткие удары на кузов. Есть такое?

Есть... правая сторона когда кочку проезжает довольно сильный удар по кузову.... с левой стороны при наезде на аналогичную ямку удар еще пока сглаживается...
На правом не смазка точно... консистенция масляная.

[kim]

Сообщение от sergejj-alex Есть... правая сторона когда кочку проезжает довольно сильный удар по кузову.... с левой стороны при наезде на аналогичную ямку удар еще пока сглаживается... На правом не смазка точно... консистенция масляная.

у меня такая же беда справа.на мелких кочках работает нормально как чуть яма побольше сразу удар идет на кузов.подтеков масла нет. умер аморт? ((

[KKK]

Сообщение от Mku но все же, если менять пружины, аналог оригинала что подобрать?

Эх, пропустил вопрос, сорри

Нет аналога оригиналу, заменители есть, но аналога точно нет!