Может будет интересен такой отчет?
Решено было поехать за Урал, на самый север Свердловской области на речку Лозьва (бассейн р.Обь). Компания та же (Я, Леня, Денис), только Серегу заменил наш общий знакомый Андрей. Всю зиму пробивали маршрут, как ехать, куда забрасываться, пришлось даже позвонить по регионам, поспрашивать у местного населения что да как. Очень помогла Любовь (имеется в виду имя) из Тюмени, которая когда-то жила в этих краях и которая снабдила нас нужной информацией (связались через сайт вконтакте). Ну короче настал июль, вперед.
Какая была изначально диспозиция. Маршрут вышел такой: Санкт-Петербург – Вологда – Киров – Пермь – Серов – Ивдель – п.Вижай. С п. Вижай нас на лодке -горнячке должны были закинуть в самые верховья Лозьвы, откуда есть зимник на Малую Сосьву, 20 км. Далее мы должны были сплавиться по М. Сосьве до п. Няксимволь, где у Любови живет брат, который планировал посадить нас на вертолет до п. Советский. С Советского есть поезд до г. Ивделя. От Ивделя до Вижая есть автобус-вахтовка. Вот. Это в теории, в жизни ясное дело вышло все по-другому…
Выехали с заправки Несте, как и в 2008 году на 2 машинах: БМВ 520 Дениса (сменил Опель на БМВ) и Ленина 13-ая (не по счету, а по модели ВАЗ). Подробности именно дороги, тоесть как проехать и где, можно прочитать здесь, я не буду все это сюда вставлять, так как будет много букофф:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Планировали покрыть расстояние за 2 дня, около 2500км, но не вышло.*
Для начала фотка как в прошлом году, засвидетельствовали свое почтение Вологодчине.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Рядом с постаментом обнаружился сортир зеленого цвета, заходить в который, по понятным причинам, страшно)) реально безопаснее отлить рядом)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Из вологодчины въехали в Костромскую область...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
потом в Кировскую.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В первый день проехали километров 1200 наверное, заночевали где-то на границе Кировской и Костромской областей. Я выше написал, что в 2 дня не уложились. Это потому, что в Кировской области дорог почти нет. Мы там потеряли кучу времени невесело переваливаясь с колдобины на колдобину, матеря все и вся. Разгонишься, останешься без колес. В местах где нет откровенных колдобин и вроде бы можно разогнаться Вас может ожидать следующее: 1) «гриб» - место, где асфальт не пойми почему вспучился и образовался бугор, до 20-30 см высотой, иногда грибы никак не обозначены знаками, поймать такой на скорости нечего делать, можно вылететь с дороги или пробить поддон картера. Грибы в кировской области явление обыденное и удивляться им не стоит. 2) Яма, иногда встречается в сочетании с грибами, яма может быть большой или очень большой, быть не видна издалека, быть не обозначена сиськами итд проехать по кировской и не поймать хотя бы одну большую яму мне кажется не реально, я ловил пару тройку раз, хотя и был осторожен, погнул один диск, в целом считаю легко отделался. 3)А третье это вообще ни в какие рамки не лезет, местные дорожники вырезают асфальт прямоугольниками и аккуратно кладут его рядом с дорогой. Когда-то потом будут асфальтировать, наверное. А пока на таких прямоугольниках можно запросто потерять 2 колеса. В районе Сивы встретили машину из Н.Тагила, ребята влетели в эту шляпу и в результате погнули 2 диска и разорвали 2 покрышки. Эти срубы НИКАК не обозначены знаками, встречаются на хороших участках дороги и бывают довольно глубоки. Щас говорят резину купим, будем бортовать, менять покрышки… Все это прямо на дороге. По их словам поехать по Кировской области и не взять шинный инструмент* - это надо быть последними мудаками. Видимо такими как мы)) Во второй день, на который и пришлась Кировская область, проехали всего километров 800. Вообще продолжая тему Кировской области, не могу не отметить, что даже взглянув на карту и почитав названия грядущих по дороге деревень становится понятно, что впереди Жопа. Омутнинск! Хотели его - получите!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Едешь, например, впереди машина раз и пропала. НЛО? Полтергейст или параллельная реальность? Нет, это человек спустился в яму в Кировской области, смотришь, ага, точно так и есть, вылез и едет снова впереди. Или например, Кочкино)) Врубаетесь? Еще видать при царе-горохе здесь так было. Или Черная Холуница?! В этой Холунице помню решили пообедать, чтобы дойти от машины до крыльца общепита сапоги одевали, грязи по колено. Не вру.
Поехали дальше. Пермский край.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Свердловская область..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тут же не далеко находится постамент Европа-Азия. Он засран даже не до уровня "здесь был Вася", а просто напрочь. Просто места живого нет на нем.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На Урале пошли всякие промышленные города, шахты и прочее. Вообще у людей есть чувство юмора:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И за Уралом, кстати,* дороги оказались великолепными, правда там, где они есть, где есть асфальт. До Ивделя - долетели, средняя скорость наверное была километров 130. Запомнилось, что в Свердловской области, видимо, ненавидят ментов, потому что моргает каждый. Просто каждый. Мы тоже старались соответствовать. По словам хозяина базы Вижай, с которым я перед поездкой имел беседу по телефону, от Ивделя до Вижая сносная дорога для легковых машин и вообще все совсем рядом. Оказалось что совсем рядом это 60 км. Причем 40 из них невиданной величины ям и ухабов.* Да еще прошли дожди, образовались лужи по колено, грязь и чача. Застрять не застряли, но на*блись вдоволь.
Встретили вездеход в таком виде:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Эти 60 километров ехали часов 5 наверное. Приехали под вечер 3-го дня.
На базе Вижай выяснилось, что в горнячку мы категорически не лезем со всем своим скарбом в 4 рыла. Поэтому нас оказалось возможно докинуть только на ГАЗ66-вахтовке до некой базы Ильича, откуда до М. Сосьвы идти не 20, а 40 километров. Но это пол-беды… Нам со всей серьезностью заверили, что после дождей эти 40 километров по зимнику придется идти по-пояс в воде и болотах. А речки, которые стали полноводными по этой же причине преодолевать вплавь.
Сама деревня Вижай и база Ильича находятся на р. Лозьва и мы коллегиально за вечерней водкой решили, что куда-то там уползать в тайгу по пояс в воде и неизвестности не стоит так уж далеко, а стоит остаться на Лозьве, просто сплавиться от Ильича до деревни.
Познакомились с местными собачками. Прибежали на запах еды. Покормили. Поели сами. Затем собачки вылизали все наши котелки до блеска. Леня сходил по большому и с удивлением обнаружил, что собачки подмели и то, что он оставил природе. После этого случая котелки мы им лизать не давали)))
На* утро выехали, от Вижая до базы Ильича предстояло проехать где-то километров 80.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По пути несколько раз в брод переезжали саму Лозьву.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Наткнулись на местных рыбаков на УАЗах, которые на ту сторону переправились пока было мелко и в связи с полноводием там и остались.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тащили их на тросу через реку. Очень своеобразное зрелище: чел, вылезая из УАЗа, открывает дверь, и из салона выливается этак ведра 4 водички)))
С нами ехали 2 чеха с гидами, решили хлебнуть экстрима. Чехи* с интересом наблюдали как мы пили водку из 10-литровой канистры. Улыбались и постоянно нас снимали. По их словам поездка на 2 недели в Австралию год назад им обошлась вдвое дешевле знакомства с Сибирью. Видимо хозяин базы Вижай, которого, кстати, весь местный персонал так и называет «Хозяин» нормально так зарядил для иностранцев. Мы за заброску заплатили 7000р. На четверых. По приезду водила Урала подошел к нам и говорит: Хозяин сказал 7. А можно по приезду заплатить? Хозяин сказал щас! В общем как-то так.
База Ильича это старая хибара, которую базой можно назвать только в сравнении с дырявой палаткой.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Приехали – начали делать Басег, чехи с гидами быстро отвалили. Каркас пришлось делать из кедра. Слезами обливался когда рубил, но других прямых палок рядом не нашлось.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тайга: береза, ель и много кедра, в отличие от Коми, где кедра я вообще не видал.
Кедр:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Через часа 4, полежав, попив водки и отдохнув, поплыли.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Течение быстрое. Берег пролетает со свистом, не то, что на Вашке, где на прямых участках вода почти стоячая. Виды открываются чудесные:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Не совсем понятно стало как к берегу приставать. Увидали березку, висящую над водой… Решили привязаться. Сижу смотрю в физиономию ствол летит, бысто-быстро… я увернулся, попытался схватиться, рука соскочила, Андрей запутался в ветвях, кому-то сук в глаз залетел, пока в общем боролись с березой один спиннинг с катушкой ушел на дно. Мы уже в конце поездки смеялись, какая это была хорошая идея, за деревце зацепиться)))
Вода в речке поднялась серьезно. Была мутная и темная, много чего в ней плавало. Офигевшая рыба не клевала и не брала ни в какую.* За первые 2 дня поймали 1 щуку и то мелкую. Леня ел консервы и втыкал нож, которым их открывал, в каркас катамарана. Однажды он промазал))) Где-то пол-дня чинились, клеили заплатку. По берегам скалы, красота. Жаль к ним не подъехать толком, быстро сносит.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На третий день нас посетила еще одна мудрая идея: едем-плывем, а по середине реки, значит, остров. Соответственно 2 рукава присутствует, один широкий, другой узкий.* В широком течение медленное, относительно конечно, а в узком, понятно, быстрое, бурлящее. Ну типа поплыли в узкое русло, чтобы значит рафтинг испытать. Скучно стало, понимаешь, на сибирской рыбалке))) Залетаем туда со свистом, а там вальняка над рекой свисает так, что в глазах рябит. Мне чуть плохо не стало, когда я это увидал. Команда одна была короче, ложись! Ну началась кутерьма, ветки, сучки, Денис с катамарана вылетел как спичка с коробка))) ухватился сзади. Выплыли в общем, весло только потеряли. Водичка с гор течет, холодная, кстати, купаться в Лозьве не столь приятно))
На третий день поймали вторую щуку, на 2 кило.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Леня поймал:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Закоптили.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разбавила нам консервы с дошираками. Проплывали мансийский поселок. Помахали этническим меньшинствам. На 4 день догнали чехов. Гиды поймали им с 10 харюзов, одного мелкого таймешка. Нам его не показали, сказали отпустили. Ну что ж, поверили на слово.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Скоро приплыли на базу. Вид с базы на Лозьву:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
80 км даже и не гребли, приплыли на одном течении.
Поехали обратно. Надо сказать, стояла жара эти дни, дорога подсохла, путь* до Ивделя оказался не таким ужасным. Кстати, по сравнению с Коми, на Урале нет насекомых, можно сидеть в плавках и лениво почесываясь кидать спиннинг, почти не кусают, в Коми в таком виде и ради пыток не оставишь, жалко. Или может лето такое. Кто его знает.
Обратно ехали тем же путем. На 2 суток заехали в Пермь. В одной из центральных гостиниц девушка с ресепшна нам сказала, что уже давно Пермь больше Е-бурга и дороже. И спросила с нас за номер такую сумму, что пришлось нам, почесав в затылках, ретироваться и искать гостиницу для дальнобоев на окраине.
Гостинница птица, встречайте))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На следующий день погуляли по центру...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
в баньку сходили, привели себя в порядок.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Сфоткались на наб. Камы.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Бара Хромая лошадь не встречали, предворяя возможные вопросы.
От Перми до Питера доехали нормально. Была одна поломка на БМВ, но сами ее устранили, рассказывать особо нечего.
Впечатления в целом положительные, только с рыбалкой обломились. По этой причине на 2010 год решили рвануть на дельту Волги. Авось там с рыбой по-приятней будет.